-
增長50.6%!入境這一國家的中國游客數(shù)量穩(wěn)居亞太地區(qū)首位
最后更新: 2024-11-07 20:47:35(文/王勇 編輯/趙乾坤)
亞洲游客的逐步回歸將為 2024 年瑞士冬季旅行的增長做出重大貢獻(xiàn)。尤其是來自中國的客人可能會促進(jìn)較大增長,預(yù)計將達(dá)到疫情前水平的三分之二,而來自北美的客人數(shù)量穩(wěn)定在較高水平。
KOF 瑞士經(jīng)濟(jì)研究所近期發(fā)布的一份報告顯示,瑞士旅游業(yè)受益于穩(wěn)定的國內(nèi)需求和不斷增長的海外市場,雖然來自歐洲的客人數(shù)量仍然低迷,但來自美國和中國的游客提供了巨大助力。2023/24冬季,歐洲游客的過夜住宿仍低于疫情前的水平,尤其是德國游客的數(shù)量(下降 5%)。亞洲游客(尤其是來自中國的游客)的過夜人數(shù)幾乎達(dá)到了疫情前水平的一半,超過了 KOF 的預(yù)測。瑞士冬季游客總增長的四分之一左右歸因于中國客人的增加(過夜人數(shù)增加了 13萬人次)。
瑞士風(fēng)光瑞士國家旅游局微信公眾號
該報告預(yù)測,在即將到來的2024/25冬季,歐洲客人在瑞士的過夜住宿預(yù)計將增長 2%。來自北美的海外游客夜住宿將強(qiáng)勁增長,或接近 10%。來自亞洲客人的過夜人數(shù)將也將穩(wěn)步增加。
瑞士新聞網(wǎng)站swissinfo此前報道稱,中國游客在重塑瑞士的旅游格局中發(fā)揮了重要作用。疫情前,中國是瑞士旅游市場的第四大貢獻(xiàn)者,占其外國游客的 7.5%,這毫無疑問凸顯了中國市場對瑞士旅游業(yè)的重要性。
根據(jù)瑞士國家旅游局提供給觀察者網(wǎng)的數(shù)據(jù),2024 年第一季度,中國游客在瑞士共入住 15萬間夜,比去年同期增長 92.2%。一些趨勢及變化仍然值得關(guān)注:團(tuán)隊游規(guī)模在縮小,游客停留時間略有增加,同時,游客更傾向于選擇單一目的地或較少的目的地,進(jìn)行更為深入的探索。此外,在旅行期間,對于戶外活動及可持續(xù)旅游等方面的興趣也在增加。
今年11月5日,瑞士國家旅游局在北京舉辦冬季發(fā)布會時,瑞士國家旅游局中國區(qū)主任常典娜對觀察者網(wǎng)介紹,今年1-8月中國市場的客人在瑞士停留已超76.8萬間夜次,與上年同比增長50.6%,穩(wěn)居亞太地區(qū)首位,上升到瑞士海外客源市場第六位。
常典娜表示,冬季旅游一直是瑞士在中國主力推廣的主題。在2023/24雪季,中國游客赴瑞間夜次已恢復(fù)至疫情前的76%。
航班方面,“瑞士國際航空今年冬季延續(xù)每日一班由上海/香港出發(fā)直飛往返蘇黎世,乘客可免費(fèi)托運(yùn)一件滑雪裝備?!?常典娜介紹,“瑞士的公共交通工具配有雪具放置區(qū)域,也可以使用行李服務(wù)把雪具運(yùn)送到下一站雪場。持有瑞士旅行通票,像瑞士人一樣乘坐火車去滑雪。”
瑞士風(fēng)光瑞士國家旅游局微信公眾號
瑞士的自然風(fēng)光,包括瑞士阿爾卑斯山、原始湖泊和迷人的城鎮(zhèn),引起中國旅行者的強(qiáng)烈共鳴。其中,瑞士馬特宏峰所在地瓦萊州是最受赴瑞中國游客青睞的旅游目的地之一,瓦萊州旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴觀察者網(wǎng),今年冬季,瓦萊州會成為滑雪游客的“大本營”。他向中國游客推薦四季粉雪的薩斯斐、擁有412公里滑雪道的四山谷、適合家庭游客的阿萊奇冰川地區(qū),以及可以體驗(yàn)跨國滑雪的齒峰區(qū)和全新進(jìn)入中國市場的寶藏雪場——格里門茨+琪納爾雙雪場。“馬特宏峰區(qū)境內(nèi)共有36個滑雪山城,滑雪道總長2000公里,并擁有充足的可提供中文講解服務(wù)的資深滑雪教練,無論上課或?qū)Щ?,都可確保語言溝通零障礙?!?
在今年6月,瑞士國家旅游局局長馬丁·尼德格爾訪華時對觀察者網(wǎng)表示,“瑞士國家旅游局深知中國市場的戰(zhàn)略重要性,我們正致力于重新定義中國消費(fèi)者在瑞士的旅游體驗(yàn)——從推介單一目的地產(chǎn)品到延長停留時間,再到邀請中國游客沉浸式體驗(yàn),最終實(shí)現(xiàn)瑞士旅游業(yè)在中國市場的可持續(xù)發(fā)展?!?
馬丁·尼德格爾對中國市場充滿信心。他向觀察者網(wǎng)強(qiáng)調(diào),“中國市場正持續(xù)不斷地為瑞士旅游業(yè)帶來全新發(fā)展機(jī)遇,我們預(yù)判,中國市場將在2026年后全面恢復(fù)?!?
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 瑞士- 責(zé)任編輯: 王勇 
-
突破地球“束縛”,太空旅游的五大選擇是科技奇跡還是奢侈冒險?
2024-11-07 19:26 觀出行 洞察/視頻 -
免簽政策引爆歐洲游客來華熱情,這些目的地受歡迎
2024-11-07 19:20 觀出行 出行熱點(diǎn) -
電動化強(qiáng)勢助推,寶馬1—9月銷量領(lǐng)跑豪華陣營
2024-11-07 17:52 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
福特全球副總裁吳勝波:中國汽車供應(yīng)鏈應(yīng)該積極走出去
2024-11-07 17:47 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
獨(dú)家|“投資遠(yuǎn)途市場,吸引全球旅客來到香港、來到中國”
2024-11-06 20:48 觀出行 洞察/視頻 -
比亞迪單月賣50萬輛,零跑沖擊月銷4萬:“創(chuàng)紀(jì)錄”成10月車市關(guān)鍵詞
2024-11-06 19:58 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
大眾汽車品牌中國CEO:年輕人記不得桑塔納了,該怎么辦?
2024-11-06 18:33 進(jìn)博會 -
日產(chǎn)汽車副總裁:與中國合作,是所有不確定中的確定
2024-11-06 16:51 進(jìn)博會 -
形勢嚴(yán)峻,歐洲汽車零部件巨頭集體裁員數(shù)千人
2024-11-06 15:43 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳:對中國市場長期業(yè)務(wù)有信心
2024-11-06 15:30 進(jìn)博會 -
文化交融與市場共振:這一國家或?qū)⒔柚袊袌鰧?shí)現(xiàn)旅游業(yè)騰飛
2024-11-06 14:47 觀出行 出行熱點(diǎn) -
游客涌入!黑山旅游業(yè)的隱憂與中國帶來的新希望
2024-11-06 14:10 觀出行 洞察/視頻 -
大眾CARIAD韓三楚:只有做中國速度PLUS,才能領(lǐng)跑市場
2024-11-05 22:32 觀出行 洞察/視頻 -
該不該對車企罰款?歐盟亂作一團(tuán)
2024-11-05 22:13 觀出行 洞察/視頻 -
聯(lián)合Momenta,智己汽車打造“直覺”智駕
2024-11-05 22:03 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
“騎襲”開封!千年古城迎來意外訪客
2024-11-05 18:47 觀出行 洞察/視頻 -
美國大選進(jìn)入“沖刺階段”,其旅游業(yè)亦來到“十字路口”
2024-11-05 17:10 美國大選 -
特朗普還是哈里斯?美國能源行業(yè)的命運(yùn)懸而未決
2024-11-04 18:30 觀出行 洞察/視頻 -
大眾集團(tuán)CEO:我們面臨“數(shù)十年的結(jié)構(gòu)性問題”
2024-11-04 17:22 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
中國車企接盤,被拋棄的拉美小鎮(zhèn)得救了
2024-11-04 17:11 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞
相關(guān)推薦 -
美國肉商出口資質(zhì)快到期了:很急,但中國沒回 評論 131歐盟外長又來:美歐互咬,中國在笑 評論 351普京同意停火,澤連斯基:別信,美歐趕緊制裁 評論 232俄高官稱臨時停火只會給烏軍喘息,美特使飛抵莫斯科 評論 132最新聞 Hot
-
“美國拒絕了:還得改”
-
“中方應(yīng)該會歡迎?”
-
升級!俄奪回三座城鎮(zhèn),烏稱擊退22次進(jìn)攻
-
關(guān)稅狂飆美股跳水,“特朗普衰退”真要來了?
-
“同意但有條件”,普京聲明全文:感謝中印巴西南非
-
“鳥兒全飛回來了,中國在這一領(lǐng)域全球領(lǐng)先”
-
美國肉商出口資質(zhì)快到期了:很急,但中國沒回
-
歐盟外長又來:美歐互咬,中國在笑
-
赤裸裸的權(quán)錢交易?特朗普家族被曝和幣安談入股
-
美國諾獎得主急了:攪吧攪吧!最后連高端制藥都得從中國買了
-
不裝了!OpenAI上書特朗普:要對中國AI下死手
-
日本男女在長城上做不雅行為,被驅(qū)逐出境!
-
“美國竟要求G7聲明對大陸強(qiáng)硬,對臺灣鼓舞”
-
“對付中國的成本變高了,日本得加錢”
-
萬斯放話:綠卡持有者沒有無限期留美權(quán)利
-
普京同意?;?,澤連斯基:別信,美歐趕緊制裁
-