054A的成本基點(diǎn)低，但艦體必須放大。雙機(jī)庫則是有可能的，054A的型寬比“佩里”級還大2米，有望實(shí)現(xiàn)“佩里”級設(shè)計(jì)了但始終沒有在實(shí)用中實(shí)現(xiàn)的攜帶雙機(jī)出航。更重要的是直升機(jī)甲板長度。054A的直升機(jī)甲板是為直-9C設(shè)計(jì)的。要容納直-20的話，必須加長。參照后期052D，這需要加長至少4米。

一般認(rèn)為，054A的基本艦體深度不足以容納第二代通用垂發(fā)，只能用第一代。但48單元需要加長艦體。單個2x4模塊約為2.8x3.8米，加上安裝間隙，現(xiàn)有2+2列、每列4+4單元的縱置占地約為5.7x7.7米。48管需要增加2個2x4模塊。如果保持縱置，可能需要加長4米。但如果型寬也增加2米，有可能使得垂發(fā)橫置，也就是2+2+2排、每排4+4單元布置。這樣大約占地7.7x8.7米，也就是說，全長只需要增加約1米。

把730或者1130近防炮移到中線，也需要提供B炮位平臺。參照052D，需增加艦長約8米。

這樣，艦全長需要增加13米，吃水也需要相應(yīng)增加，以保持水動力性能。參照尺寸相似的西班牙F100級，054A+的噸位很難低于6000噸，甚至可能達(dá)到6500噸。730近防炮保持原位可以減少總長的增加，但噸位依然可能超過5000噸，而且近防火力不能集火射擊的問題依然存在，對任一側(cè)目標(biāo)，兩門730/1130只有一門能發(fā)揮火力。

F-100活脫脫是艘正牌盾艦

這樣，現(xiàn)有的全柴動力不可能滿足要求。更換更大功率的柴油機(jī)是可能的，但依然解決不了安靜性、加速性要求。換用燃?xì)廨啓C(jī)則要全盤重新設(shè)計(jì)動力系統(tǒng)，實(shí)際上就是采用052D的動力系統(tǒng)，或者說實(shí)際上已經(jīng)接近成為縮短而且換用第一代通用垂發(fā)的半吊子052D。與其這樣，還不如直接從052D改裝。改用電推進(jìn)的設(shè)計(jì)改動更大，抵消了低成本的優(yōu)勢。第一代通用垂發(fā)的本質(zhì)局限也限制了054A+的未來發(fā)展。

由于全柴動力的限制，054A+很難超過5000噸，最現(xiàn)實(shí)的改進(jìn)就是在現(xiàn)有054A的基礎(chǔ)上加長4米，以提供足夠的直升機(jī)甲板長度，換用四面陣小盾，其他保持不變。放棄中程防空、專心反潛的話，32單元可以把16個單元用于反潛導(dǎo)彈，另外16個單元一坑兩彈攜帶32枚雙5彈，用于點(diǎn)防空夠用了。但除了成本低，作為通用護(hù)衛(wèi)艦的話，這是從054A退步了，較難被中國海軍接受。

052D的設(shè)計(jì)起點(diǎn)高，成本也高，需要大幅度簡化，才有可能顯著降低成本。由于動力和船體的限制，052D的重心偏高，影響適航性；發(fā)電能力不足，難以用足大盾的性能；艦上設(shè)備安排過于緊湊，影響未來的改裝升級。削減和更改為低配系統(tǒng)的話，還可以把052D用盡撐足的增長空間恢復(fù)出來，為新護(hù)的未來發(fā)展留有余地。

如果購置和運(yùn)作成本有顯著優(yōu)勢的話，艦炮可以換用單76。但保留單130有利于大大提高作戰(zhàn)能力。這也將是未來中國海軍的主力艦炮。重量和空間不是問題，052D本來用的就是單130。近防系統(tǒng)則保留052D的前1130和后紅10。

052D采用大直徑的第二代通用垂發(fā)，32單元或許已經(jīng)能滿足需要。比如說，4單元用于一坑二彈的新型反潛導(dǎo)彈（共8枚），12單元用于一坑二彈的紅16B（共24枚），8單元用于鷹擊18，8單元用于一坑四彈的雙5彈（共32枚），這就是不亞于西方主流中型驅(qū)護(hù)艦而且更為均衡的導(dǎo)彈火力了。如果徹底放棄中程防空和紅16B，把反潛導(dǎo)彈增加到16枚，把雙5彈增加到64枚，那就是更加專業(yè)化的反潛護(hù)衛(wèi)艦了。這還為簡化雷達(dá)、作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)提供條件。第二代通用垂發(fā)也為按任務(wù)需要混合攜帶陸攻巡航導(dǎo)彈和遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈提供條件，作為高端戰(zhàn)艦的外掛彈倉，增加編隊(duì)的彈倉容量。

大直徑的通用垂發(fā)可以極大增強(qiáng)備彈的靈活性

這樣的配置也在改裝上最簡便，把后垂發(fā)單元取消，可以把直升機(jī)庫相應(yīng)前移，騰出需要的直升機(jī)甲板長度，全艦長度保持不變，總體布局也大體不變。艦橋降低，把四面陣小盾安裝在重新設(shè)計(jì)的桅桿上。前艦體保持不變。動力有所過度，可以換用較低規(guī)格的燃?xì)廨啓C(jī)和柴油機(jī)，或者對現(xiàn)有動力降低出力使用，以降低油耗和延長壽命。降低艦橋、大盾換小盾、取消后垂發(fā)后，噸位降低到7000噸以下是完全做得到的，甚至有可能降低到6500噸。這是成本最低的052D-路線。加上降格簡化的作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)和其他優(yōu)化，這將是與054A+很有競爭力的選擇。與加長的052D一起，可望在一段時間里成為新建驅(qū)護(hù)艦的主力，并通過通用化和規(guī)模經(jīng)濟(jì)降低建造和艦隊(duì)運(yùn)作成本。

但48單元垂發(fā)的威力顯然更大，8單元用于一坑二彈的新型反潛導(dǎo)彈（共16枚），16單元用于一坑二彈的紅16B（共32枚），8單元用于鷹擊18，16單元用于一坑四彈的雙5彈（共64枚）。導(dǎo)彈組合還可根據(jù)任務(wù)需要靈活更改，這就是威力很強(qiáng)大的通用護(hù)衛(wèi)艦火力了，居于世界領(lǐng)先水平，而且發(fā)射陸攻巡航導(dǎo)彈的能力只有少數(shù)西方中型驅(qū)護(hù)艦才具有。問題是052D的64個垂發(fā)單元分為前后兩個模塊，縮小到48單元需要在增大一個模塊的同時，取消另一個模塊，增加了布置上的復(fù)雜性。

取消后垂發(fā)模塊與加長直升機(jī)甲板的要求大體上互相抵消，但加長前垂發(fā)模塊需要大大加長前艦體，反而增加噸位，這是違反初衷的。這還不如保留后垂發(fā)，而像052D后期一樣，直接加長直升機(jī)甲板了。當(dāng)然，那樣新護(hù)就談不上降低噸位、降低造價了。

另一個辦法是取消前垂發(fā)，加大后垂發(fā)，整個上層結(jié)構(gòu)前移，全長可保持大體不變。這樣的改動很大，后垂發(fā)增重對重心的影響是否能由大盾換小盾補(bǔ)償，也需要仔細(xì)考慮。

但也可以換一個思路，把型寬增加到20米，就可以把前垂發(fā)橫置。據(jù)報道，052D 上的32單元前垂發(fā)占地為8.5x6米，加大到48單元并且橫置的占地就是9x8.5米，與縱置的32單元長度只相差0.5米，可認(rèn)為不增加全長。如果對煙道后、直升機(jī)機(jī)庫前的后甲板上層結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，并考慮到直升機(jī)甲板加寬后對長度要求的放松，有可能把艦全長縮短10-15米，依然有可能把噸位維持在6500-7000噸水平。

即便如此，新護(hù)衛(wèi)艦還是可以輕松超過以浪費(fèi)噸位著稱的“薩克森”級

全新設(shè)計(jì)艦體當(dāng)然是很大的工作量，但艦船設(shè)計(jì)對動力系統(tǒng)的敏感度高于艦體，這一點(diǎn)與飛機(jī)不一樣。051從最初的4000噸不到最終增加到051C的7100噸，尺寸也相應(yīng)增加，就是例證。052的演變說明同樣的道理。重新設(shè)計(jì)完全在中國的技術(shù)能力范圍之內(nèi)，更加短寬的艦體造成的阻力增加也不是問題，護(hù)衛(wèi)艦的速度要求本來就低于驅(qū)逐艦。

另外，052D也由于艦體和動力的約束，有艦上設(shè)備過度緊湊、重心過高和發(fā)電能力不足的問題。即使在055已經(jīng)成批建造的現(xiàn)在，依然有繼續(xù)發(fā)展052E的必要。從加寬但縮短艦體的新護(hù)恢復(fù)到原長度，改用雙波段大盾（甚至同時換用鉮化鎵甚至氮化鎵元器件），恢復(fù)后垂發(fā)，垂發(fā)單元總數(shù)增加到80單元，這就是比052D的性能有顯著增加但成本依然顯著低于055的052E新驅(qū)了。

052E的噸位可能增加到8000-8500噸，需要燃?xì)廨啓C(jī)和柴油機(jī)增加功率。條件合適的話，還可以考慮柴電燃聯(lián)合動力。柴電燃交替簡單，但柴電燃聯(lián)動通過不大的代價，就可以使得電動機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合出力，增加最大可用功率，補(bǔ)償短寬艦體引起的阻力和增加的噸位。052D現(xiàn)在是柴燃交替，柴油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)不能同時出力驅(qū)動。

新驅(qū)與新護(hù)“打包”研制和建造，還有利于通過規(guī)模經(jīng)濟(jì)降低研發(fā)和建造成本，有利于降低日后的艦隊(duì)運(yùn)作費(fèi)用。新技術(shù)更新升級也更加便利。這條路線更加著眼于未來發(fā)展，但已經(jīng)遠(yuǎn)離052D了，繼續(xù)稱為052E或許不合適，但這只是名稱問題。

不管走哪條技術(shù)路線，新護(hù)都應(yīng)該考慮現(xiàn)實(shí)，著眼未來。054A是優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，但當(dāng)年的貧窮也確實(shí)限制了想象力，留下升級空間不足和改裝不便的遺憾。新護(hù)不能掉進(jìn)同一個坑了。

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