“政客新聞網(wǎng)”歐洲版還點(diǎn)出了西方在基建方面所遇到的另一困境，對(duì)于拜登和馮德萊恩而言，一個(gè)令人擔(dān)憂的跡象是，很少有發(fā)展中國(guó)家表現(xiàn)出想同西方一起對(duì)抗“一帶一路”的強(qiáng)烈意愿。在G20峰會(huì)期間的基建會(huì)議上，同拜登和馮德萊恩同臺(tái)的發(fā)展中國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人除了印度總理莫迪之外，只有印尼總統(tǒng)佐科，但需要注意的是，佐科的身份是今年G20峰會(huì)的東道主。

2014年，佐科就任印尼總統(tǒng)后，將首訪目的地安排在了中國(guó)。當(dāng)年11月，佐科在出席APEC峰會(huì)的間隙乘坐了京津城際高鐵，高速、安全、舒適的中國(guó)高鐵給他留下了深刻印象。他當(dāng)即決定，印尼也要修建自己的高鐵。

在印尼西爪哇省萬(wàn)隆市，一列高鐵動(dòng)車組正在雅萬(wàn)高鐵試驗(yàn)段進(jìn)行熱滑試驗(yàn)（2022年11月9日無(wú)人機(jī)攝，新華社）

而如今，中印尼合作建設(shè)的雅萬(wàn)高鐵試驗(yàn)運(yùn)行已取得圓滿成功。作為中國(guó)高鐵走出國(guó)門的“第一單”，雅萬(wàn)高鐵無(wú)論對(duì)印尼還是中國(guó)都意義非凡。

對(duì)中國(guó)而言，雅萬(wàn)高鐵對(duì)于中國(guó)高鐵走向世界具有重要的示范意義，它對(duì)于擴(kuò)大中國(guó)高鐵的國(guó)際影響、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作，都具有深遠(yuǎn)意義。對(duì)印尼而言，雅萬(wàn)高鐵最直接的作用就是極大改善雅加達(dá)的交通擁堵和優(yōu)化城際交通。

11月15日，臺(tái)灣社會(huì)活動(dòng)人士雷倩在島內(nèi)一檔電視節(jié)目中談及雅萬(wàn)高鐵的話題時(shí)指出，這一項(xiàng)目令人感到興奮，不但是因?yàn)榻鉀Q了當(dāng)?shù)亟煌浜蟮睦Ь?，其中的全要素“中?guó)制造”也展現(xiàn)了中國(guó)大陸的基建實(shí)力。她表示，中印尼早在“鄭和下西洋”時(shí)期就已開展貿(mào)易，如今又在鐵路基礎(chǔ)建設(shè)上完成重要合作，相比之下，美國(guó)總是用意識(shí)形態(tài)做事。

雷倩分析稱，中國(guó)大陸為許多國(guó)家的基建提供資金和融資，更大范圍的《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）已涵蓋全球貿(mào)易的35%，該地區(qū)以后可用不受制美元波動(dòng)的本幣結(jié)算，并建立起更大的基建互聯(lián)、數(shù)字互聯(lián)、科技互聯(lián)和金融互聯(lián)大板塊，這樣的板塊正是美國(guó)最為擔(dān)心的。

視頻截圖

“一帶一路”倡議，即絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路，是中國(guó)政府于2013年倡議并主導(dǎo)的跨國(guó)經(jīng)濟(jì)帶，其中推行了大量涉及公路、鐵路、橋梁和港口等方面的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，這些基建項(xiàng)目為推動(dòng)沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善發(fā)揮了重要作用。

但一段時(shí)間以來(lái)，中方的“一帶一路”倡議始終被部分西方國(guó)家和政客“污名化”和“妖魔化”，它們聲稱“一帶一路”是中國(guó)在經(jīng)濟(jì)和政治等領(lǐng)域壓榨別國(guó)的工具，并稱中國(guó)在此計(jì)劃中對(duì)部分發(fā)展中國(guó)家設(shè)下了“債務(wù)陷阱”。

今年6月27日，當(dāng)傳出G7將籌集6000億美元抗衡“一帶一路”倡議的消息時(shí)，中國(guó)外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)表示，已看到有關(guān)報(bào)道，G7國(guó)家還說(shuō)中國(guó)的“一帶一路”造成了“債務(wù)陷阱”，所謂“一帶一路”造成“債務(wù)陷阱”完全是個(gè)偽命題。

趙立堅(jiān)介紹，“一帶一路”倡議提出9年來(lái)，始終秉持共商共建共享原則，為有關(guān)國(guó)家人民帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的利益。據(jù)世界銀行測(cè)算，“一帶一路”框架下的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目若全部得以實(shí)施，到2030年，每年將有望為全球產(chǎn)生1.6萬(wàn)億美元收益，占全球GDP1.3%，其中90%由伙伴國(guó)分享，低收入和中低收入國(guó)家受益更多。2015至2030年間，760萬(wàn)人將因此擺脫極端貧困，3200萬(wàn)人擺脫中度貧困。

趙立堅(jiān)指出，事實(shí)上，沒有任何一個(gè)“一帶一路”合作伙伴國(guó)家認(rèn)可所謂“一帶一路”造成“債務(wù)陷阱”的說(shuō)法。事實(shí)上，美國(guó)才是“債務(wù)陷阱”的真正制造者，美國(guó)擴(kuò)張性貨幣政策、缺乏監(jiān)管的金融創(chuàng)新、惡意做空等行徑，加劇發(fā)展中國(guó)家債務(wù)負(fù)擔(dān)，對(duì)有關(guān)國(guó)家落入“債務(wù)陷阱”更是難辭其咎。

關(guān)于G7提出的新倡議，趙立堅(jiān)強(qiáng)調(diào)，中方始終歡迎一切促進(jìn)全球基建的倡議。我們認(rèn)為各類相關(guān)倡議不存在彼此取代的問題。我們反對(duì)打著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)旗號(hào)推進(jìn)地緣政治算計(jì)、抹黑污蔑“一帶一路”倡議的言行。

趙立堅(jiān)表示，一年前，同樣是在七國(guó)集團(tuán)峰會(huì)上，美方提出“重建更好世界”（B3W）倡議，承諾推進(jìn)有別于“一帶一路”的全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。不論是“重建更好世界”倡議，還是別的什么倡議，國(guó)際社會(huì)希望看到的是真金白銀和實(shí)實(shí)在在造福于民的項(xiàng)目。

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