【文/觀察者網(wǎng) 楊蓉】

美國高官再炒“中國產(chǎn)能過剩論”。據(jù)路透社7月10日報道，美國財政部負責國際事務的副部長杰伊·尚博（Jay Shambaugh）當天出席美國智庫外交關系協(xié)會（CFR）活動聲稱，中國產(chǎn)能已經(jīng)“脫離”本國或全球經(jīng)濟需求，其釋放出口威脅到美國等國家的就業(yè)。

美國Axios新聞網(wǎng)10日引述尚博的講話稱，“（中國的）前幾輪產(chǎn)能過剩導致美國人失業(yè)、美國公司倒閉，考慮到現(xiàn)今中國的（產(chǎn)業(yè)）規(guī)模，中國經(jīng)濟的外溢效應將產(chǎn)生更大的影響”。

尚博宣稱，關稅等“傳統(tǒng)貿(mào)易防御工具”可能已經(jīng)不足以應對來自中國的“挑戰(zhàn)”，美國可能有必要采取“更具創(chuàng)造性的方法”來減輕中國所謂產(chǎn)能過剩的影響。他辯稱，這不是保護主義或反貿(mào)易，而是試圖保護企業(yè)和工人免受另一個經(jīng)濟體的“扭曲”。

他放言威脅稱，如有必要，美國將采取所謂“防御性措施”，“但我們希望中國自己采取行動，以應對正在對其主要貿(mào)易伙伴造成第二次潛在‘中國沖擊’的宏觀經(jīng)濟和結(jié)構(gòu)性力量”。

美國副財長尚博10日出席美國外交關系協(xié)會活動視頻截圖

從美國財政部發(fā)布的演講稿來看，尚博沒有詳細說明美國政府可能需要或正在考慮采取的進一步措施。與此同時，路透社提到，當天早些時候，部分兩黨議員和鋼鐵生產(chǎn)商呼吁美國國會通過新立法，將美國對中國商品征收的反傾銷稅和反補貼稅也應用于中國公司在第三國生產(chǎn)的商品。

同樣在10日，拜登政府還公布了一項與墨西哥合作的新舉措，對來自墨西哥但非在該國、美國或加拿大熔煉和澆鑄的鋼鐵征收25%的關稅，對通過墨西哥運抵美國，但在中國、俄羅斯、伊朗或白俄羅斯鑄造或熔煉的鋁產(chǎn)品征收10%的關稅。

近期，美國等西方國家不斷炒作所謂中國新能源“產(chǎn)能過剩導致不公平競爭”，污蔑以新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品為代表的中國產(chǎn)品出口威脅他國產(chǎn)業(yè)發(fā)展，稱中國以“過剩產(chǎn)能”沖擊世界經(jīng)濟。

有分析指出，“新話術(shù)”的背后是“老套路”。給中國“新三樣”產(chǎn)品強扣所謂“產(chǎn)能過?！泵弊樱康氖菫榱硕糁拼驂褐袊萍及l(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級，以不正當手段維護美西方在全球經(jīng)濟體系中的壟斷地位，以及由此帶來的超額收益。

5月14日，美方宣布在原有對華301關稅基礎上，對自中國進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產(chǎn)等涉及約180億美元的中國產(chǎn)品進一步加征關稅，再度對華挑起“關稅戰(zhàn)”。

此舉遭到美國很多反對的聲音。國際貨幣基金組織（IMF）發(fā)言人批評警告，這可能危及全球貿(mào)易和經(jīng)濟增長。美中貿(mào)易全國委員會會長克雷格·艾倫（Craig Allen）發(fā)表聲明強調(diào)，維持特朗普時期關稅并額外征稅，“在通脹壓力持續(xù)的背景下，這也會拉高美國消費者價格指數(shù)?！?

針對美將對華電動汽車等加征關稅，商務部當時回應說，美方出于國內(nèi)政治考慮，濫用301關稅復審程序，進一步提高部分對華產(chǎn)品加征的301關稅，將經(jīng)貿(mào)問題政治化、工具化，是典型的政治操弄，中方對此表示強烈不滿。世貿(mào)組織早已裁決301關稅違反世貿(mào)組織規(guī)則。美方非但不予以糾正，反而一意孤行，一錯再錯。

商務部指出，美方提高301關稅違背了拜登總統(tǒng)“不尋求打壓遏制中國發(fā)展”“不尋求與中國脫鉤斷鏈”的承諾，也不符合兩國元首達成的共識精神，這將嚴重影響雙邊合作氛圍。美方應立即糾正錯誤做法，取消對華加征關稅措施。中方將采取堅決措施，捍衛(wèi)自身權(quán)益。

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