（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)路透社17日?qǐng)?bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，在美國(guó)華盛頓參加國(guó)際貨幣基金組織(IMF)和世界銀行（World Bank）春季會(huì)議間隙，法國(guó)經(jīng)濟(jì)和財(cái)政部部長(zhǎng)勒梅爾（Bruno Le Maire）宣稱，歐洲需要“展現(xiàn)威力”（show its teeth）以捍衛(wèi)其工業(yè)和貿(mào)易利益，對(duì)抗所謂的中國(guó)補(bǔ)貼生產(chǎn)。

勒梅爾還表示，歐洲需要采取果斷行動(dòng)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。在他看來，能夠采取的部分措施是為其清潔能源產(chǎn)業(yè)提供優(yōu)勢(shì)，并推動(dòng)建立歐洲資本市場(chǎng)聯(lián)盟。

“歐洲有必要更好地捍衛(wèi)自身利益，它的經(jīng)濟(jì)和工業(yè)利益是建立在互惠和公平競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)之上的。”他說，“因此這將是我在華盛頓會(huì)議上發(fā)言和討論的重點(diǎn)?！?

不過勒梅爾補(bǔ)充道，他無意挑起貿(mào)易戰(zhàn)，他并不打算通過設(shè)置貿(mào)易壁壘或關(guān)稅政策將中國(guó)產(chǎn)品拒之于歐洲市場(chǎng)之外，而是想通過實(shí)施歐盟的碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM），為歐洲更清潔的產(chǎn)業(yè)提供優(yōu)勢(shì)，并懲罰污染程度更高的進(jìn)口產(chǎn)品。CBAM將于2026年正式實(shí)施，水泥、鋼鐵、電力、鋁、化肥等成為首批被納入的行業(yè)，每年需向歐盟提交進(jìn)口產(chǎn)品隱含的碳排放數(shù)據(jù)。

此外他還提出，歐洲工業(yè)需要采取與美國(guó)和中國(guó)類似的互惠產(chǎn)業(yè)支持措施。

法國(guó)經(jīng)濟(jì)和財(cái)政部部長(zhǎng)勒梅爾/資料圖 圖自視覺中國(guó)

近一段時(shí)間來，為所謂“法國(guó)制造”費(fèi)勁吆喝，敦促歐洲各國(guó)大規(guī)模購(gòu)買法國(guó)產(chǎn)品，勒梅爾一再“拉踩”中國(guó)制造產(chǎn)品。

就在不久前（5日），他就中國(guó)光伏產(chǎn)品發(fā)難，宣布法國(guó)政府將通過提供補(bǔ)貼、修訂碳含量標(biāo)準(zhǔn)等方式支持法國(guó)國(guó)產(chǎn)太陽能電池板，以削弱中國(guó)光伏制造商在歐洲占據(jù)的主導(dǎo)地位。

在談到新措施效果時(shí)，勒梅爾更沾沾自喜地提起法國(guó)在歐盟調(diào)查中國(guó)電動(dòng)汽車中起到的作用，“這就是我們?cè)陔妱?dòng)汽車領(lǐng)域所做的，因此在中國(guó)制造并在法國(guó)注冊(cè)的汽車所占比例已經(jīng)從2023年12月的49%，下降到2024年2月的24%。”

不過美國(guó)“政客新聞網(wǎng)”歐洲版（politico.eu）指出，勒梅爾敦促歐盟國(guó)家大規(guī)模購(gòu)買“法國(guó)造”太陽能電池板，此舉可能違反歐盟關(guān)于禁止公共項(xiàng)目合同偏向某一國(guó)企業(yè)的規(guī)則。

另據(jù)港媒《南華早報(bào)》9日?qǐng)?bào)道，在談及歐盟與中國(guó)近期的貿(mào)易問題時(shí)，剛上任一年多的法國(guó)駐華大使白玉堂（Bertrand Lortholary）受訪稱，法國(guó)和歐洲基于自身利益與中國(guó)打交道，一個(gè)“主權(quán)至上且強(qiáng)大”的歐洲有利于中國(guó)。