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中國(guó)航空業(yè)復(fù)蘇顯著,國(guó)際航線擴(kuò)展加速
最后更新: 2024-09-03 10:21:59(文/王勇 編輯/趙乾坤)
新加坡亞洲新聞臺(tái)近日?qǐng)?bào)道,中國(guó)航空旅行市場(chǎng)正在經(jīng)歷顯著增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2024年中國(guó)航空客運(yùn)量將達(dá)到7億人次。官方數(shù)據(jù)指出,今年上半年,中國(guó)航空客運(yùn)量接近3.5億人次,相較于2023年同期增長(zhǎng)23.5%,比2019年同期增長(zhǎng)9.0%。
報(bào)道提到,中國(guó)國(guó)際航空客運(yùn)市場(chǎng)延續(xù)快速恢復(fù)態(tài)勢(shì)。盡管中國(guó)的出入境旅行尚未完全恢復(fù)到疫情前的水平,但由于商務(wù)旅行、探親與休閑度假的需求旺盛,中國(guó)航空客運(yùn)量增勢(shì)顯著。
8月29日,上海浦東機(jī)場(chǎng)口岸迎來出入境客流高峰。新華網(wǎng)
美國(guó)旅業(yè)資訊網(wǎng)站Skift報(bào)道稱,中國(guó)航空公司在國(guó)際業(yè)務(wù)擴(kuò)展方面取得了顯著進(jìn)展,出境游的復(fù)蘇是其成功的關(guān)鍵。一直以來,中國(guó)航空業(yè)在亞太地區(qū)保持主導(dǎo)地位,這一主導(dǎo)趨勢(shì)在航空公司積極拓展國(guó)際市場(chǎng)時(shí)尤為明顯。雖然其國(guó)際航線運(yùn)力仍低于疫情前水平,但中國(guó)航空公司正不斷拓展其國(guó)際航線覆蓋面,以滿足國(guó)際旅游需求。
該報(bào)道提到,9月26日,海南航空將開通首條從海口飛往美國(guó)西雅圖的航線,這不僅促進(jìn)兩地航空旅行業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,對(duì)海南自由貿(mào)易港的建設(shè)也具有巨大的推動(dòng)作用。截至今年 5 月,該省開通了 46 條海外客運(yùn)航線,預(yù)計(jì)到今年年底,這一數(shù)字將增加至62條。
今年以來,中國(guó)各大航司恢復(fù)并推出新的國(guó)際航線,并增加熱門航線班次。觀察者網(wǎng)了解到,8月31日,東航開通西安—濟(jì)南—悉尼國(guó)際客運(yùn)航線,同日,多彩貴州航空首條國(guó)際客運(yùn)線路貴陽到河內(nèi)往返航線正式通航。8月26日,海南航空開通今年以來其首條由海口直飛莫斯科的客運(yùn)航線。4月2日起,吉祥航空新增每周三班上海浦東直飛雅典航線、上海浦東直飛曼徹斯特航線、上海浦東至比利時(shí)首都布魯塞爾航線。4月16日,南航開通北京大興飛沙特首都利雅得國(guó)際航線。4月28日起,國(guó)航陸續(xù)開通由北京飛利雅得、北京飛孟加拉國(guó)首都達(dá)卡航線,同時(shí),恢復(fù)北京-馬德里-圣保羅,以及北京-馬德里-哈瓦那的航線,國(guó)航的航線網(wǎng)絡(luò)重新覆蓋至全球六大洲……
機(jī)場(chǎng)服務(wù)方面,8月27日,北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)啟用公務(wù)機(jī)樓國(guó)際通道,7月初,開通國(guó)際及地區(qū)航班電子登機(jī)牌服務(wù),首批開通航司為英國(guó)航空、香港航空,進(jìn)一步便捷國(guó)際及地區(qū)航班旅客出行體驗(yàn)。
中國(guó)民航局預(yù)測(cè),2024年民航國(guó)際客運(yùn)市場(chǎng)將加快恢復(fù),預(yù)計(jì)2024年底每周達(dá)6000班左右,恢復(fù)至2019年的80%。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 王勇 
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