（觀察者網(wǎng)訊）

自年初波音空難丑聞曝光后，中俄聯(lián)合研制的CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)獲得了越來(lái)越多的關(guān)注和期待。在剛剛結(jié)束的圣彼得堡國(guó)際經(jīng)濟(jì)論壇上，傳來(lái)了一個(gè)新消息。

據(jù)俄羅斯聯(lián)邦議會(huì)官方出版物《議會(huì)報(bào)》7日?qǐng)?bào)道，中俄聯(lián)合遠(yuǎn)程寬體客機(jī)CR929的項(xiàng)目工作已經(jīng)接近尾聲，雙方已獲得200架采購(gòu)的“軟合同（мягкие контракты/soft contracts）”。

當(dāng)天，俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)（UAC）總經(jīng)理尤里?斯柳薩里在圣彼得堡國(guó)際經(jīng)濟(jì)論壇的“中俄商業(yè)對(duì)話會(huì)”上透露了這一消息。

斯柳薩里 圖自俄塔社

斯柳薩里指出，CR929聯(lián)合項(xiàng)目使得其公司和中國(guó)商飛（COMAC）能夠在不合并為一家的情況下，共同研發(fā)一款創(chuàng)新的飛機(jī)。

“我記得這個(gè)項(xiàng)目的主要細(xì)節(jié)：（這款飛機(jī)的）航程是1.2萬(wàn)公里，載客量超過(guò)280人，投資達(dá)130億美元?！?斯柳薩里說(shuō)。他同時(shí)表示，已經(jīng)與航空公司簽署了供應(yīng)200架CR929的“軟合同”。

注：根據(jù)牛津在線參考資料庫(kù)，“軟合同”是指雙方承認(rèn)能夠從合作中互利的一種合同。之所以為“軟”，因?yàn)樗鼪]有明確規(guī)定每一方需要交付什么，但明確了雙方之間的關(guān)系，以及各自在確?；ダ目山桓冻晒习缪莸慕巧?。

目前，CR929尚未完成最終設(shè)計(jì)，確定所有具體指標(biāo)。根據(jù)商飛給出的時(shí)間表，CR929將在2022年完成設(shè)計(jì)凍結(jié)，2025年實(shí)現(xiàn)首飛，2027年完成取證并交付用戶。

報(bào)道提及，在CR929聯(lián)合項(xiàng)目的框架內(nèi)，中國(guó)商飛將開發(fā)和生產(chǎn)一種復(fù)合金屬機(jī)身，俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)則負(fù)責(zé)一種復(fù)合材料機(jī)翼的工作。此外，飛機(jī)的總裝將在上海的中國(guó)商飛工廠進(jìn)行，工程中心將設(shè)在莫斯科。

CR929模型 圖自IC photo

新華社去年12月27日?qǐng)?bào)道，CR929項(xiàng)目復(fù)合材料前機(jī)身攻關(guān)全尺寸筒段順利總裝下線。這是繼展示樣機(jī)之后，CR929項(xiàng)目的又一階段性成果，標(biāo)志著CR929項(xiàng)目復(fù)合材料結(jié)構(gòu)研制向前邁出重要一步。

此外，CR929的發(fā)動(dòng)機(jī)招標(biāo)工作在2017年12月份就已經(jīng)啟動(dòng)，截至去年6月份就已經(jīng)收到了7份發(fā)動(dòng)機(jī)投標(biāo)。中國(guó)商飛CR929項(xiàng)目辦公室主任謝燦軍今年年初透露，CR929將在今年上半年完成發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商的選定。

今年3月，埃塞俄比亞駐華大使造訪上海、參觀中國(guó)商飛公司。期間，他參觀了CR929的駕駛艙和頭等艙，贊許地表示：“不久我們就能看到它們飛上藍(lán)天了。”

中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)是兩國(guó)企業(yè)在高科技領(lǐng)域開展務(wù)實(shí)合作的重大戰(zhàn)略性合作項(xiàng)目。

2016年6月25日，中國(guó)商飛公司與俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)簽署了項(xiàng)目合資合同。

2017年5月22日，雙方企業(yè)在上海共同成立了合資公司——中俄國(guó)際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司。

作為中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)項(xiàng)目的實(shí)施主體，合資公司主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目研制開發(fā)的策劃、組織、協(xié)調(diào)、管理與實(shí)施，全機(jī)技術(shù)集成和產(chǎn)品全生命周期管理。

2017年9月，中俄聯(lián)合遠(yuǎn)程寬體客機(jī)正式命名為CR929，C和R分別是中俄兩國(guó)英文名稱首字母，代表該款寬體客機(jī)是兩國(guó)企業(yè)合作研制的先進(jìn)商用飛機(jī)。

“929”中的“9”是最大的數(shù)字，寓意長(zhǎng)長(zhǎng)久久，代表雙方合作深遠(yuǎn)而持久，也代表該款飛機(jī)壽命期會(huì)更長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)期會(huì)更久，合資公司發(fā)展規(guī)模會(huì)更加壯大；“2”表示該款飛機(jī)由兩國(guó)企業(yè)攜手合作、聯(lián)合研制。

中國(guó)商飛公司副總經(jīng)理、中俄國(guó)際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副董事長(zhǎng)史堅(jiān)忠接受媒體采訪時(shí)表示，CR929項(xiàng)目要經(jīng)過(guò)立項(xiàng)、可行性研究、初步設(shè)計(jì)、研發(fā)制造、交付市場(chǎng)等階段。

寬體客機(jī)將按照國(guó)際主流適航標(biāo)準(zhǔn)開展研制。根據(jù)研制經(jīng)驗(yàn)，從項(xiàng)目啟動(dòng)到實(shí)現(xiàn)首飛，預(yù)計(jì)需要7年左右時(shí)間，到實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品交付預(yù)計(jì)需要10年左右時(shí)間。

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