【文/觀察者網(wǎng) 劉騫】

德國經(jīng)濟(jì)部日前拒絕為一家德企的最新中國投資做擔(dān)保，有德媒透露該企業(yè)就是大眾汽車。據(jù)德國《商報(bào)》30日報(bào)道，大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）當(dāng)天回應(yīng)稱，大眾將繼續(xù)經(jīng)營在中國新疆的汽車工廠，他認(rèn)為這家合資工廠將有助于改善當(dāng)?shù)厝说奶幘场?

大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess），資料圖

德國經(jīng)濟(jì)部發(fā)言人早前聲稱，出于對新疆所謂“強(qiáng)迫勞動”和“大規(guī)模拘禁”等人權(quán)問題的關(guān)切，該部拒絕了一家公司的四份申請，決定不為其在中國項(xiàng)目提供擔(dān)保。但該部拒絕透露該公司的名稱。

德國《明鏡周刊》27日在沒有透露消息來源的情況下表示，被拒絕的公司就是大眾汽車。這意味著，大眾未來將不得不獨(dú)自承擔(dān)與中國業(yè)務(wù)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。

大眾汽車發(fā)言人隨后證實(shí)，該公司已向德國經(jīng)濟(jì)部提交在中國的投資擔(dān)保申請，但尚未收到該部的正式?jīng)Q定?！爱?dāng)然，拒絕是一個可能的結(jié)果?！?

該發(fā)言人還稱，這些申請不涉及該集團(tuán)在新疆地區(qū)的直接投資。

大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯在德國《商報(bào)》30日報(bào)道中對此事做出回應(yīng)。他表示大眾將堅(jiān)持繼續(xù)經(jīng)營在新疆的汽車工廠，并表示“大眾與（中國）上汽集團(tuán)在新疆的合資工廠有助于改善當(dāng)?shù)厝说奶幘??！?

“我們?nèi)ツ抢镌O(shè)廠，會確保我們的勞工標(biāo)準(zhǔn)得到貫徹，文化與宗教差異得到尊重，就像我們在世界其他地方所做的那樣?！?迪斯強(qiáng)調(diào)，假如大眾真的在新疆工廠發(fā)現(xiàn)了觸犯法規(guī)的情況，將會對這種做法表示“強(qiáng)烈反對”。

位于烏魯木齊市的上汽大眾（新疆）汽車有限公司

值得注意的是，所謂德國政府為德企提供的“投資擔(dān)?！?，并不是直接為企業(yè)在中國等市場的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)買單。有德媒指出這主要是一種政治性擔(dān)保。其目的是通過協(xié)調(diào)增進(jìn)各方理解，保障德企正當(dāng)權(quán)益。

近幾年，西方國家中的極少數(shù)反華分子頻頻炮制謊言，污蔑新疆存在所謂“強(qiáng)迫勞動”和人權(quán)問題。在聯(lián)合國人權(quán)高專抵華訪問新疆之際，某些西方政客和媒體更是“妖風(fēng)不斷”。

路透社24日報(bào)道，德國副總理、經(jīng)濟(jì)部長哈貝克（Robert Habeck）當(dāng)天發(fā)表聲明稱，德國正在改變與中國打交道的方式，并將更加重視所謂的人權(quán)問題。

他還表示，德國正在尋求更加多元化的發(fā)展，以減少對中國的依賴。他們將仔細(xì)審查希望在中國投資的德國企業(yè)的申請，以排除供應(yīng)鏈中出現(xiàn)所謂“侵犯人權(quán)和強(qiáng)迫勞動”的情況。

同日，與哈貝克同為綠黨議員的德國外交部長貝爾伯克（Baerbock），也就所謂人權(quán)問題發(fā)表對華強(qiáng)硬表態(tài)。她聲稱，中國應(yīng)當(dāng)澄清所謂的人權(quán)問題，德國將致力于在全球范圍內(nèi)保護(hù)人權(quán)。

對于西方口中的新疆“強(qiáng)迫勞動”，中方已經(jīng)多次做出有力駁斥。中國外交部發(fā)言人汪文斌此前回應(yīng)稱，新疆存在“強(qiáng)迫勞動”是美國等極少數(shù)國家的極少數(shù)反華分子炮制的謊言，目的是搞亂新疆、遏制中國。我們堅(jiān)決反對任何外部勢力借涉疆問題干涉中國內(nèi)政，也希望有關(guān)方面不要被所謂“強(qiáng)迫勞動”的謊言蒙蔽。

上汽大眾（新疆）汽車有限公司于2012年5月28日奠基，于2013年8月29日正式開業(yè)并投產(chǎn)組裝，公司位于烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)），是上汽大眾汽車有限公司在中國西部地區(qū)的首個生產(chǎn)基地。

公開資料顯示，大眾汽車在華銷量占比約為40%。大眾汽車首席執(zhí)行官迪斯（Herbert Diess）曾表示，該公司的未來“將在中國決定”。

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