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中國11家航司向波音索賠 每家金額或至少千萬美元
關(guān)鍵字:(觀察者網(wǎng)訊)
涉事波音737MAX停飛的12家中國航空公司,已有11家向波音提出索賠,僅九元航空除外。
但美國方面最近屢屢有“消息人士”釋放與波音相關(guān)的利好消息。
波音股價(jià)昨日低開高走,開盤不久一度跌3.22%,但隨后震蕩拉升,收于350.55美元,跌0.63%。
中新網(wǎng)5月24日消息,繼中國東航、國航、南航和廈航向波音公司提出索賠后,山東航空、深圳航空、昆明航空、海南航空、福州航空、祥鵬航空、奧凱航空7家航空公司23日已陸續(xù)確認(rèn),就波音737MAX停飛以及前期訂購的737MAX延遲交付造成的損失提出了賠償要求。
印尼獅航和埃塞俄比亞航空公司的波音737MAX飛機(jī)先后于2018年和2019年接連發(fā)生墜機(jī)空難。今年3月11日,中國民用航空局宣布,為確保中國民航飛行安全,中國運(yùn)輸航空公司暫停波音737MAX飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)行。
據(jù)統(tǒng)計(jì),中國共有96架波音737MAX受此影響停飛,大約占其飛機(jī)的4%。其中,國航15架、南航24架、東航14架、海航11架、廈航10架、深航5架、山航7架、祥鵬航空3架、奧凱航空2架、福州航空2架、昆明航空2架、九元航空1架。
據(jù)悉,在山東航空停飛的7架波音737MAX機(jī)型中,有5架為2018年交付,2架為今年2月和3月剛剛交付。
作為波音客機(jī)的最新機(jī)型,中國航空公司后續(xù)訂購的窄體機(jī)中很大一部分是737MAX型號。按原計(jì)劃,國航今年內(nèi)還要引進(jìn)22架737MAX。
有業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,上述航空公司的損失包括原有航線停飛造成的直接營業(yè)損失以及為彌補(bǔ)航線缺口調(diào)用其他飛機(jī)導(dǎo)致的成本等,每家航司索賠金額或達(dá)千萬美元及以上。
在航班淡季,737MAX停飛對航企和市場的影響尚不明顯,但6月份旺季到來后,如果問題還未得到解決,中國航空運(yùn)力增量會(huì)明顯受到制約。
對于恢復(fù)波音737MAX運(yùn)行的時(shí)間,中國民航局此前給出了先決條件:查明飛機(jī)設(shè)計(jì)的適航符合性和確保有關(guān)安全措施得到貫徹落實(shí),并與事故調(diào)查結(jié)論密切關(guān)聯(lián),以事故調(diào)查官方結(jié)論為依據(jù),充分評估飛機(jī)有關(guān)設(shè)計(jì)和改進(jìn)等。
不過,美國消息面對波音繼續(xù)釋放利好。繼22日消息人士稱美國航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)可埃航空難“撞鳥”說之后,又有消息稱波音737 Max將于6月底復(fù)飛。
路透社24日報(bào)道,三名消息人士稱,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)代表已告知國際民航組織(ICAO),他們預(yù)計(jì)波音737 MAX飛機(jī)最早在6月底可在美國復(fù)飛,盡管目前還沒有時(shí)間表。
美國聯(lián)邦航空局和波音公司代表23日在蒙特利爾向國際民用航空組織(ICAO)理事會(huì)成員做了相關(guān)報(bào)告。
美聯(lián)社稱,相關(guān)會(huì)議持續(xù)“幾乎一整天”,在與來自30多個(gè)國的航空官員會(huì)面后,F(xiàn)AA表示,波音737 Max復(fù)飛前景比“以往任何時(shí)候都更加樂觀”。
但美聯(lián)社稱,F(xiàn)AA代理局長丹尼爾·埃爾韋爾(Daniel Elwell)表示,拒絕透露波音737Max回歸的時(shí)間表,也拒絕就關(guān)于“最早6月底復(fù)飛”的報(bào)道作出置評。
另據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)23日報(bào)道,F(xiàn)AA代理局長埃爾韋爾(Daniel Elwell)接受其記者采訪時(shí)表示,沒有發(fā)現(xiàn)任何信息表明該機(jī)構(gòu)在對波音737Max進(jìn)行適航認(rèn)證時(shí)有失敗之處。
他說,“我沒有看到任何跡象表明這一點(diǎn),但正在進(jìn)行的審計(jì)和審查可能會(huì)找到改善該機(jī)構(gòu)認(rèn)證流程的方法。”
他還表示,他希望等到對獅航和埃塞俄比亞航空公司墜機(jī)事件的調(diào)查結(jié)束后再得出結(jié)論。
受消息面綜合影響,波音股價(jià)23日低開高走,開盤不久一度深跌3.22%,但隨后震蕩拉升,收于350.55美元,跌0.63%。
23日波音股價(jià)日內(nèi)走勢
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- 最后更新: 2019-05-24 10:29:58
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