“中方勢必反擊，已準(zhǔn)備好反制政策工具箱”

早在今年5月，大眾汽車乘用車品牌CEO施文韜在英國《金融時報》舉辦的“汽車的未來”峰會（Future of the Car Summit）上就提醒：“（中方針對歐盟）總會有某種報復(fù)?！?/a>

中國會反制嗎？這是路透社提出的疑問，報道稱，中方今年4月通過了一項立法，以加強(qiáng)在美國或歐盟對華出口征收關(guān)稅時的反制能力。路透社提到的這項立法，是十四屆全國人大常委會第九次會議表決通過的《中華人民共和國關(guān)稅法》，自2024年12月1日起施行。

據(jù)新華社報道，4月27日，全國人大常委會法工委有關(guān)負(fù)責(zé)人就關(guān)稅法有關(guān)問題回答了記者提問時表示，關(guān)稅法主要內(nèi)容之一便是統(tǒng)籌發(fā)展和安全，充實關(guān)稅應(yīng)對措施。在維持現(xiàn)行的反傾銷、反補(bǔ)貼和保障措施等關(guān)稅措施、征收報復(fù)性關(guān)稅措施的同時，增加規(guī)定對不履行與我國締結(jié)或者共同參加的國際條約、協(xié)定中的最惠國待遇條款或者關(guān)稅優(yōu)惠條款的國家和地區(qū)，可以按照對等原則采取相應(yīng)措施。相關(guān)措施將以符合我國在有關(guān)國際條約項下義務(wù)的方式實施。

2023年9月，中國電動汽車亮相2023慕尼黑車展，展臺前人山人海。（視覺中國）

6月12日，路透社還報道稱，隨著歐盟宣布對中國電動汽車加征關(guān)稅，連法國白蘭地生產(chǎn)商先慌了起來，對歐盟的決定即將帶來的影響“深感擔(dān)憂”。法國國家干邑行業(yè)協(xié)會主席弗洛朗特·莫里永表示，“我們已經(jīng)注意到歐盟的決定，我們再次重申，深切關(guān)注中國對歐盟白蘭地反傾銷調(diào)查的最終結(jié)果”。

公開資料顯示，歐盟是全球最大的白蘭地生產(chǎn)地區(qū)，其中對中國出口的白蘭地產(chǎn)品幾乎（99.8%，中國海關(guān)數(shù)據(jù)）都產(chǎn)自法國地區(qū)，像保樂力加、人頭馬君度等白蘭地產(chǎn)品在亞洲市場中均收獲了非?？捎^的利潤。

今年1月5日，中國商務(wù)部貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查局曾發(fā)布公告稱，于去年11月30日收到中國酒業(yè)協(xié)會代表國內(nèi)白蘭地產(chǎn)業(yè)正式提交的反傾銷調(diào)查申請，請求對原產(chǎn)于歐盟的進(jìn)口裝入200升以下容器的蒸餾葡萄酒制得的烈性酒（白蘭地）進(jìn)行反傾銷調(diào)查。商務(wù)部根據(jù)初步審查結(jié)果，決定對歐盟相關(guān)白蘭地產(chǎn)品進(jìn)行反傾銷調(diào)查。目前，該反傾銷調(diào)查仍在進(jìn)行中。

6月12日，當(dāng)被問及對“歐盟征收高達(dá)38.1%的額外關(guān)稅”這一決定的意見時，法國飛機(jī)制造商空中客車公司發(fā)言人沒有直接評論，但也表示，歐盟在跟隨美國對中國電動汽車征收額外關(guān)稅后，日益加劇的貿(mào)易緊張局勢給歐洲帶來影響。

該發(fā)言人在一份電子郵件聲明中表示：“全球貿(mào)易緊張局勢的加劇，正在考驗空客等跨國公司的適應(yīng)能力?！甭暶鬟€進(jìn)一步補(bǔ)充，“我們的客戶遍布全球。貿(mào)易關(guān)稅增加了我們供應(yīng)鏈、自身業(yè)務(wù)、客戶關(guān)系的復(fù)雜性及成本”。

6月12日，我商務(wù)部新聞發(fā)言人就歐盟發(fā)布關(guān)于對華電動汽車反補(bǔ)貼調(diào)查初裁披露答記者問時指出，歐方裁決披露中的認(rèn)定缺乏事實和法律基礎(chǔ)。歐委會罔顧中國電動汽車優(yōu)勢來自開放競爭的客觀事實，罔顧世貿(mào)組織規(guī)則，罔顧中國相關(guān)企業(yè)對有關(guān)調(diào)查的全面配合，人為構(gòu)造并夸大所謂的“補(bǔ)貼”項目，濫用“可獲得事實”規(guī)則，裁出畸高的補(bǔ)貼幅度，是赤裸裸的保護(hù)主義行為，是制造并升級貿(mào)易摩擦，是以“維護(hù)公平競爭”為名行“破壞公平競爭”之實，是最大的“不公平”。歐方此舉不僅損害了中國電動汽車產(chǎn)業(yè)合法權(quán)益，也將擾亂和扭曲包括歐盟在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。

同日，我外交部發(fā)言人林劍在例行記者會上應(yīng)詢表示，歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查是典型的保護(hù)主義，違背市場經(jīng)濟(jì)原則和國際貿(mào)易規(guī)則，損害中歐經(jīng)貿(mào)合作和全球汽車產(chǎn)供鏈的穩(wěn)定，中方將采取一切必要措施，堅定維護(hù)自身合法權(quán)益。

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