【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】當?shù)貢r間2月3日，美國一列運載有毒化學品的火車在俄亥俄州脫軌引發(fā)大火，事發(fā)十天后才在主流媒體發(fā)酵，政府應對措施更是引發(fā)民眾不滿。就在此時，美國再度發(fā)生火車脫軌事故。

綜合?？怂剐侣劸W(wǎng)、《新聞周刊》（Newsweek）等主流美媒當?shù)貢r間2月13日報道，當天早晨在得克薩斯州東北部的斯普蘭多拉（Splendora），一列火車脫軌后與一輛18輪卡車相撞，卡車司機當場死亡，火車則有21節(jié)車廂脫軌。

此外，據(jù)當?shù)鼐桨l(fā)言人透露，此次遭遇事故的車廂內(nèi)載有家用化學品，但據(jù)其說法，“不是令人擔心的主要化學品”。目前，尚不清楚這些化學品是來自火車上還是卡車上。據(jù)報道，同一天下午，除得州之外，美國南卡羅來納州也有一列火車脫軌，并未造成人員傷亡。

?？怂剐侣劸W(wǎng)（上）和《新聞周刊》報道截圖

據(jù)報道，事故發(fā)生的具體時間為當?shù)貢r間2月13日早晨7點24分許（美東時間8點24分許），事發(fā)地斯普蘭多拉是位于得州第一大城市休斯敦以北約60公里的小鎮(zhèn)。

斯普蘭多拉警方稱，當?shù)谝慌仍藛T趕到事發(fā)現(xiàn)場時，駕駛18輪卡車的司機已經(jīng)死亡，沒有其他人員受傷，而這列脫軌的火車則有超過十節(jié)車廂（警方隨后更新為21節(jié)車廂）沖出了鐵路軌道。

得州火車脫軌事故現(xiàn)場 圖自美媒

《新聞周刊》援引警方消息報道稱，一家名叫聯(lián)合太平洋（Union Pacific）的公司負責運營這條鐵路，脫軌列車也隸屬于該公司。為以防萬一，聯(lián)合太平洋公司派出了一支處理危險品的工作小組。該公司發(fā)言人告訴休斯敦媒體，卡車已經(jīng)釋放了約300余升柴油。

斯普蘭多拉警方發(fā)言人特洛伊·特勒（Troy Teller）則透露，事故車廂載有零售的家用化學品，并補充稱，“沒有令人擔心的主要化學品”。由于目前尚不清楚這些化學品是來自火車上還是卡車上，《新聞周刊》聯(lián)系了特勒警官，請其進一步置評。

得州火車脫軌事故現(xiàn)場 圖自美媒

截至2月13日上午晚些時候，事故原因仍在調(diào)查中。特勒表示，事故發(fā)生的十字路口沒有道口欄桿和警示燈，只有一個鐵路道口通行標志。

據(jù)報道，這起火車脫軌事件造成附近城鎮(zhèn)的交通被切斷，聯(lián)合太平洋公司正在“奮力恢復”，由于部分鐵軌受損需要更換，所有鐵路重新開放可能需要8至15個小時，要到當?shù)貢r間2月14日方可恢復使用。

此外，同一天下午，美國南卡羅來納州也有一列火車脫軌，沒有人員受傷的報告。

值得注意的是，近期美國多地發(fā)生火車脫軌事故，?？怂剐侣劸W(wǎng)和《新聞周刊》等媒體在報道得州火車脫軌事件時，標題和內(nèi)文均提到，這是自俄亥俄州事故的幾天后，美國發(fā)生的又一起類似事故。

當?shù)貢r間2月3日晚，美國一列運載有毒化學品的火車在俄亥俄州脫軌引發(fā)大火，為了避免爆炸事故，大量有毒化學物質(zhì)氯乙烯被人為泄漏。事件過了數(shù)日才引發(fā)美國主流媒體討論。連日來，事發(fā)小鎮(zhèn)火光沖天、毒霧彌漫的景象引發(fā)全美熱議，當?shù)鼐用襁€發(fā)現(xiàn)周邊開始出現(xiàn)大量死魚，甚至死雞、死狗……

俄亥俄州東部小鎮(zhèn)東巴勒斯坦事發(fā)現(xiàn)場 圖自推特

綜合《紐約時報》、?？怂剐侣劸W(wǎng)等美媒2月13日的報道，拜登政府及俄亥俄州政府經(jīng)過采樣檢驗后，很快就表示當?shù)亍翱諝獍踩?、“水質(zhì)安全”，勸說撤離居民回家。不過有專家認為，此次泄漏事件無異于“用化學物質(zhì)毀了一個城鎮(zhèn)”，預計5至20年后，當?shù)鼐用駮霈F(xiàn)很多癌癥患者。有眾議員呼吁，應盡快采取“直接行動”，此次泄漏事故將影響當?shù)財?shù)十年。

本次主要釋放的有毒氣體氯乙烯，為無色易燃氣體，具致癌性。據(jù)《華盛頓郵報》報道，當?shù)鼐用衩枋龇Q，他們的住所附近一直彌漫著一股類似于輪胎燒焦或指甲油洗甲水的刺鼻味道。還有居民眼睛感到明顯不適，甚至有灼痛感。

除去生理上的不適外，有關(guān)部門的應對措施也讓一些居民感到擔憂和不滿。首先是信息的不公開透明，目前，美國國家運輸安全委員會和美國環(huán)境保護署均未提供列車運載物品的完整清單，而僅僅提供了部分“對居民區(qū)造成最嚴重影響的化學品”的清單。其次是監(jiān)測數(shù)據(jù)的不準確，據(jù)《華盛頓郵報》援引有關(guān)人士的觀點，環(huán)境保護署官員測量當?shù)乜諝鈹?shù)據(jù)所使用的手持式檢測器雖然方便使用，但是缺乏必要的靈敏度且無法完整評估風險。

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