基于越南超高的外貿(mào)依存度、極低的順差率，以及上述這種貿(mào)易結(jié)構(gòu)，我們大致可以看出，越南做得更多的是對(duì)進(jìn)口的中間產(chǎn)品進(jìn)行簡單加工然后再出口，這一過程中能夠?qū)崿F(xiàn)的增加值比較有限。并且，進(jìn)口、出口中壓倒性的比例是由外資企業(yè)完成的，在這個(gè)意義上，甚至可以把越南的大規(guī)模進(jìn)出口理解為一種特殊意義上的轉(zhuǎn)口貿(mào)易。東亞國家的制造業(yè)企業(yè)將生產(chǎn)流程中的最后環(huán)節(jié)放在越南完成，并不是以在當(dāng)?shù)匦纬勺銐虼蟮脑鲋禐槟康牡?，而是為了兩點(diǎn)：第一，利用越南較為便宜的勞動(dòng)力，完成勞動(dòng)力占比較高的生產(chǎn)環(huán)節(jié)；第二，借用越南優(yōu)越的外貿(mào)環(huán)境，完成其出口目的。[3]

表2是2017-2018年越南與其主要貿(mào)易對(duì)象的貿(mào)易數(shù)據(jù)。[4]可以看到，越南對(duì)中國大陸、韓國、東盟、中國臺(tái)灣地區(qū)都存在巨額貿(mào)易逆差，來自這幾個(gè)地方的進(jìn)口超過了越南進(jìn)口總額的2/3，對(duì)美國、歐盟則都是巨額貿(mào)易順差，這種貿(mào)易對(duì)象的結(jié)構(gòu)進(jìn)一步驗(yàn)證了前面的推論。

表2是2017-2018年越南與其主要貿(mào)易對(duì)象的貿(mào)易數(shù)據(jù)（億美元）

再看看越南的領(lǐng)土和人口。

越南國土面積為33萬平方公里，約為中國的1/30。但是，越南領(lǐng)土上的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還有很長的路要走，具體可以參看我在上一章提到的物流效率。我們?cè)诤觾?nèi)還拜訪了越南河內(nèi)交通大學(xué)的Kien（健）教授，他同樣是在日本拿到的博士學(xué)位。Kien教授告訴我們，越南交通部下設(shè)港口局、公路局、鐵路局，彼此之間的配合性比較差，基礎(chǔ)設(shè)施的水平本來就不高，行政管理上的問題則進(jìn)一步降低了物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

越南2018年的人口大約為9600萬，這些人口主要分布在南北兩大三角洲。但是Kien教授告訴我們，越南的兩個(gè)主要港口（北部紅河三角洲地區(qū)的海防港和南部湄公河三角洲地區(qū)的胡志明港）彼此之間的聯(lián)系較少，兩地的聯(lián)系甚至遠(yuǎn)少于它們分別與世界其他地區(qū)的海運(yùn)聯(lián)系。雖然南北之間也可以通過公路和鐵路聯(lián)系，但是受制于較低的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，反倒是越南北部地區(qū)與中國在陸地交通上的聯(lián)系比較緊密。

這就意味著越南內(nèi)部在經(jīng)濟(jì)上的整合性還不到位。在某種意義上，越南內(nèi)部可以被分成兩個(gè)半獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)圈，各自有3000多萬人，其余的人則住在經(jīng)濟(jì)落后的山區(qū)或中部區(qū)域。不過，這種兩個(gè)半獨(dú)立經(jīng)濟(jì)圈的狀態(tài)目前并未對(duì)越南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展構(gòu)成實(shí)質(zhì)性影響，因?yàn)樵侥袭?dāng)下還是一個(gè)具有高外貿(mào)依存度的經(jīng)濟(jì)體，主要進(jìn)行的是簡單加工。

對(duì)照之下可知，越南的人口規(guī)模、領(lǐng)土規(guī)模、經(jīng)濟(jì)規(guī)模、高質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模、優(yōu)秀工程師的規(guī)模，以及每年培養(yǎng)出的合格大學(xué)生與熟練工人的規(guī)模，與中國相比，都差著一個(gè)甚至兩個(gè)數(shù)量級(jí)。考慮到這樣懸殊的實(shí)力差距，越南確實(shí)是不可能取代中國世界工廠的地位的。

我們做個(gè)假想，如果東莞地區(qū)的制造業(yè)在短時(shí)間內(nèi)都轉(zhuǎn)移到越南，越南會(huì)發(fā)生什么變化呢？東莞的產(chǎn)值大約相當(dāng)于越南整個(gè)國家的一半，并且東莞的工業(yè)占經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的比重遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于越南。這意味著越南的制造業(yè)會(huì)一下子膨脹一大半。隨即，越南的土地價(jià)格會(huì)暴漲，合格工人不夠用，人力成本會(huì)暴漲，大量熱錢也會(huì)涌進(jìn)來，這將導(dǎo)致越南出現(xiàn)嚴(yán)重的資產(chǎn)泡沫。可是，要素價(jià)格上漲過快令越南喪失了原本的比較優(yōu)勢(shì)，熱錢又會(huì)迅速跑掉，越南百姓的財(cái)富可能會(huì)在資產(chǎn)泡沫中被洗劫一空，從而引發(fā)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī)、社會(huì)危機(jī)，乃至政治危機(jī)。這對(duì)任何一個(gè)國家來說都是極為可怕的經(jīng)濟(jì)高燒及后遺癥。

而這還僅僅是東莞的制造業(yè)轉(zhuǎn)移到越南而已?？紤]到這些，便可知道Felix關(guān)注“廣州”的規(guī)模的力量，認(rèn)為越南發(fā)展的最佳狀態(tài)是介于中國臺(tái)灣地區(qū)和馬來西亞之間的水準(zhǔn)，完全不可能取代中國，確實(shí)不是謙虛。

注釋：

[1]數(shù)據(jù)源于越南統(tǒng)計(jì)總局網(wǎng)站（https://www.gso.gov.vn）。

[2]對(duì)出口型經(jīng)濟(jì)的小國來說，外貿(mào)依存度可能會(huì)大于100%。因?yàn)镚DP是國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)的增加值，GDP=消費(fèi)+投資+政府購買+凈出口（出口額-進(jìn)口額）；進(jìn)出口總額是所有進(jìn)出口商品合計(jì)的銷售價(jià)格，而不是增加值。外貿(mào)依存度大于100%并不是罕見現(xiàn)象，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年有大約20個(gè)國家的外貿(mào)依存度大于100%，諸如新加坡、斯洛伐克、比利時(shí)、荷蘭、馬來西亞、泰國等。外貿(mào)依存度最高的新加坡達(dá)到216.4%。

[3]越南享受美國的最惠國待遇，又與歐盟在2019年7月簽署了自由貿(mào)易協(xié)定，會(huì)逐漸免除

99%以上的關(guān)稅。越南加入的全面與進(jìn)步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定（CPTPP）也開始生效了。這些都讓越南的外貿(mào)環(huán)境變得非常有吸引力。越南政府規(guī)定，進(jìn)口的半成品必須在本地完成

30%的增值，才可以貼上越南的原產(chǎn)地標(biāo)簽。但從數(shù)據(jù)上看，要真正達(dá)到30%的增值，越南還有不短的路要走。

[4]數(shù)據(jù)源于越南統(tǒng)計(jì)總局網(wǎng)站（https://www.gso.gov.vn）。

施展著，《溢出——中國制造未來史》，中信出版社2020年出版

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，文章內(nèi)容純屬作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表平臺(tái)觀點(diǎn)，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載，否則將追究法律責(zé)任。關(guān)注觀察者網(wǎng)微信guanchacn，每日閱讀趣味文章。