【文/觀察者網(wǎng) 陳思佳】當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月27日，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）在社交媒體X平臺(tái)上發(fā)布消息稱，6月21日至27日期間，該機(jī)構(gòu)嘗試與今年1月登陸月球的探測(cè)器“小型落月實(shí)證機(jī)”（SLIM）恢復(fù)通信，但未能得到任何回應(yīng)。JAXA認(rèn)為，今后已不太可能再與該探測(cè)器建立通信。

JAXA表示，正在快速分析探測(cè)器獲得的觀測(cè)數(shù)據(jù)，尚未確定未來的計(jì)劃。但聲明強(qiáng)調(diào)，SLIM最初的設(shè)計(jì)目的不是克服月球的寒冷夜晚，探測(cè)器已在度過第一個(gè)月夜之前取得所有目標(biāo)數(shù)據(jù)，因此目前的情況不會(huì)影響SLIM任務(wù)的成果。

日本《朝日新聞》稱，5月下旬太陽光照射到SLIM探測(cè)器的太陽能電池板時(shí)，JAXA就曾嘗試過與探測(cè)器通信，但當(dāng)時(shí)也沒有得到任何回應(yīng)。日本共同社稱，在成功度過3個(gè)月夜后，SLIM探測(cè)器的任務(wù)結(jié)束了。

SLIM搭載的小型探測(cè)器LEV-2拍攝的圖像顯示，SLIM以“倒栽蔥”方式降落在月球表面（JAXA）

日本SLIM探測(cè)器于東京時(shí)間1月20日0時(shí)20分（北京時(shí)間1月19日23時(shí)20分）在月球表面著陸，其主要任務(wù)是驗(yàn)證精確著陸技術(shù)，以應(yīng)用于將來的月球探測(cè)任務(wù)和行星探測(cè)任務(wù)。

JAXA稱，探測(cè)器成功降落在月球赤道附近的“栞”（Shioli）環(huán)形山邊緣，實(shí)際著陸地點(diǎn)位于預(yù)定目標(biāo)地點(diǎn)偏東約55米處，誤差小于100米，實(shí)現(xiàn)了“100米精度的精確著陸技術(shù)”演示的主要任務(wù)。

然而，在SLIM探測(cè)器下降過程中，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力，導(dǎo)致探測(cè)器在著陸時(shí)發(fā)生側(cè)翻，太陽能電池板未能朝向太陽的方向，電池?zé)o法正常發(fā)電。為避免過度放電導(dǎo)致探測(cè)器永久損傷，任務(wù)團(tuán)隊(duì)在著陸兩個(gè)小時(shí)后通過地面指令關(guān)閉了探測(cè)器的電源。

但隨著太陽光照射月球表面的方向不斷變化，SLIM探測(cè)器的太陽能電池板后來又恢復(fù)發(fā)電。當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月28日，SLIM探測(cè)器重新開始工作，并與地面建立通信。不過，該探測(cè)器當(dāng)天僅僅運(yùn)行了幾個(gè)小時(shí)就再次斷電。

《朝日新聞》稱，此后SLIM探測(cè)器多次與地面重新建立通信。盡管該探測(cè)器最初的設(shè)計(jì)目的不是克服月球寒冷的夜晚，探測(cè)器總共度過了3個(gè)月夜，大部分設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間都超出了預(yù)期。

SLIM是日本第三個(gè)挑戰(zhàn)登月的探測(cè)器。2022年11月，日本探測(cè)器“好客”號(hào)立方衛(wèi)星與火箭分離后姿態(tài)異常，太陽能電池板無法正常工作，未能與地面建立起通信。2023年4月，日本私營(yíng)航天公司ispace的月球探測(cè)器“白兔-R”在著陸過程中對(duì)高度的判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤，導(dǎo)致燃料耗盡墜毀在月球表面。

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