【觀察者網(wǎng) 訊】據(jù)美國(guó)海軍學(xué)會(huì)新聞網(wǎng)（USNI News）報(bào)道，美國(guó)海軍水面作戰(zhàn)主管弗雷德·派爾少將10日表示，美國(guó)海軍正在尋求建造下一代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦DDG(X)時(shí)與現(xiàn)有的“阿利·伯克”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦FlightⅢ批次（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為伯克3）的三年“重疊期”。

派爾稱(chēng)，目前首艘DDG(X)計(jì)劃將于2032財(cái)年開(kāi)始建造（此前則有計(jì)劃于2030年開(kāi)建），不過(guò)這一批次將沿用現(xiàn)有伯克3的戰(zhàn)系、傳感器和武備，新艦體的空間、承重、動(dòng)力和冷卻能力則預(yù)留了新武器系統(tǒng)和傳感器的擴(kuò)展能力。美國(guó)海軍將圍繞伯克3開(kāi)發(fā)的AN/SPY-6“防空和導(dǎo)彈防御雷達(dá)”建造新的DDG(X)，相關(guān)垂發(fā)功能可能作為未來(lái)的高超音速導(dǎo)彈發(fā)射平臺(tái)。

美國(guó)海軍DDG(X)設(shè)想圖

派爾少將表示，從總體設(shè)計(jì)的角度看，與其說(shuō)這一造船項(xiàng)目是“革命性”的，不如說(shuō)是更加“迭代進(jìn)化性”的，DDG(X)的設(shè)計(jì)和自動(dòng)化之處在于新的艦體規(guī)格，在推進(jìn)系統(tǒng)中所做的事情和其他推動(dòng)因素正是為了這一新平臺(tái)。

USNI新聞在報(bào)道中稱(chēng)，DDG(X)當(dāng)前估計(jì)的排水量為1.35萬(wàn)噸，成本34億美元，目的是取代自20世紀(jì)90年代起開(kāi)始加入艦隊(duì)的“阿利·伯克”級(jí)驅(qū)逐艦。作為項(xiàng)目的設(shè)計(jì)代理方，美國(guó)海軍仍將與現(xiàn)有的兩家船廠——英格爾斯與巴斯鋼鐵合作。這一項(xiàng)目爭(zhēng)取在DDG(X)的轉(zhuǎn)產(chǎn)中，盡量與現(xiàn)有伯克3的建造平滑過(guò)渡，派爾表示，目前的答案是三年時(shí)間（的過(guò)渡期），以確保不對(duì)現(xiàn)有造船業(yè)產(chǎn)生損害，也就是說(shuō)，自2032財(cái)年起，包含當(dāng)年在內(nèi)的三年，將是一個(gè)建造最后一批伯克3的同時(shí)，著手建造首批DDG(X)的過(guò)渡期。

原本按計(jì)劃，美國(guó)海軍將同步停產(chǎn)“伯克”并投產(chǎn)DDG(X)，但由于DDG(X)建造一再后推，并按此“過(guò)渡期”安排，伯克3還將繼續(xù)建造近10年

雖然已知的是早期批次的DDG(X)將沿用伯克3的武備及傳感器，但新型驅(qū)逐艦的推進(jìn)系統(tǒng)似乎尚未最終敲定。

在早期關(guān)于DDG(X)的相關(guān)討論中顯示，新艦將有一個(gè)“類(lèi)似于3艘‘朱姆沃爾特’級(jí)驅(qū)逐艦的綜合動(dòng)力系統(tǒng)”，“朱姆沃爾特”級(jí)的兩臺(tái)羅爾斯·羅伊斯MT30燃?xì)廨喼鳈C(jī)、兩臺(tái)RR4500燃?xì)廨嗇o機(jī)在系統(tǒng)中“驅(qū)動(dòng)一個(gè)復(fù)雜的電網(wǎng)”，為兩個(gè)螺旋槳軸的推進(jìn)電機(jī)提供動(dòng)力，并預(yù)留新傳感器和武器的冗余空間。去年，DDG(X)項(xiàng)目在賓夕法尼亞州費(fèi)城建立了一個(gè)推進(jìn)系統(tǒng)的陸基測(cè)試設(shè)施，以驗(yàn)證該艦的動(dòng)力原型系統(tǒng)，而派爾在本周三表示，DDG(X)的機(jī)械系統(tǒng)組成仍然在選定之中。此外派爾還稱(chēng)，目前需要一家“高效、對(duì)物流依賴(lài)更少的工廠”，這與動(dòng)力系統(tǒng)一樣，也仍在“考慮所有的選擇”這一過(guò)程當(dāng)中。

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