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美聯(lián)航耍伎倆:“新臺(tái)幣”標(biāo)注臺(tái)灣地區(qū)
關(guān)鍵字: 美聯(lián)航中國(guó)臺(tái)灣【觀察者網(wǎng)綜合報(bào)道】今年4月底,中國(guó)民航局致函數(shù)十家外國(guó)航空公司,其中包括多家美國(guó)的航空公司,要求它們遵守“臺(tái)灣是中國(guó)的一部分”的國(guó)際共識(shí),不得在網(wǎng)站上將臺(tái)灣列為“國(guó)家”。然而今日卻有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),美聯(lián)航官網(wǎng)耍了個(gè)伎倆,以“貨幣”選擇形式變相不改標(biāo)“中國(guó)臺(tái)灣”。
在今年6月份,日本航空和全日空就曾想“貍貓換太子”。
圖自臺(tái)媒
據(jù)親綠媒體“自由時(shí)報(bào)”8月29日?qǐng)?bào)道,中國(guó)民航局先前對(duì)全球各大航空業(yè)者致函,要求將臺(tái)灣列為國(guó)家或與中國(guó)并列者進(jìn)行更改。堅(jiān)持到最后一刻的美國(guó)航空等多數(shù)航空公司還是選擇配合,但仍有部分業(yè)者出怪招。
今日有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),在美國(guó)聯(lián)合航空的網(wǎng)頁(yè)上,歐洲和中東地區(qū),皆是以“國(guó)家-語(yǔ)言”的方式分類,但點(diǎn)選到亞太地區(qū),‘中國(guó)’、‘臺(tái)灣’、‘香港’則變成以“貨幣-語(yǔ)言”分類。
圖自美聯(lián)航官網(wǎng)
另?yè)?jù)觀察者網(wǎng)此前消息,美國(guó)航空在今年8月22日發(fā)表聲明稱,由于航空燃油價(jià)格不斷上漲,公司計(jì)劃削減低利潤(rùn)甚至是無(wú)利潤(rùn)航線,將于10月正式取消往返于芝加哥與上海的直飛服務(wù)。這是該公司今年第二次取消中美主要航線。5月時(shí),美國(guó)航空集團(tuán)曾宣布于10月停止芝加哥與北京之間的直航。
對(duì)于中國(guó)民航局要求外國(guó)航空公司更改網(wǎng)站對(duì)臺(tái)灣的標(biāo)注一事,外交部發(fā)言人曾指出,在華經(jīng)營(yíng)的外國(guó)企業(yè)應(yīng)當(dāng)尊重中國(guó)的主權(quán)和領(lǐng)土完整,遵守中國(guó)法律,尊重中國(guó)人民民族感情。
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- 最后更新: 2018-08-29 23:21:36
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