（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)美國哥倫比亞廣播公司（CBS）、?？怂剐侣劦榷嗉彝饷疆?dāng)?shù)貢r間2月21日報道，當(dāng)天凌晨，一列貨運(yùn)列車在內(nèi)布拉斯加州哥德堡附近脫軌，涉及約31節(jié)車廂。事故沒有造成人員傷亡，也“沒有涉及危險物品”，事故原因正在調(diào)查中。結(jié)合此前美媒的相關(guān)報道，這是包括俄亥俄列車脫軌事故在內(nèi)，美國三周內(nèi)發(fā)生的至少第5起列車脫軌事故。

美國哥倫比亞廣播公司（CBS）報道截圖

據(jù)報道，事故列車隸屬于美國聯(lián)合太平洋鐵路公司，根據(jù)該公司給美媒的聲明，事故發(fā)生在美東時間21日凌晨1點(diǎn)45分左右，當(dāng)時這列列車正在運(yùn)輸煤炭。

在列車行駛至內(nèi)布拉斯加州哥德堡東南約3英里處，大約31節(jié)車廂突然脫軌?，F(xiàn)場圖像顯示，數(shù)十節(jié)車廂散落在鐵軌上，旁邊還有成堆的黑煤。

當(dāng)?shù)貢r間21日上午8點(diǎn)，脫軌地點(diǎn)附近的一條鐵軌重新開放，工作人員帶著重型設(shè)備進(jìn)入事故現(xiàn)場，開始清理工作。據(jù)CBS稱，雖然早期報告稱事故現(xiàn)場有危險物質(zhì)泄漏，但聯(lián)合太平洋公司表示“沒有涉及危險物品”，事故沒有造成人員傷亡，原因正在調(diào)查中。

據(jù)內(nèi)布拉斯加州本地電視臺KNOP報道，這是自去年5月以來，該地區(qū)第4次涉及聯(lián)合太平洋列車的脫軌事故，此前3起分別發(fā)生在2022年5月、6月以及11月。

當(dāng)?shù)孛癖娊芪鳌ぐ膊祭眨↗esse Ambler）向英國《每日郵報》抱怨稱，近幾個月來該地區(qū)多次發(fā)生的火車脫軌事故，已對當(dāng)?shù)丶s3500人的小鎮(zhèn)造成了嚴(yán)重破壞。

“這（脫軌事故）似乎一直都在發(fā)生，”安布勒說?！拔也恢肋@是怎么回事。這是過去10個月中的第四次事故，它一定是美國最繁忙的鐵路之一。鐵路公司不斷裁員，建造越來越長的火車，但維護(hù)鐵軌的人卻越來越少。這是一個問題?！?

實際上，就在這起事故發(fā)生的同一天，美國交通部長皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）呼吁鐵路行業(yè)采取措施改善安全，包括采用新的油罐車，并為工人提供帶薪病假。他還說，交通部還將開始對運(yùn)輸危險材料的火車行駛路線進(jìn)行一輪軌道檢查，并研究發(fā)布規(guī)定，要求鐵路公司在一些列車上采用新的制動技術(shù)。

在布蒂吉格作出這一呼吁之際，他和拜登政府正因?qū)?a href="http://dosane.com/internation/2023_02_14_679768.shtml" target="_blank">俄亥俄州東巴勒斯坦火車脫軌事故的處理而面臨越來越多的批評。在這起2月3日發(fā)生的事故中，隸屬于諾?？四戏借F路公司的列車共有38節(jié)車廂脫軌，隨后發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致另外12節(jié)車廂受損。涉事列車共有20節(jié)危險化學(xué)品車廂，其中11節(jié)脫軌，導(dǎo)致有毒化學(xué)物質(zhì)泄漏。當(dāng)時，火光沖天、毒煙彌漫的事故現(xiàn)場視頻震驚全球網(wǎng)民，有美國人將這場災(zāi)難比作“俄亥俄版切爾諾貝利”。

2月4日中午，俄亥俄州脫軌列車的部分仍在燃燒

而就在這一事故發(fā)生后不久，諾?？四戏借F路公司的另一列貨運(yùn)火車在當(dāng)?shù)貢r間2月16日在密歇根州底特律郊外脫軌，至少有6節(jié)車廂脫軌，其中一節(jié)載有危險品。警方稱，沒有人員傷亡報告，也沒有證據(jù)顯示有危險品泄露。

除了以上3起脫軌事故外，當(dāng)?shù)貢r間2月13日，美國又有兩列火車脫軌。當(dāng)日上午，一列載有化學(xué)物質(zhì)的火車在得克薩斯州蒙哥馬利縣與一輛18輪卡車相撞，卡車司機(jī)死亡，火車則有21節(jié)車廂脫軌，尚無造成化學(xué)物質(zhì)泄露的報告。下午，又有一列火車在南卡羅來納州的埃諾里脫軌。

這意味著，僅在2月三周內(nèi)時間，美國至少發(fā)生5起列車脫軌事故。如果再加上當(dāng)?shù)貢r間1月27日在路易斯安那州北部發(fā)生的聯(lián)合太平洋鐵路公司列車的脫軌事件，不到一個月時間，美國至少發(fā)生6起列車脫軌事故。在路易斯安那州的這起事故中，大約有16節(jié)車廂脫軌，導(dǎo)致1萬加侖“與酸有關(guān)的產(chǎn)品”泄漏，1.5英里半徑內(nèi)的所有人都被強(qiáng)制疏散。

這一系列列車脫軌事故給美國交通部在布蒂吉格帶來了巨大壓力，他于2月16日接受媒體對話時還試圖淡化俄亥俄州的災(zāi)難，他說，這只是每年發(fā)生的1000起脫軌事故之一。“這些年來，鐵路安全已經(jīng)有了很大的發(fā)展，但顯然還有更多的事情需要做，因為盡管這一可怕的情況已經(jīng)得到了特別多的關(guān)注，但每年大約有1000起火車脫軌事件。顯然，它們有各自的嚴(yán)重程度?！?

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