【文/科工力量  柳葉刀】

上周二（11月12日），科工力量跟隨記者團(tuán)參訪了上海石化公司，該公司主要的業(yè)務(wù)就是涉及原油的加工提煉，所以記者團(tuán)參觀的主要內(nèi)容與煉油廠的運(yùn)營情況，安全保障、污染防治、以及消防措施相關(guān)。對于煉油廠的具體運(yùn)行細(xì)節(jié)，可能需要專業(yè)人士才能介紹清楚，但筆者畢業(yè)于石油院校，正好借此機(jī)會聊一聊有關(guān)石油的話題。

科工力量隨記者團(tuán)參觀上海石化煉油廠

石油被稱為“黑金”，是現(xiàn)代工業(yè)的“血液”，無論其燃油，還是紡織品，都需要從石油中提煉。在大眾的傳統(tǒng)印象中，與石油聯(lián)系最密切的就是汽車燃油，實(shí)際上從石油中提煉的化工產(chǎn)品深入到我們生活的各個方面，“吃穿用行”與石油密切相關(guān)，所以石油產(chǎn)業(yè)是一個國家的經(jīng)濟(jì)命脈。

相比于西方國家，我國在新中國成立之后才有真正意義上的石油工業(yè)，最早投入開發(fā)的油田是甘肅的玉門油田。作為最早開發(fā)的油田，玉門油田當(dāng)時聚集了大批的技術(shù)專家、工人和學(xué)生，這些人后來也就成為了中國石油工業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量，無論是南下四川，北上大慶，東去慶陽，西進(jìn)吐魯番，都留下來“玉門人”的足跡。

改革開放后，為了資源的合理配置和有效利用，石油產(chǎn)業(yè)開始向現(xiàn)代化管理邁進(jìn)。1983年7月，中國石油化工總公司成立，原來分屬石油部，化工部、紡織部管理的39個石油化工企業(yè)被劃歸總公司領(lǐng)導(dǎo)。1988年，石油部撤銷，改組為中國石油天然氣總公司。同時，1982年成立的中國海洋石油總公司分立。從這次變革的分工上看，中石化負(fù)責(zé)的是下游的石油的提煉加工，中石油負(fù)責(zé)陸上石油勘探開采，中海油負(fù)責(zé)海洋的石油勘探開采。

具備一體化經(jīng)營能力 三家各有側(cè)重點(diǎn)

為了徹底解決石油行業(yè)長期以來存在的體制問題，到了1998年，國務(wù)院決定將中石油、中石化、中海油的政府職責(zé)被剝離，分別組建成集團(tuán)公司。同時為了增強(qiáng)企業(yè)間的相互競爭，中石油的一部分上勘探開采業(yè)務(wù)分割給中石化，中石化的一部分下游部門分割給中石油，這樣兩家大型石油公司都具有上下游一體化經(jīng)營的能力。

“三桶油”發(fā)展到今天實(shí)際上都已經(jīng)具備了上游勘探開發(fā)、中間的技術(shù)服務(wù)和裝備制造以及下游的煉化、化工和銷售能力。不過基于歷史原因，三家各有產(chǎn)業(yè)側(cè)重點(diǎn)，中石油還是主要側(cè)重于石油的勘探開采，中石化的業(yè)務(wù)重點(diǎn)是原油的提煉加工，中海油專注于海上油氣勘探。

“三桶油”下轄的上游業(yè)務(wù)公司

在陸地上，中石油和中石化的勘探采油區(qū)域也有“南北之分”。在1998年石油產(chǎn)業(yè)重組的時候，就為中石油和中石化劃分了南北“領(lǐng)地”，大致以黃河為界，黃河以北屬于中石油，以南屬于中石化，這與網(wǎng)通和電信業(yè)務(wù)的南北經(jīng)營相類似。

具體來說中石油下面的幾個油氣田分布是大慶、大港、冀東、遼河、吉林、長慶、新疆克拉瑪依、塔里木、四川、玉門等，中石化下面的油氣田分別是勝利、中原、江漢、西北局等，中海油則在天津、上海、深圳、湛江設(shè)立四個分公司，分別管理渤海，黃海、東海、南海的海上油氣田開發(fā)。

當(dāng)然也有例外，你會看到中石油跑到四川開發(fā)一個油氣田，也會看到中石化往北方跑。中海油的海上的勘探開采業(yè)務(wù)在國內(nèi)沒人和它爭搶，其在渤海油氣田較多，黃海、東海和南海也有，但前者的地下原油太稠開采難度大，而后三者又容易產(chǎn)生政治爭端，新聞上也偶見此類報道。

國際油價波動對“三桶油”的效益各異

眾所周知，我國幾個大油田都在西北，所以占據(jù)北方的中石油大多都是從這些油田直接采購而來的國產(chǎn)原油，之后進(jìn)行提煉成燃油和化工產(chǎn)品進(jìn)行銷售。而在三家中，中石化的油田數(shù)量最少，其提煉所用的原油主要來自進(jìn)口。中國主要依賴中東地區(qū)、美洲的委內(nèi)瑞拉、巴西、非洲的蘇丹、安哥拉、歐洲的俄羅斯和亞洲的哈薩克斯坦等國家進(jìn)口原油提煉燃油進(jìn)行銷售。

就目前的油價來看，中石油的日子不會太好過，由于煉化板塊一項(xiàng)是其弱項(xiàng)，上游的生產(chǎn)成本較高，而且上游的部門龐大意味著內(nèi)耗更大。而中石化的煉化板塊較強(qiáng)，可以依賴優(yōu)質(zhì)價廉的進(jìn)口原油獲得不菲的收益，就目前大形勢來看，中石化的煉化能彌補(bǔ)一部分原油開采生產(chǎn)過程中的損失，況且中石化本身的油田并不多，多數(shù)靠國外購買，所以整體效益略優(yōu)于中石油。

2018年“三桶油”業(yè)務(wù)營業(yè)收入構(gòu)成（單位：%）  中石化收入來源主要是煉油及化工業(yè)務(wù)，中石油是勘探與生產(chǎn)，中海油則是石油和天然氣銷售

一位上海石化的業(yè)內(nèi)人士向筆者表達(dá)了他的觀點(diǎn)，他認(rèn)為國際油價的上升或下降對煉油廠來說都是難以獲利，只有油價平穩(wěn)的波動，對煉油廠來說才是賺錢的。像上海石化每天消耗的原油有幾十萬噸，這個油是從中東買的，三個月之前就要簽訂合同，確定運(yùn)輸單位和到岸時間。三個月之前油價如果是100美元一桶，現(xiàn)在降到80美元一桶，汽油產(chǎn)品的價格也隨之下跌，但煉油廠訂的合同還是三個月前100美元一桶的高油價。