（觀察者網(wǎng)訊 文 | 潘昱辰）

日前，網(wǎng)傳上汽榮威一家4S店在店內(nèi)廁所中張貼宣傳海報(bào)，將吉利汽車作為自己車型競(jìng)品進(jìn)行類比，引發(fā)巨大爭(zhēng)議。

海報(bào)上寫道，吉利汽車“起步于冰箱零配件，雖然經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，但其整體供應(yīng)商體系仍停留在農(nóng)村作坊式體系”，因此兩者“從品牌上來(lái)說(shuō)就不在一個(gè)檔次上”。

榮威一4S店海報(bào)上不僅出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手吉利的名字，而且還稱“兩者品牌不在一個(gè)檔次上”

據(jù)了解，榮威品牌旗下的數(shù)款轎車、SUV車型，如i6、RX5等，與吉利旗下車型，如帝豪、博越等形成直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

榮威RX5和吉利博越是自主品牌緊湊型SUV

不過(guò)由于海報(bào)宣傳語(yǔ)爭(zhēng)議極大，不少網(wǎng)友表示靠貶低競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抬高自己，這種營(yíng)銷手段缺乏道德。

有網(wǎng)友指出，榮威、名爵等品牌在營(yíng)銷上經(jīng)?！芭龃伞逼渌嚻?/span>

這一消息也惹怒了吉利汽車副總裁楊學(xué)良，他親自下場(chǎng)回懟稱：“我覺(jué)得這不是有失公允，這是妖言惑眾，惡毒攻擊! 他們有啥證據(jù)表明吉利的供應(yīng)商還是造電冰箱時(shí)期的，是手工作坊，怎么就見(jiàn)不得別人好呢？

吉利副總裁楊學(xué)良親自下場(chǎng)回懟

觀察者網(wǎng)汽車頻道就此事致信楊學(xué)良，他表示此類“碰瓷”營(yíng)銷事件之前還遭遇過(guò)許多次。

但也有網(wǎng)友不同意楊學(xué)良在微博上回懟的做法，認(rèn)為吉利應(yīng)當(dāng)訴諸法律。

并非所有網(wǎng)友都認(rèn)同楊學(xué)良做法

另?yè)?jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)報(bào)道，榮威品牌公關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此事件回應(yīng)稱，該海報(bào)來(lái)源于網(wǎng)友投稿，事件真實(shí)性無(wú)法證實(shí)。

在整體車市下行的背景下，吉利汽車今年上半年累計(jì)銷量達(dá)到65.17萬(wàn)輛，同比下滑15%，不過(guò)得以繼續(xù)守住自主品牌領(lǐng)頭羊的位置。而上汽乘用車今年上半年累計(jì)銷量為31.17萬(wàn)輛，同比下滑13%。

就在去年下半年，吉利、長(zhǎng)城、奇瑞等自主品牌頭部車企之間的黑公關(guān)事件，對(duì)于整個(gè)市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境都造成了相當(dāng)不利的影響。對(duì)此，吉利董事長(zhǎng)李書福表態(tài)稱，自主汽車品牌要共同成長(zhǎng)而不是相互打壓。不過(guò)在車市寒潮中，不同品牌車企、經(jīng)銷商之間少有抱團(tuán)取暖，多是明爭(zhēng)暗斗甚至相互火拼。或許，就像著名相聲演員郭德綱所說(shuō)的那樣：同行之間才是赤裸裸的仇恨。

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