【文/觀察者網(wǎng) 王慧、范維】時(shí)隔9個(gè)月，美國財(cái)政部長耶倫再次訪華。4月4日至9日，為期6天的訪華行程豐富且罕見。

在華期間，耶倫和多位中國高級(jí)別官員進(jìn)行了會(huì)面，吃了粵菜還打卡川菜，逛了故宮還喝了啤酒，期間還與北大師生交流......

“現(xiàn)在這種高級(jí)別官員的長周期訪問已經(jīng)很少見了，有時(shí)候一些官員的訪問甚至持續(xù)不到24小時(shí)。從時(shí)長來看，耶倫此行應(yīng)該算是比較奢侈的?！敝袊鐣?huì)科學(xué)院美國問題專家呂祥對(duì)觀察者網(wǎng)表示，這也說明耶倫作為最重要的拜登內(nèi)閣成員之一，希望對(duì)中國有更廣泛、更多層面的了解。

因此，呂祥認(rèn)為，耶倫的整個(gè)行程主要可以分為三個(gè)層面的活動(dòng)，第一，與中國國家層面的領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行會(huì)面，從總理到副總理，再到相關(guān)部長等；第二，和中國幾位地方領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行會(huì)面，包括廣東省長、北京市長等；第三，在華開展一系列民間交流，比如享受中國美食等。

“這可能給她上了很好的一課。像廣州陶陶居這類餐廳，人均消費(fèi)100多元，也就是十幾美元，就可以吃到非?？煽诘拿朗常@對(duì)一個(gè)美國人來說是不可思議的。假如現(xiàn)在給你15美元，在華盛頓你可能一碗榨菜肉絲面都買不到，這種反差真的很大。耶倫會(huì)更好地理解中國所謂的‘廉價(jià)’商品到底是怎么回事?！?

呂祥說：“耶倫應(yīng)該也能看到，中國的人均收入雖然距離美國有不小差距，但是老百姓的獲得感比美國高得多?！?

4月8日，北京，耶倫和美國駐華大使伯恩斯在京A啤酒廠碰杯。圖源：視覺中國

“耶倫要保護(hù)的實(shí)際是落后產(chǎn)能，背后是美國國內(nèi)政治的需要”

今年是美國大選年，目前距離大選僅半年左右時(shí)間。日前耶倫來華進(jìn)行為期6天的訪問，并且拜登政府透露，布林肯也將也將在數(shù)周內(nèi)訪問中國，美國高官在當(dāng)下這個(gè)時(shí)間點(diǎn)接二連三訪華，目的何在？到底想來談什么？

“他們選擇此時(shí)訪華還是挺有意思的。”呂祥分析道，按說這屆美國政府已經(jīng)進(jìn)入到“垃圾時(shí)間”，好像不需要再跟中國談太多，談了也做不到，因?yàn)樗麄儧]有實(shí)施新政策的時(shí)間。

“現(xiàn)在普遍預(yù)計(jì)，一旦民主黨不能用司法手段‘淹沒’特朗普，拜登輸?shù)舸筮x幾乎是注定的。對(duì)美國高級(jí)官員，尤其是耶倫這個(gè)年齡（77歲）的官員來說，目前大概率進(jìn)入到了人生政治生涯的最后階段?！?

他認(rèn)為，這個(gè)時(shí)候耶倫等人選擇訪華，說明他們還是希望在本屆政府末期能稍微在外交上有所作為，同時(shí)他們也會(huì)較多考量“將外交服務(wù)于國內(nèi)政治”，尤其是這次耶倫不斷談到產(chǎn)能問題，這背后是美國國內(nèi)政治議題。

近年來，美國大力倡導(dǎo)綠色能源發(fā)展，即便采取了很多補(bǔ)貼鼓勵(lì)政策，發(fā)展似乎也并不樂觀。與此同時(shí)，美國政府反而遭到了傳統(tǒng)燃油車企的反抗，工人罷工問題嚴(yán)重。去年，美國國內(nèi)就掀起過規(guī)模巨大的罷工浪潮。

“此次耶倫的訪華行程很大一部分在于應(yīng)對(duì)美國國內(nèi)政治的需要?！眳蜗檎f，她想要策應(yīng)拜登的選舉，看看還有沒有希望再贏下一些關(guān)鍵州，比如密西根州（美國汽車工人聯(lián)合會(huì)所在地）。民調(diào)顯示，目前兩個(gè)總統(tǒng)候選人在該州的支持率不相上下，而能不能贏得所謂工人階級(jí)的支持，就是密西根州選情的關(guān)鍵所在。

“因此耶倫不斷強(qiáng)調(diào)產(chǎn)能問題，實(shí)際上是說給美國國內(nèi)聽的，想要讓美國民眾感覺本屆政府對(duì)國內(nèi)產(chǎn)能十分關(guān)關(guān)心呵護(hù)。但是我不得不說，耶倫要保護(hù)的實(shí)際上是落后產(chǎn)能，對(duì)美國未來經(jīng)濟(jì)健康不會(huì)有任何助益?！?

除了服務(wù)于美國國內(nèi)政治之外，呂祥還提到，在當(dāng)前形勢(shì)下，美國高級(jí)官員來華也有“觀察”的意思。

“美國作為域外勢(shì)力近期在南海不斷挑釁滋事，而任何參與挑釁的一方，也都很擔(dān)心萬一挑釁失控怎么辦?！彼a(bǔ)充道。

2023年3月，上海南港碼頭，大批量等候出口的特斯拉電動(dòng)汽車停放其間。圖源：視覺中國

“耶倫還是缺乏一點(diǎn)勇氣，既然到了廣東為何不去參觀比亞迪、華為？”

耶倫此次訪華的第一站廣東，是中國新能源汽車大省。

廣東去年新能源汽車產(chǎn)量達(dá)253萬輛，全國每4輛新能源汽車就有1輛是“廣東造”。廣東新能源汽車智能生態(tài)工廠，每53秒便能下線一臺(tái)車。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇的評(píng)選，這里是唯一在智能制造和數(shù)字化水平層面入選“燈塔工廠”的新能源汽車工廠。

在這里，耶倫能看到的恐怕不是過剩產(chǎn)能，而是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能。