5G+城市治理

在城市交通管理上，5G易部署、大帶寬、低時(shí)延的特性同樣適用。

觀察者網(wǎng)在南寧交通警察支隊(duì)指揮中心看到，5G+AI交警攝像頭的實(shí)時(shí)高清視頻經(jīng)無線網(wǎng)絡(luò)上傳至中國移動(dòng)廣西公司5G智慧交警邊緣云，實(shí)現(xiàn)交通視頻監(jiān)控5G化，基于5G+邊緣計(jì)算的實(shí)時(shí)車輛AI識(shí)別，實(shí)現(xiàn)道路情況研判及道路快速優(yōu)化，提供路口車流量統(tǒng)計(jì)、路口車流轉(zhuǎn)向趨勢(shì)分析，還可拓展出車輛違法識(shí)別、擁堵預(yù)警等功能。

中國移動(dòng)廣西公司政企事業(yè)部產(chǎn)品專家王鈺皓介紹，安裝在城市的郊區(qū)和新建城區(qū)，諸多道路的電子警察（交通視頻）存在前端設(shè)備投資大、有線布設(shè)及維護(hù)難、擴(kuò)展性差、運(yùn)維工作量大、數(shù)據(jù)采集效率低、處理效率慢等諸多痛點(diǎn)，5G+AI的智慧交警可以有效解決這些問題。

5G+AI智慧交警項(xiàng)目在南寧園博園區(qū)域?qū)崿F(xiàn)部署

此外，5G也開始應(yīng)用在城市環(huán)境治理中。

2019年，南寧全年空氣優(yōu)良天數(shù)為337天，3—9月連續(xù)7個(gè)月空氣質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)100%，這是2013年南寧市實(shí)施環(huán)境空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)以來，第一次連續(xù)7個(gè)月空氣質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)到100%，再次刷新“南寧藍(lán)”新紀(jì)錄。

這一成績的部分原因來自對(duì)揚(yáng)塵的治理。隨著城市發(fā)展加速，消納場(chǎng)、采石場(chǎng)、建筑工地的運(yùn)輸車、攪拌車時(shí)常污染城市道路，揚(yáng)塵管控壓力加大。

觀察者網(wǎng)在南寧市昆侖大道三塘現(xiàn)場(chǎng)看到，這個(gè)區(qū)域?qū)儆诔墙冀Y(jié)合地帶，渣土車流量大、執(zhí)法盲點(diǎn)多。據(jù)工作人員介紹，這里的大卡車等經(jīng)常掉泥污染道路，道路塵土飛揚(yáng)，影響空氣質(zhì)量，還存在不按規(guī)定在消納場(chǎng)傾倒建筑垃圾和泥土的現(xiàn)象。

昆侖大道三塘的5G攝像頭

安裝在龍門上的5G高清攝像頭就是用于對(duì)道路大卡車的監(jiān)控。經(jīng)過算法訓(xùn)練后，AI智能可判斷工程車輛是否遮蓋、是否存在撒漏，精準(zhǔn)識(shí)別違章車輛號(hào)牌，即時(shí)抓拍保存。

揚(yáng)塵治理系統(tǒng)抓拍到渣土車未加蓋就上路

中國移動(dòng)廣西南寧分公司政企解決方案室項(xiàng)目經(jīng)理蘇林告訴觀察者網(wǎng)，目前，南寧市接入了40個(gè)工地的100個(gè)攝像頭。低成本、易安裝的“瘦終端”可以擴(kuò)大監(jiān)控范圍，靈活部署到問題高發(fā)場(chǎng)景；5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋下可視化、集中化的監(jiān)控指揮平臺(tái)可以擺脫線纜束縛；基于MEC邊緣計(jì)算的云端AI圖像識(shí)別，可以在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛。

基于5G網(wǎng)絡(luò)及AI+云計(jì)算的架構(gòu)，利用無線靈活性，對(duì)大卡車未密閉、撒漏、超限運(yùn)輸智能化監(jiān)控成為現(xiàn)實(shí)。

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