觀察員
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中國南極考察隊直升機協(xié)助轉運澳大利亞南極考察隊員
最后更新: 2020-12-24 14:10:35據微信公眾號“雪龍?zhí)綐O”12月24日消息，來自中國第37次南極考察隊消息，澳大利亞南極戴維斯站一名隊員因健康原因，急需撤離回到國內治療，中國南極考察隊“雪鷹301”直升機完成國際協(xié)作救援第一站。
2020年12月17日，澳大利亞戴維斯站一名隊員由于健康原因需要緊急撤離，澳大利亞南極局向正在南極執(zhí)行任務的中國第37次南極考察隊請求幫助。考察隊緊急制定了包括指揮、通信、導航、飛行、保障、防疫、應急等內容的專門援助方案，利用“雪龍2”號船載直升機“雪鷹301”成功協(xié)助澳大利亞戴維斯站完成該名隊員撤離。截至目前，該名隊員已于今日08:15左右（北京時間）乘上澳大利亞空客A319，正在返回澳大利亞霍巴特的途中。
制作：武漢大學南極測繪研究中心
說明：綠線為“雪龍2”號航跡，藍線為美國BT-76飛行航跡，黃線為澳大利亞A319飛機航跡。
2020年12月20日, “雪鷹301”由中國南極中山站飛行110公里至澳大利亞戴維斯站，將澳大利亞5名航空地勤人員及558公斤物資從戴維斯站區(qū)運送至37公里外的戴維斯站冰蓋機場。
12月24日凌晨，“雪鷹301”再次從南極中山站出動，克服了30節(jié)風速的不利氣象條件，將澳大利亞戴維斯站兩名隊員送至戴維斯站冰蓋機場，轉送至美國派出的固定翼飛機(BT-67)；BT-67飛機起飛后，“雪鷹301”將20日送至戴維斯站冰蓋機場的5名澳大利亞航空地勤人員及物資運送回戴維斯站。
援救期間，各方采取了嚴格的疫情防控措施，避免人員直接接觸,溝通距離保持在1.5米以上。
南極考察科學意義十分重要，但自然環(huán)境非常惡劣，唯有各國的南極考察活動攜手努力、共同擔當、同舟共濟、共渡難關，方能充分體現(xiàn)人道主義精神和命運與共的國際合作精神。
上世紀八十年代，我國南極考察起步期，曾得到澳大利亞的大力支持。
2009/2010年南極度夏期間，中國第26次南極考察南極中山站一名隊員工程作業(yè)時受傷，澳大利亞派出飛機協(xié)助緊急撤離。
2010/2011年南極度夏期間，中國第27次南極考察內陸考察隊一名隊員突發(fā)高原反應，澳大利亞派出飛機協(xié)助緊急撤離。
- 原標題：“雪鷹”出動，協(xié)作轉運澳大利亞南極考察隊員
- 責任編輯: 于文凱
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