新隆高鐵也懸了

據(jù)路透社報(bào)道，馬哈蒂爾表示還將考慮如何降低退出新隆高鐵項(xiàng)目的成本。該鐵路將連接新加坡和吉隆坡，其行車時(shí)間為90分鐘。分析人士預(yù)估這個(gè)正在招標(biāo)中的項(xiàng)目價(jià)值約170億美元，將在2026年完成。

新隆高鐵規(guī)劃圖 來自《海峽時(shí)報(bào)》

不過，“我們已經(jīng)與新加坡簽訂協(xié)議，如果決定放棄這個(gè)項(xiàng)目，將會(huì)耗費(fèi)一大筆錢”，他說，“所以我們正在研究，如何減少違反協(xié)議需要支付的金額”。

《海峽時(shí)報(bào)》援引新加坡新躍社科大學(xué)沃爾特·特斯拉博士的觀點(diǎn)稱，如果高鐵計(jì)劃落空，這將是兩國“錯(cuò)失的良機(jī)”，因?yàn)樵擁?xiàng)目將加強(qiáng)新加坡和吉隆坡作為地區(qū)商業(yè)中心的地位。

聯(lián)合早報(bào)：馬哈蒂爾不會(huì)搞砸中馬關(guān)系

《聯(lián)合早報(bào)》27日發(fā)表評(píng)論稱，馬哈蒂爾近幾年對(duì)一些中國投資的批評(píng)，其矛頭最終都指向納吉布政府，而非中國?！八缚厣殖鞘许?xiàng)目形同販賣土地，實(shí)則暗示納吉政府賣國。他對(duì)東鐵的不滿，主要是這個(gè)項(xiàng)目的實(shí)用性不足，且會(huì)大幅增加馬來西亞的外債。”

“馬哈蒂爾畢竟是務(wù)實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)人，中國即將與美國在世界上并駕齊驅(qū)，他不可能讓馬中關(guān)系受到國內(nèi)政治的影響?！痹u(píng)論中寫道，他在勝選后回應(yīng)中國記者提問時(shí)，也強(qiáng)調(diào)支持“一帶一路”。人民公正黨實(shí)權(quán)領(lǐng)袖安華為新政府檢討大項(xiàng)目的舉動(dòng)辯護(hù)時(shí)說，這不是針對(duì)外國投資的外交問題，而是檢討投資項(xiàng)目是否存在其他暗盤交易。

評(píng)論稱，馬哈蒂爾一再點(diǎn)名檢討東海岸鐵路和新隆高鐵，其著眼點(diǎn)是這些投資不菲的加護(hù)是否會(huì)加劇國債，同時(shí)肥了巫統(tǒng)（馬來民族統(tǒng)一機(jī)構(gòu)）的朋黨和納吉布的錢包，而不是要大幅調(diào)整中馬、新馬關(guān)系?！案阍荫R中或新馬關(guān)系，不會(huì)是馬哈蒂爾兩年任內(nèi)要做的事?！?

馬哈蒂爾：將致力于加強(qiáng)馬中合作

另據(jù)新華社24日消息，馬哈蒂爾當(dāng)天表示，馬來西亞新政府將致力于加強(qiáng)中馬合作，推動(dòng)兩國合作繼續(xù)向前發(fā)展。

他在會(huì)見中國駐馬來西亞大使白天時(shí)表示，中國一直是馬來西亞的親密朋友和重要伙伴。馬來西亞新政府將繼續(xù)致力于加強(qiáng)同中國在政治、經(jīng)貿(mào)等領(lǐng)域的全方位合作。近年來中國經(jīng)濟(jì)高速增長，鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成就顯著，農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域科技水平日新月異，中國的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)技術(shù)值得馬來西亞學(xué)習(xí)借鑒，馬中合作大有可為。馬方歡迎中國企業(yè)來馬投資興業(yè)，推動(dòng)兩國合作繼續(xù)向前發(fā)展。

5月24日，馬哈蒂爾會(huì)見中國駐馬來西亞大使白天 圖自《新海峽時(shí)報(bào)》

在被問及“馬來西亞可能將與中國就此前已簽署協(xié)議中的部分條款重新進(jìn)行談判”一事時(shí)，外交部發(fā)言人耿爽曾回答：“中國和馬來西亞是友好鄰邦。中方高度重視同馬來西亞的友好關(guān)系。當(dāng)前，中馬全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系發(fā)展勢(shì)頭良好，互利合作成果豐碩，給兩國和兩國人民帶來了實(shí)實(shí)在在的好處和利益，這值得雙方共同珍惜和維護(hù)。”

“中方相信馬來西亞將繼續(xù)保持穩(wěn)定和發(fā)展。我們?cè)竿R方一道，本著相互尊重、平等互利的原則，推動(dòng)中馬全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系持續(xù)發(fā)展，進(jìn)一步造福兩國人民，促進(jìn)地區(qū)的穩(wěn)定與繁榮。 ”耿爽表示。

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