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越南計劃投資部:2030年前開建連接河內(nèi)和中國的高速鐵路
(觀察者網(wǎng)訊)據(jù)《越南每日快訊》報道,越南計劃投資部4月9日表示,該國計劃在2030年之前開工建設兩條高速鐵路,其中一條將連接到中國。這項決定是越南紅河三角洲發(fā)展戰(zhàn)略的一部分,旨在加強交通基礎設施、減少擁堵并促進經(jīng)濟增長。
報道稱,籌建中的一條鐵路將連接越南首都河內(nèi)和諒山省,并將延伸到中越邊境。另一條鐵路將連接越南東北部廣寧省和西北部的老街省,途徑北部沿海城市海防市和河內(nèi)。
越南諒山省與中國廣西接壤。報道稱,該項目被視為越南交通網(wǎng)絡現(xiàn)代化、促進越南與中國“互聯(lián)互通”以及支持越南整體經(jīng)濟發(fā)展目標的關(guān)鍵一步。此前,越南官員已多次呼吁建設連接河內(nèi)與諒山省的高速鐵路線。
越南北江省國會代表陳文俊1月表示,越南應該盡快建設高速鐵路,在2030年之前開工是可行的,“一旦建成,鐵路可以立即投入運營,因為中國已經(jīng)擁有現(xiàn)代化的綜合鐵路系統(tǒng)?!痹侥险笨偫黻惣t河也多次強調(diào),越南需要發(fā)展現(xiàn)代化的南北高速鐵路網(wǎng)絡。
資料圖:云南河口口岸的中越跨國鐵路 圖源:IC photo
路透社指出,從河內(nèi)到諒山省的鐵路將途徑越南制造業(yè)密集的地區(qū),其中一些企業(yè)由中國投資者擁有。如今,越南和中國已經(jīng)通過高速公路系統(tǒng)和兩條鐵路連接,但這些鐵路已經(jīng)有些“老舊”,在越南一側(cè)的鐵路需要升級。
報道稱,中國是越南制造業(yè)的重要進口來源地,這項鐵路建設計劃表明,中越兩國關(guān)系有望進一步升溫。
越南政府此前表示,越方希望學習中國的鐵路建設經(jīng)驗,以發(fā)展其首個高速鐵路網(wǎng)絡。越南政府在一份聲明中說:“中國的鐵路工業(yè)是世界上最發(fā)達的,因此越南希望學習中國的經(jīng)驗,尤其是在技術(shù)、資金調(diào)動和管理知識方面?!?
目前,越南正計劃建設一條長達1545公里,貫穿該國全境的“南北高速鐵路”,包括連接河內(nèi)與南部商業(yè)中心胡志明市的鐵路。
中國是越南最大的貿(mào)易伙伴。越南政府數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,中越貿(mào)易額較去年同期增長22%,達到436億美元。
據(jù)國家鐵路局消息,3月28日下午,國家鐵路局局長費東斌在北京會見了應邀來訪的越南計劃投資部部長阮志勇一行,雙方就進一步深化鐵路合作進行了深入交流。費東斌表示,國家鐵路局積極落實兩國領導人共識,進一步深化雙方鐵路合作交流,積極分享中國鐵路發(fā)展經(jīng)驗,共同推動雙方鐵路事業(yè)合作發(fā)展。
阮志勇表示,越南十分重視鐵路行業(yè)發(fā)展,希望繼續(xù)與中方加強溝通交流,借鑒中國鐵路成功發(fā)展經(jīng)驗,推動兩國鐵路務實合作取得新進展。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標簽 中越關(guān)系- 責任編輯: 陳思佳 
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