觀察員
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吉利與戴姆勒合資組建高端專車公司，股比對半
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涵沐oh~貝貝~babe~貝貝~oh~
關(guān)鍵字:導(dǎo)讀該合資公司總部將設(shè)在杭州，雙方持股比例為50:50，對標(biāo)的顯然是滴滴或Uber這樣的企業(yè)。文|徐喆
今日（10月24日），戴姆勒出行服務(wù)有限責(zé)任公司與浙江吉利控股集團(tuán)管理的吉利集團(tuán)（新業(yè)務(wù)）有限公司宣布，雙方將在華組建合資公司，提供高端專車出行服務(wù)。
該合資公司總部將設(shè)在杭州，雙方持股比例為50:50，對標(biāo)的顯然是滴滴或Uber這樣的企業(yè)。
據(jù)報(bào)道，雙方計(jì)劃在中國的部分城市提供高端專車出行服務(wù)，使用高端車型將包括但不限于梅賽德斯-奔馳品牌。初期車型包括梅賽德斯-奔馳S級車、E級車、V級豪華多功能車以及梅賽德斯-邁巴赫轎車，未來也將使用吉利集團(tuán)旗下高端純電動(dòng)車型。
目前，該合資公司的商務(wù)條款和投資計(jì)劃尚未披露，合資公司的成立及運(yùn)營須獲得并購監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。
對此，吉利集團(tuán)總裁安聰慧表示，“雙方公司均已在移動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域展開了業(yè)務(wù)布局，此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將是我們由汽車制造商向全球汽車科技集團(tuán)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵舉措?！?
據(jù)了解，吉利集團(tuán)已在中國市場推出了“曹操專車”出行服務(wù)，在全國28個(gè)城市投放超過2.9萬臺純電動(dòng)汽車，擁有超過1700萬注冊用戶，APP應(yīng)用端日均活躍用戶超過100萬，每日實(shí)際成交單量超36萬單。
戴姆勒的Car2go業(yè)務(wù)也運(yùn)行多年，而且集團(tuán)明年拆分后還會專門成立一個(gè)移動(dòng)出行的業(yè)務(wù)部門。
而此次成立合資公司，一方面，戴姆勒出行服務(wù)將進(jìn)一步拓展其全球業(yè)務(wù)。對于吉利來說，也將為未來布局高端純電動(dòng)車型打下基礎(chǔ)。
隨著美團(tuán)打車、曹操專車等新人入場，中國網(wǎng)約車市場再掀“波瀾”。而作為吉利入股戴姆勒后雙方合作的第一步，雙方無疑也是看中了這塊足夠大的“蛋糕”。
根據(jù)羅蘭貝格發(fā)布的《2018 年中國汽車共享出行市場分析預(yù)測報(bào)告》中指出，中國共享出行用車次數(shù)在2015至2017年分別為10億、60億和70億人次，規(guī)模和成長速度都堪稱驚人，用戶的需求遠(yuǎn)大于市場的實(shí)際供給，市場發(fā)展?jié)摿h(yuǎn)大。
根據(jù)“汽車公社”的報(bào)道，有業(yè)界分析人士預(yù)測，吉利和戴姆勒敲定共享出行合資公司之后，雙方或?qū)⑦M(jìn)一步組建傳聞中的電動(dòng)汽車合資公司。可能以電池合資工廠、技術(shù)合作項(xiàng)目等作為先導(dǎo)和過渡，再逐漸從共享出行、新能源車乃至豪華品牌（可以是電動(dòng)汽車）等領(lǐng)域建立一系列合資公司，成為汽車行業(yè)中外合資的新范本。
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- 責(zé)任編輯:涵沐
- 最后更新: 2018-10-24 17:37:28
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