2月1日，賽力斯集團股份有限公司（601127.SH，以下簡稱“賽力斯”）發(fā)布2024年1月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，1月賽力斯新能源汽車銷量達36838輛，同比增長654.1%。

AITO問界系列是賽力斯新能源銷量的最大貢獻者，1月全系交付新車32973輛，首次超越理想，登頂新勢力品牌銷量榜首。

觀察者網(wǎng)此前曾報道，2023年四季度，賽力斯已經(jīng)有望實現(xiàn)單季度盈利，而展望2024年，出色的銷量數(shù)據(jù)有望進一步大幅改善賽力斯盈利狀況。

問界M7月銷破3萬，賽力斯有望實現(xiàn)盈利

賽力斯產(chǎn)銷快報顯示，今年1月公司汽車總銷量達到41397輛，同比增長292.17%。其中新能源汽車銷量為36838輛，同比增長654.1%。

值得一提的是，AITO問界新M7交付再創(chuàng)新高，單月交付31253輛新車，首次實現(xiàn)單月交付突破30000輛。AITO問界全系1月交付新車32973輛，環(huán)比增長34.76%，其中24天單日交付破千。

今年以來，AITO問界系列銷量保持穩(wěn)定攀升，已經(jīng)實現(xiàn)連續(xù)四周銷量環(huán)比增長，領(lǐng)跑一眾新勢力車企。自去年9月份以來，AITO問界新M7及M9兩大爆款車型相繼上市，助力銷量快速提升。

而接下來，問界系列的“完全版”智能駕駛能力也將真正落地，有望繼續(xù)強化其產(chǎn)品力。

觀察者網(wǎng)獲悉，自1月31日起，AITO問界M5和新M7智駕版開始陸續(xù)進行高階包OTA版本的升級，可在全國范圍內(nèi)實現(xiàn)不依賴于高精地圖的城區(qū)NCA高階智能駕駛，帶來全國都能開、越開越好開的智駕體驗。

觀察者網(wǎng)此前曾報道，隨著銷量快速上漲，去年賽力斯已經(jīng)大幅減虧，其中第四季度的歸母凈利潤預(yù)計能夠達到-4億元到2億元之間。如果最終業(yè)績能夠落在預(yù)測區(qū)間上沿，意味著賽力斯將實現(xiàn)單季度盈利。

2023年，賽力斯新能源汽車的累計銷量為15.2萬輛，而據(jù)媒體報道，AITO問界系列2024年的銷量目標高達60萬輛，較去年有望實現(xiàn)數(shù)倍增長。這也意味著今年賽力斯的盈利情況有望繼續(xù)大幅改善。

持續(xù)創(chuàng)新驅(qū)動，獲央視國潮先鋒品牌認證

極致的產(chǎn)品性能是贏得市場及消費者的根本，而這背后離不開賽力斯深耕技術(shù)創(chuàng)新、持續(xù)增強研發(fā)實力以及領(lǐng)先的智能制造實力。

近日發(fā)布的中汽信科2023年汽車專利統(tǒng)計顯示，2023年賽力斯集團發(fā)明專利數(shù)實現(xiàn)407.76%的同比增長，增速排名自主整車集團第一。此外，2023年中國汽車發(fā)明專利授權(quán)量中，賽力斯集團以88.00%的同比增長率首次入圍TOP20。

智能制造方面，賽力斯汽車智慧工廠率先應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先的9000T一體化壓鑄工藝，實現(xiàn)了市面上一體化壓鑄部件中最高的集成度，將產(chǎn)品的交付質(zhì)量與速度拉升至新高度，有效實現(xiàn)了高效生產(chǎn)、輕量化、高安全性。

值得一提的是，依托創(chuàng)新驅(qū)動的賽力斯汽車近日也獲得人民日報、央視、新華社等權(quán)威央媒的密集報道。2024年初，央視《焦點訪談》就將賽力斯汽車視作中國新能源車企產(chǎn)銷兩旺的代表，重點報道了AITO問界智能化領(lǐng)先水平。此外，賽力斯汽車還成功上榜央視“2023國潮創(chuàng)新榜樣先鋒品牌”，成為唯一入選車企。

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