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只剩22億美元現(xiàn)金!馬斯克“認(rèn)慫”借錢,還畫了一張5000億美元的大餅
關(guān)鍵字: 5000億美元自動(dòng)駕駛專家斥馬斯克對(duì)安全缺乏敬畏特斯拉要完成5000億美元的目標(biāo),中國市場(chǎng)成為重中之重。馬斯克在致股東信中寫道:“如果在上海的超級(jí)工廠能在今年四季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),我們可能今年全球范圍內(nèi)生產(chǎn)多達(dá)50萬輛車?!?
就在馬斯克極力提振低迷銷量之時(shí),“起火事件”再一次將特斯拉推到了輿論的風(fēng)口浪尖。4月21日晚8時(shí)許,上海徐匯區(qū)裕德路泰德花苑小區(qū)地下車庫內(nèi),一輛特斯拉轎車起火燃燒,火勢(shì)還殃及了周遭停泊的其他車輛。
事后,車主董先生向媒體表示,這輛特斯拉使用三年半左右,事發(fā)時(shí)特斯拉車輛并沒在充電。
與此同時(shí),馬斯克卻隔空喊話替自家產(chǎn)品開脫?!懊磕暧谐^100萬輛內(nèi)燃機(jī)汽車起火,并造成數(shù)千人死亡。但只有一輛特斯拉起火,無人受傷卻成了最大的頭條新聞,(媒體)為何如此雙標(biāo)?這真是個(gè)問題?!?
2019年1月7日,特斯拉上海超級(jí)工廠(一期)奠基儀式現(xiàn)場(chǎng) 圖自每日經(jīng)濟(jì)新聞
《證券日?qǐng)?bào)》報(bào)道,對(duì)此,有曾在北美福特工作過的汽車高級(jí)工程師對(duì)記者表示:“馬斯克是個(gè)創(chuàng)新人才,其關(guān)于電池管理技術(shù)、遠(yuǎn)程升級(jí)OTA、AUTOPILOT、自制芯片,整車100米線速等技術(shù)成果斐然。但是馬斯克對(duì)安全缺失敬畏之心?!?
他表示,傳統(tǒng)燃油車油箱不會(huì)自燃。即便線路老化或短路著火傳導(dǎo)到油箱爆炸,也有很長的逃生空間。而電動(dòng)車的熱管理出問題,通常只有10多秒的逃生窗口期。
在其看來,要解決電動(dòng)車安全,應(yīng)先從強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)入手。據(jù)他介紹,目前國內(nèi)電動(dòng)車滿電碰撞國標(biāo)GB/T31498-2015、系統(tǒng)級(jí)別國標(biāo)GB/T31467.3-2015均為非強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
同樣,五星評(píng)價(jià)CNCAP2018要求電動(dòng)車碰撞后半小時(shí)內(nèi)不能有短路或起火,也不是強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。反觀燃油車,對(duì)碰撞后燃油系統(tǒng)的完整性則有強(qiáng)制性法規(guī)?!懊绹腇MVSS301包含了80公里后碰撞保護(hù)強(qiáng)制要求?!?
(每日經(jīng)濟(jì)新聞 何小桃)
- 原標(biāo)題:只剩22億美元現(xiàn)金!馬斯克“認(rèn)慫”借錢,還畫了一張5000億美元的大餅
- 責(zé)任編輯:徐乾昂
- 最后更新: 2019-05-04 08:35:07
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