觀察者網(wǎng)：在宇通首次支持國際大型賽事期間，項(xiàng)目執(zhí)行過程是否順利？期間又遇到了哪些困難或挑戰(zhàn)？

王雪康：海外市場(chǎng)與國內(nèi)最大的不同，是各地的標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、技術(shù)要求各異，對(duì)市場(chǎng)需求的理解和把握程度要求更高；同時(shí)，各國的文化各異，業(yè)務(wù)場(chǎng)景繁多。

項(xiàng)目執(zhí)行過程中注定會(huì)遇到一些挑戰(zhàn)。比如如何應(yīng)對(duì)中東地區(qū)極限高溫的天氣，如何在疫情影響下減小供應(yīng)、船運(yùn)資源緊張帶來的影響，確保及時(shí)交付；以及如何融入當(dāng)?shù)匚幕鉀Q文化與習(xí)慣上的不適應(yīng)，搭建起高效、專業(yè)的團(tuán)隊(duì)等等。

實(shí)際上，在卡塔爾世界杯客車項(xiàng)目招標(biāo)科研期間，宇通便主動(dòng)配合客戶開展可行性方案。

結(jié)合卡塔爾綠色世界杯的主題，宇通團(tuán)隊(duì)決定重點(diǎn)在新能源客車方向發(fā)力，充分發(fā)揮宇通新能源在全球市場(chǎng)保有量、技術(shù)能力、產(chǎn)品口碑、運(yùn)營大數(shù)據(jù)方面的優(yōu)勢(shì)，向客戶提供詳盡完善的新能源產(chǎn)品技術(shù)要求、運(yùn)營方案、充電方案，以及全面的服務(wù)大包方案和未來推動(dòng)公共交通全面電動(dòng)化的KD方案，將“可能”轉(zhuǎn)化成“可行”，讓客戶相信使用批量新能源車輛服務(wù)世界杯是勢(shì)在必行的。

圖源：宇通客車

在運(yùn)營期間，宇通也主要面臨著三方面的挑戰(zhàn)，一是卡塔爾是炎熱干燥、多風(fēng)沙的氣候?qū)τ钔?88臺(tái)純電動(dòng)客車的運(yùn)營挑戰(zhàn)；二是在當(dāng)?shù)亟⒋蟀v點(diǎn)服務(wù)站所面臨的運(yùn)營挑戰(zhàn)；三是世界杯賽事車輛服務(wù)保障的挑戰(zhàn)。

其中卡塔爾大包駐點(diǎn)服務(wù)是宇通海外首個(gè)直營大包服務(wù)站，在運(yùn)營管理、人員技能培養(yǎng)等方面，沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)可借鑒，需要在探索中不斷完善。

11月之后客戶加大了車輛試運(yùn)營及演練的頻次，這段時(shí)間是對(duì)宇通前期準(zhǔn)備工作的檢閱，挑戰(zhàn)也最大。為做好車輛試運(yùn)營及演練的服務(wù)保障，宇通首先從全球各個(gè)業(yè)務(wù)大區(qū)抽調(diào)65人，與卡塔爾國家公司組成了126人的服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)，并按照世界杯期間的“排兵布陣”參與到客戶的運(yùn)營和演練中，以更好的讓大家熟悉賽事服務(wù)流程。

其次，本著“不把戰(zhàn)場(chǎng)當(dāng)試驗(yàn)場(chǎng)、要把試驗(yàn)場(chǎng)當(dāng)戰(zhàn)場(chǎng)”的理念，針對(duì)客戶的每次運(yùn)營和演練，宇通都全力以赴，做好BOC（車輛智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)）監(jiān)控、移動(dòng)服務(wù)車、駐點(diǎn)、路線的起點(diǎn)或終點(diǎn)的服務(wù)保障，并在每次結(jié)束后進(jìn)行回顧總結(jié)和改進(jìn)提升，以期在世界杯期間提供最好的服務(wù)。經(jīng)過試運(yùn)營模擬演練，客戶對(duì)宇通的服務(wù)保障模式以及始終堅(jiān)持客戶滿意的服務(wù)理念，秉承親勤、專業(yè)、高效、信賴的服務(wù)宗旨非常認(rèn)可。

觀察者網(wǎng)：目前全球客車也處于電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，能否談?wù)動(dòng)钔ɑ蛘哒f中國企業(yè)在這方面的優(yōu)勢(shì)？宇通客車在卡塔爾的評(píng)價(jià)如何？

王雪康：我國的新能源產(chǎn)業(yè)鏈尤為完善，中國車企在新能源客車領(lǐng)域也有著充足的沉淀。從1999年研發(fā)出第一臺(tái)電動(dòng)車，經(jīng)過近20年的持續(xù)研發(fā)和創(chuàng)新，宇通在新能源客車技術(shù)和產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)能力上具備了較為明顯的優(yōu)勢(shì)。

頂層架構(gòu)層面，基于“全生命周期成本最低”的開發(fā)理念，以純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、燃料電池客車研發(fā)為主線，宇通在新能源“三電”，車聯(lián)網(wǎng)終端、云控平臺(tái)，多傳感器信息融合技術(shù)，智能決策控制技術(shù)，線控車輛平臺(tái)技術(shù)等前沿領(lǐng)域均有著豐碩成果。

借助這些先期沉淀優(yōu)勢(shì)，再加上宇通先行派駐團(tuán)隊(duì)對(duì)卡塔爾當(dāng)?shù)貧夂?、路況、客戶習(xí)慣、法律法規(guī)等進(jìn)行全方位調(diào)研，制定產(chǎn)品策略、開發(fā)和優(yōu)化適配車型。從而令客車產(chǎn)品獲得了眾多好評(píng)。

圖源：宇通客車

在本次供應(yīng)車輛上，宇通考慮到當(dāng)?shù)匮谉釟夂颍ㄏ募咀罡邷厣踔習(xí)_(dá)到50℃以上），選擇采用模塊化設(shè)計(jì)理念，在空調(diào)系統(tǒng)、整車隔熱性能冷卻等方面進(jìn)行針對(duì)性的適應(yīng)調(diào)整。例如，空調(diào)設(shè)計(jì)采用智能溫控算法，保證車內(nèi)溫度適宜；動(dòng)力電池采用獨(dú)立、高效的液冷系統(tǒng)，保障車輛更強(qiáng)續(xù)航能力；專用的BMS控制策略，提高電池安全性和使用壽命。

針對(duì)多風(fēng)沙天氣，該批次車型還配備了業(yè)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)的泥沙防護(hù)結(jié)構(gòu)提升電機(jī)對(duì)坑洼、砂石等路面的適應(yīng)性，確保風(fēng)沙較大的地區(qū)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安全運(yùn)行，保障客戶運(yùn)營穩(wěn)定。

目前從運(yùn)營情況反饋看，這些車輛無論是駕駛操作便利性、維修保養(yǎng)便利性、車輛智能化、乘坐舒適性，還是車輛可用率等都表現(xiàn)較好。

客戶的反饋集中在車輛噪音低、智能化程度高、故障率低、能耗優(yōu)等方面；民眾則更多反饋在車輛乘坐舒適、噪音小、空調(diào)制冷效果好。

觀察者網(wǎng)：宇通對(duì)賽事后的長期運(yùn)營有何規(guī)劃？

王雪康：除了產(chǎn)品輸出，攜手卡塔爾共同完成卡塔爾公共交通電動(dòng)化戰(zhàn)略規(guī)劃之外，宇通將與卡塔爾開展深度戰(zhàn)略合作，在卡塔爾自貿(mào)區(qū)建立電動(dòng)客車工廠，計(jì)劃2023年11月投產(chǎn)，年產(chǎn)500-1000輛新能源客車，實(shí)現(xiàn)由單一的中國產(chǎn)品出口向高價(jià)值的技術(shù)出口的突破。

圖源：宇通客車

后續(xù)KD工廠的奠基、校企合作和工業(yè)人才培養(yǎng)等計(jì)劃也將為卡塔爾客車制造業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支持，助力卡塔爾實(shí)現(xiàn)綠色公共交通轉(zhuǎn)型，成為中東，乃至全球公共交通第一個(gè)大規(guī)模電動(dòng)化的國家，助力石油大國走向電動(dòng)化大國。

觀察者網(wǎng)：宇通是從什么時(shí)間開始向全球化邁進(jìn)的？目前在全球不同市場(chǎng)區(qū)域的進(jìn)展如何？

王雪康：近年來，宇通正在從“制造型+銷售產(chǎn)品”企業(yè)向“制造服務(wù)型+解決方案”進(jìn)行轉(zhuǎn)型。截至目前，宇通累計(jì)出口客車超80000輛，累計(jì)銷售新能源客車超170000輛。

通過十多年的海外市場(chǎng)深耕細(xì)作，目前宇通海外銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已實(shí)現(xiàn)全球化布局，通過70余家子公司、辦事處和經(jīng)銷合作伙伴覆蓋歐洲、獨(dú)聯(lián)體、美洲、非洲、亞太、中東等六大區(qū)域。

在新能源客車出口領(lǐng)域，宇通正在穩(wěn)步開發(fā)國際市場(chǎng)，目前已在法國、英國、挪威、冰島、丹麥、芬蘭、保加利亞、波蘭、智利、墨西哥、哈薩克斯坦、澳大利亞等市場(chǎng)形成批量訂單銷售。并在哈薩克斯坦、秘魯、埃塞俄比亞、馬來西亞、緬甸、巴基斯坦等十余個(gè)國家和地區(qū)通過KD散件組裝方式進(jìn)行本土化合作。

圖源：宇通客車

在中東地區(qū)，宇通也在沙特、阿聯(lián)酋、科威特、約旦等市場(chǎng)均有銷售。本次卡塔爾的批量電動(dòng)車運(yùn)營已經(jīng)驗(yàn)證，宇通對(duì)高溫地區(qū)的純電動(dòng)解決方案是可行的，接下來宇通也會(huì)加大新能源客車在各市場(chǎng)的推廣力度。

同時(shí)，根據(jù)車輛銷售分布情況，宇通還在不斷優(yōu)化完善海外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。截至2021年底，宇通共擁有240余家授權(quán)服務(wù)站或服務(wù)公司，330個(gè)授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋100余個(gè)國家和地區(qū)，平均服務(wù)半徑150公里。在法國、巴拿馬、墨西哥、阿聯(lián)酋、卡塔爾、哥倫比亞等建立區(qū)域性配件中心庫，為終端用戶提供快捷有效的配件供應(yīng)。

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