（觀察者網(wǎng)訊）卡車司機(jī)嚴(yán)重短缺所引發(fā)的英國(guó)“供應(yīng)鏈危機(jī)”仍在繼續(xù)。

除了食品等生活用品無(wú)法及時(shí)供給外，成品汽油、天然氣等燃料的供應(yīng)的不足的問(wèn)題也依然嚴(yán)重。由此導(dǎo)致大量汽油供應(yīng)被搶購(gòu)一空，許多加油站隨之被迫關(guān)閉，而英國(guó)人也紛紛在還開(kāi)著門的加油站前排起了長(zhǎng)隊(duì)。

隨之而來(lái)的是，英國(guó)各行各業(yè)也因此陷入了一片混亂之中，更為嚴(yán)重的是，一些醫(yī)生、護(hù)士等在抗擊疫情中扮演重要角色的從業(yè)者，也因汽車沒(méi)油而無(wú)法上班。

在此情況下，越來(lái)越多的英國(guó)人呼吁優(yōu)先為醫(yī)生、護(hù)士和其他基本工作人員加油。但是，英國(guó)首相約翰遜對(duì)此表示拒絕——“如果我們以正常方式處理，情況將會(huì)更好?！?

路透社報(bào)道截圖

據(jù)英國(guó)路透社29日?qǐng)?bào)道，盡管英國(guó)部分加油站的儲(chǔ)油罐依然“空空如也”，但約翰遜表示“已制定了應(yīng)對(duì)計(jì)劃”。

報(bào)道稱，英國(guó)汽油零售商協(xié)會(huì)（PRA）名下有英國(guó)8380個(gè)零售加油站，占英國(guó)加油站總數(shù)的65%。PRA稱，“當(dāng)天早上有37%的加油站報(bào)告說(shuō)已經(jīng)‘完全沒(méi)油’?！?

據(jù)《衛(wèi)報(bào)》多家英媒此前報(bào)道，在“恐慌性搶油”的背景下，有司機(jī)甚至在加油站為了爭(zhēng)搶汽油而大打出手。

有英國(guó)人26日在加油站為“搶油”而大打出手 截圖自《獨(dú)立報(bào)》視頻

英國(guó)防疫形勢(shì)依然嚴(yán)峻。據(jù)美國(guó)約翰斯·霍普金斯大學(xué)數(shù)據(jù)顯示，9月28日英國(guó)新增34520名感染者，而7天內(nèi)的日均感染數(shù)也突破了3萬(wàn)例。

就在如此大的防疫壓力下，不少醫(yī)院卻反映，一些醫(yī)生和護(hù)士由于汽車沒(méi)油而不能到醫(yī)院上班。一些學(xué)校也表示，教師因汽車沒(méi)油而無(wú)法趕到學(xué)校上課。

此前多家英媒援引英國(guó)最大的公共部門工會(huì)“Unison”的聲明稱，該工會(huì)認(rèn)為包括醫(yī)生、護(hù)士、教師和警察在內(nèi)的關(guān)鍵行業(yè)工作員工應(yīng)該獲得優(yōu)先加油權(quán)，而不必排隊(duì)等候加油。

路透社29日也提到，越來(lái)越多的英國(guó)人呼吁優(yōu)先為醫(yī)生、護(hù)士等提供基本公共服務(wù)的從業(yè)者加油，以維持醫(yī)院等設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

不過(guò)，報(bào)道同時(shí)稱，英國(guó)首相約翰遜對(duì)此表示拒絕并說(shuō)道，“如果我們以正常方式處理，情況將會(huì)更好?！?

他表示英國(guó)政府正在制定供應(yīng)鏈計(jì)劃，以確保不影響圣誕節(jié)前的出行?！凹佑驼救加投倘钡那闆r已有所改善，工廠也稱燃油供應(yīng)鏈已按照正常方式開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)”。約翰遜還敦促人們“回歸到正常工作生活當(dāng)中”。

英國(guó)汽油零售商協(xié)會(huì)也提到，盡管目前“只有37%的加油站沒(méi)油”，但是這一數(shù)字比此前的90%已下降了許多，這表明各地“缺油”情況正在好轉(zhuǎn)。

路透社還稱，為緩解卡車司機(jī)異常短缺的情況，英國(guó)軍方已動(dòng)員了150名士兵，將在未來(lái)幾天內(nèi)“化身”為卡車司機(jī)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月26日，英國(guó)政府也宣布了一項(xiàng)計(jì)劃，將會(huì)為5000名外國(guó)籍卡車司機(jī)發(fā)放臨時(shí)簽證。只是，報(bào)道同時(shí)還提到，英國(guó)目前在卡車司機(jī)方面的人員“缺口”已達(dá)10萬(wàn)人。

“不是汽油出現(xiàn)了短缺，而是嚴(yán)重缺乏能運(yùn)輸汽油的重型貨車司機(jī)，這給英國(guó)供應(yīng)鏈造成了打擊?！薄缎l(wèi)報(bào)》曾在24日?qǐng)?bào)道稱，英國(guó)并非“缺油”，而是因卡車司機(jī)短缺而導(dǎo)致成品汽油運(yùn)輸困難，而運(yùn)輸汽油等危險(xiǎn)物質(zhì)所需的特殊資格還讓人力不足“雪上加霜”。

9月29日，英國(guó)民眾排長(zhǎng)隊(duì)加油 圖自視覺(jué)中國(guó)

除卡車司機(jī)外，英國(guó)其他崗位也面臨“勞動(dòng)力短缺”的嚴(yán)重影響。其部分超市的貨架早在8月就已“空空如也”，英國(guó)食品與飲料聯(lián)合會(huì)行業(yè)協(xié)會(huì)（FDF）首席執(zhí)行官伊恩·賴特（Ian Wright）也在此前也稱，英國(guó)的食品供應(yīng)鏈中勞動(dòng)力短缺嚴(yán)重影響該國(guó)的食品和飲料制造商。

而英國(guó)反對(duì)黨工黨也在借這些問(wèn)題批評(píng)約翰遜政府，“英國(guó)政府正使這個(gè)國(guó)家走向一個(gè)接一個(gè)的危機(jī)（from crisis to crisis）”。

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