觀察員
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22年后，美國(guó)又有空降戰(zhàn)車了
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堵開源對(duì)開源軟件并無(wú)惡意
關(guān)鍵字: 82師空降戰(zhàn)車美國(guó)【文\觀察者網(wǎng) 堵開源】比利時(shí)“陸軍知識(shí)”網(wǎng)站10月31日披露，美國(guó)從今年進(jìn)行了LAV-25A2型輪式步兵戰(zhàn)車空投試驗(yàn)，在進(jìn)行3次成功的空投試驗(yàn)后，這種戰(zhàn)車將開始裝備美軍82空降師，填補(bǔ)22年前M551“謝里登”空降坦克退役后，該部隊(duì)在空投裝甲車輛能力方面的空白。
據(jù)報(bào)道，近期披露的消息稱，今年1月，美國(guó)進(jìn)行了LAV-25A2步兵戰(zhàn)車的傘降試驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)中，82空降師第三旅級(jí)戰(zhàn)斗隊(duì)的73騎兵團(tuán)第五中隊(duì)的士兵隨車共同跳傘，士兵在著陸后找到并登上戰(zhàn)車，將其發(fā)動(dòng)，隨后進(jìn)行了實(shí)彈打靶，以驗(yàn)證該車在空投后具備完整作戰(zhàn)能力。
LAV-25由C-17運(yùn)輸機(jī)空投
LAV-25A2空投時(shí)使用7個(gè)G-11C型降落傘減速
按照美國(guó)內(nèi)蒂克士兵研究、發(fā)展和工程指揮部（NSREDC）的規(guī)定，要完成完整的傘降能力驗(yàn)證，該車需要進(jìn)行3次成功的空降試驗(yàn)。
除了LAV-25A2戰(zhàn)車， 還有兩種裝備正在進(jìn)行空投試驗(yàn)，一個(gè)是可空投機(jī)場(chǎng)修理A級(jí)套件，一個(gè)是新型地面機(jī)動(dòng)車輛（GMV 1.1）。
LAV-25A2步兵戰(zhàn)車將用于裝備第18空降軍（XVIII Airbone Corp）的全球反應(yīng)部隊(duì)，希望為部隊(duì)提供可空降的，有一定裝甲的機(jī)動(dòng)火力平臺(tái)，以取代曾經(jīng)由M551“謝里登”所擔(dān)任的角色，1996年，該車從第82空降師中退役。
可能是為了首次試驗(yàn)的安全性，該車空降的時(shí)候沒(méi)有安裝火炮
火炮應(yīng)該裝在空投貨盤中后方的木箱內(nèi)，圖中稍遠(yuǎn)可見跳傘的步兵集結(jié)起來(lái)準(zhǔn)備對(duì)車輛進(jìn)行操作
圖中可見該車車體上的附加裝甲，美軍正在將25毫米機(jī)關(guān)炮安裝上車
炮裝好后，使用校正鏡進(jìn)行校正
最后進(jìn)行實(shí)彈射擊
LAV-25A2戰(zhàn)車將使用由海軍陸戰(zhàn)隊(duì)開發(fā)的專用防護(hù)套件（D-Kit）來(lái)調(diào)高防護(hù)能力，這種防護(hù)套件可以提高對(duì)指揮官的保護(hù)，并能根據(jù)需要臨時(shí)拆裝。美軍后來(lái)又進(jìn)行了代號(hào)BPUP的改裝，為戰(zhàn)車增加了車體側(cè)面和頂部的裝甲，同時(shí)改進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)，以適應(yīng)增加裝甲帶來(lái)的重量增加。
空降戰(zhàn)車型LAV-25A2在空投時(shí)也安裝了上述這些改裝套件。
1996年前，美國(guó)82空降師主要使用M551“謝里登”坦克執(zhí)行火力支援的任務(wù)
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