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“東盟國(guó)家通往中國(guó)的重要窗口”,越南北南高速公路東段最后一個(gè)項(xiàng)目正式開(kāi)工
【文/觀(guān)察者網(wǎng) 熊超然】據(jù)越通社4月21日?qǐng)?bào)道,越南政府總理范明政當(dāng)天上午出席諒山省友誼-芝陵段高速公路項(xiàng)目開(kāi)工儀式,并下達(dá)開(kāi)工令。該項(xiàng)目是越南北南高速公路東段從諒山省到金甌省路段的最后一個(gè)項(xiàng)目。
范明政表示,該項(xiàng)目開(kāi)辟新的發(fā)展空間,實(shí)現(xiàn)北部山區(qū)與紅河三角洲的交通和經(jīng)濟(jì)對(duì)接;連接中國(guó)廣西南寧-越南諒山-河內(nèi)-海防和諒山-河內(nèi)-胡志明市-木排這兩條經(jīng)濟(jì)走廊;是東盟國(guó)家通往中國(guó)的重要窗口。
4月21日,范明政出席開(kāi)工儀式。圖自越南《人民報(bào)》
據(jù)報(bào)道,越南北南高速公路東段從諒山省到金甌省路段,由越南大山嶺建設(shè)股份公司、大山嶺集團(tuán)股份公司、568工程建設(shè)股份公司和LIZEN股份公司以BOT(建設(shè)-運(yùn)營(yíng)-轉(zhuǎn)讓?zhuān)┬问酵顿Y。該項(xiàng)目途徑芝陵、高祿、文朗和諒山市,全長(zhǎng)約59.87公里,總投資11.024萬(wàn)億越盾(約合人民幣31.38億元),預(yù)計(jì)將于2026年竣工。
范明政指出,建設(shè)同步現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系是三大戰(zhàn)略突破口之一,一直受到黨和國(guó)家的高度重視。他表示,友誼至芝陵高速公路項(xiàng)目是按照新高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的,采用公私伙伴關(guān)系機(jī)制。該項(xiàng)目有助于落實(shí)越共十三大決議提出的關(guān)于繼續(xù)將同步建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)作為三個(gè)戰(zhàn)略性突破口之一的目標(biāo)。
范明政要求越南計(jì)劃投資部、交通運(yùn)輸部和有關(guān)部門(mén)與諒山省密切配合,共同化解困難和障礙,加速推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度,確保工程如期保質(zhì)完工。
4月21日,范明政出席開(kāi)工儀式。圖自越南《人民報(bào)》
越通社指出,近年來(lái),越南投入大量資源建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施,特別是戰(zhàn)略性交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。包括北南高速公路東段從諒山省到金甌省段在內(nèi)的多條跨省域的高速公路加緊建設(shè),連接32個(gè)省市和3個(gè)重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)區(qū)。
此外,值得注意的是,越南政府本月初曾發(fā)布一份聲明表示,正尋求向中國(guó)學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),以發(fā)展其首個(gè)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。目前,越南正計(jì)劃建設(shè)一條長(zhǎng)達(dá)1545公里、貫穿該國(guó)全境的“南北高速鐵路”。聲明稱(chēng),“中國(guó)的鐵路工業(yè)是世界上最發(fā)達(dá)的,因此越南希望學(xué)習(xí)中國(guó)的經(jīng)驗(yàn),尤其是在技術(shù)、資金調(diào)動(dòng)和管理知識(shí)方面”。
越南交通運(yùn)輸部2019年提出的南北高速鐵路投建時(shí)間表。圖片來(lái)源:日經(jīng)中文網(wǎng)
據(jù)《越南每日快訊》報(bào)道,越南計(jì)劃投資部4月9日表示,該國(guó)計(jì)劃在2030年之前開(kāi)工建設(shè)兩條高速鐵路,其中一條將連接到中國(guó)。這項(xiàng)決定是越南紅河三角洲發(fā)展戰(zhàn)略的一部分,旨在加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施、減少擁堵并促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
報(bào)道稱(chēng),籌建中的一條鐵路將連接越南首都河內(nèi)和諒山省,并將延伸到中越邊境。另一條鐵路將連接越南東北部廣寧省和西北部的老街省,途徑北部沿海城市海防市和河內(nèi)。
中越邊境的國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車(chē) 圖片來(lái)源:中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)
越南諒山省與中國(guó)廣西接壤。報(bào)道稱(chēng),該項(xiàng)目被視為越南交通網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)代化、促進(jìn)越南與中國(guó)“互聯(lián)互通”以及支持越南整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的關(guān)鍵一步。此前,越南官員已多次呼吁建設(shè)連接河內(nèi)與諒山省的高速鐵路線(xiàn)。
越南北江省國(guó)會(huì)代表陳文俊1月曾表示,越南應(yīng)該盡快建設(shè)高速鐵路,在2030年之前開(kāi)工是可行的,“一旦建成,鐵路可以立即投入運(yùn)營(yíng),因?yàn)橹袊?guó)已經(jīng)擁有現(xiàn)代化的綜合鐵路系統(tǒng)?!痹侥险笨偫黻惣t河也多次強(qiáng)調(diào),越南需要發(fā)展現(xiàn)代化的南北高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。
目前,中國(guó)是越南最大的貿(mào)易伙伴。越南政府?dāng)?shù)據(jù)顯示,今年第一季度,中越貿(mào)易額較去年同期增長(zhǎng)22%,達(dá)到436億美元。
本文系觀(guān)察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 熊超然 
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