·制造業(yè)回流中國

觀察者網(wǎng)：你們廠是否有國際訂單因胡志明市這波疫情而流失？如今胡志明市放寬管制措施，越南工廠短期內(nèi)追回訂單的成功性高么？

吳威：這波疫情導(dǎo)致越南工廠有海量的訂單流失。對于胡志明工業(yè)區(qū)的廠家，訂單流失從二季度末已經(jīng)開始。很多跨國公司已看到，之前過分依賴越南制造的策略是行不通的，因?yàn)檫@里不具備足夠的管理風(fēng)險(xiǎn)的能力。新冠給越南經(jīng)濟(jì)方面帶來了巨大的損失。現(xiàn)在談追回訂單真的就不要想了，越南必須先把國內(nèi)的疫情控制住了再說。

9月底封城結(jié)束，10月開始胡志明市放寬管制，恢復(fù)日常生活生產(chǎn)所必需的活動(dòng)，這其實(shí)并不是階段性抗疫成功的結(jié)果。越南的新冠數(shù)據(jù)，平均每日新增從1萬到3千多（10月17日數(shù)據(jù)）雖然是有所下降，但新冠疫情蔓延的局勢并沒實(shí)質(zhì)的改善。

現(xiàn)在放寬了限制措施，實(shí)在是無奈之舉，一直封下去家里蹲，老百姓怎么維持生活呢？經(jīng)濟(jì)如何運(yùn)轉(zhuǎn)？參與抗疫的工作人員也不堪重負(fù)，很多都累倒了，這里沒有類似中國的一方有難八方支援。如果再繼續(xù)封城，無論是越南的經(jīng)濟(jì)體系還是百姓生活，實(shí)在是拖不起了。

越南基層的抗疫措施執(zhí)行力度一般，遠(yuǎn)不如中國這般嚴(yán)格而徹底。比如在檢查站，中國這里是每個(gè)人都接受檢查，必須出示綠色健康碼；而越南則是抽樣檢查——看各位的運(yùn)氣怎么樣。如果查出來有問題肯定有懲罰，但如果違規(guī)的人多了，這個(gè)也執(zhí)行不下去。中國人在抗疫之戰(zhàn)中的堅(jiān)韌和專業(yè)，絕對是世界第一。

觀察者網(wǎng)：您在前面的回答中簡單提到海關(guān)，在中國，先前產(chǎn)品出口遇到“一柜難求”的困境，現(xiàn)在情況稍微有所緩和。目前越南港口的海運(yùn)情況是什么樣的？港口是否擁堵？集裝箱、艙位是否難尋？倉庫容量是否夠用？

吳威：因疫情原因，工作人員大幅減少，港口貨物積壓嚴(yán)重，有大量的集裝箱滯留，有的在港口等了兩三個(gè)月還走不了。8月中旬聽說胡志明的港口堆了十萬個(gè)貨柜，不得已停止接受部分貨品。

位于胡志明市的卡萊港（資料圖/越媒）

港口要通暢，進(jìn)出兩頭都要通。進(jìn)口貨物要及時(shí)清關(guān)，把空間騰出來才能安排新貨走，但現(xiàn)在大量貨柜堆在那里沒人來辦手續(xù)拉走。很多工廠關(guān)閉了或者處于半關(guān)閉狀態(tài)，生產(chǎn)不需要那么多物料，很多貨物只能留在港口。工廠里有限的在崗人員，主要的任務(wù)是處理急貨。對于國外的出口方，為了銷售收入肯定是能發(fā)貨就趕緊發(fā)貨，于是進(jìn)口來上萬，清關(guān)接收小幾千，貨柜越積越多，這是個(gè)惡性循環(huán)。

我們公司從7月初起就不走海運(yùn)了，全部都走空運(yùn)，起碼排隊(duì)一周內(nèi)可以上航班。

觀察者網(wǎng)：美國、歐盟、韓國在越南的商會和美國-東盟工商理事會在封城期間曾聯(lián)合致信越南總理范明政，呼吁給予企業(yè)明確的復(fù)工時(shí)間表，稱至少20%制造企業(yè)已將部分生產(chǎn)轉(zhuǎn)移別國。你們工廠是什么情況？在上一次采訪中，您提到“我們現(xiàn)在中國大陸保留了全球不到5%的生產(chǎn)量”，現(xiàn)在呢？

吳威：我們公司已經(jīng)快速調(diào)整了戰(zhàn)略，越南工廠40%的量已經(jīng)轉(zhuǎn)移到中國工廠，9月底開始了量產(chǎn)。有幾個(gè)明星產(chǎn)品需求很大，這次一起轉(zhuǎn)移回流到中國。之所以還沒有轉(zhuǎn)移更多的產(chǎn)品，是因?yàn)槠渌漠a(chǎn)品數(shù)目大而單個(gè)產(chǎn)品的需求較少，這些產(chǎn)品轉(zhuǎn)移起來更麻煩，需要更多的時(shí)間?？春罄m(xù)疫情的發(fā)展情況吧。

這家中國工廠和我們合作時(shí)間已經(jīng)超過10年。之前最鼎盛的時(shí)期，它占我司全球制造業(yè)務(wù)的80%，2019年低谷期快速跌落到僅僅5%，這2個(gè)月又上升到40%左右份額。

疫情前的計(jì)劃是要“退出中國”，逐步結(jié)束和中國工廠合作。我們相當(dāng)一部分客戶在美國，關(guān)稅對于我們業(yè)務(wù)的影響非常大。公司本來是派我和中國工廠做個(gè)了結(jié)，沒想不久就變成回流中國、加強(qiáng)合作。這樣的反轉(zhuǎn)巨變，如果沒有新冠助力是絕對不可能發(fā)生的。

這次制造業(yè)回流中國，我發(fā)現(xiàn)很有意思的是，這家工廠并沒多少閑置的產(chǎn)能給我們。一家有實(shí)力的頂級工廠，開拓業(yè)務(wù)的能力是很強(qiáng)的。我們之前在這里是前2位大客戶的地位，業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到越南之后，他們就有新的客戶來填補(bǔ)空缺。

我跟國外的同事說，制造業(yè)回流，還要看中國工廠愿不愿意接手。真不是想回就能回。

為了接下我們這個(gè)回流項(xiàng)目，他們調(diào)動(dòng)了母公司的其他資源，外包部分SMT (Surface Mounted Technology，表面貼裝技術(shù)) 給其他兩家同級工廠，這樣才能全盤接下我們的項(xiàng)目。我們對工廠的品控體系有足夠信任，否則會很難接受這樣的安排。

彼此合作時(shí)間足夠長，有很好的信任，所以這次回流中國實(shí)施得很順利。

我們項(xiàng)目在4個(gè)月內(nèi)幾個(gè)主打產(chǎn)品都落地實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)了。因?yàn)橹芷谔o來不及采購新物料，前期生產(chǎn)物料大都來自越南工廠，我們共轉(zhuǎn)移了上千萬顆物料到中國，順便為振興航空運(yùn)輸業(yè)做了巨額貢獻(xiàn)。這些都是在越南的量產(chǎn)產(chǎn)品，不需做新產(chǎn)品的多項(xiàng)流程驗(yàn)證，節(jié)省了至少2-3月的時(shí)間。在中國工廠做一次小批量驗(yàn)證評估，結(jié)果合格就進(jìn)入量產(chǎn)了。