【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】近期，澳媒屢屢炒作澳大利亞煤炭船“在中國(guó)港口滯留”問題，加之一段時(shí)間以來中澳關(guān)系持續(xù)緊張，澳國(guó)內(nèi)一些業(yè)者擔(dān)心這恐將嚴(yán)重打擊本地的資源行業(yè)。

就在澳大利亞煤炭行業(yè)遭遇困境之際，有其他國(guó)家的企業(yè)希望利用這一時(shí)機(jī)，填補(bǔ)中國(guó)市場(chǎng)的空缺，而這一家企業(yè)正是來自和澳大利亞同為“五眼聯(lián)盟”成員國(guó)的加拿大。

據(jù)路透社12月2日?qǐng)?bào)道，加拿大最大的多元化自然資源公司泰克資源（Teck Resources）CEO唐納德·林賽（Donald R.Lindsay）透露，該公司正對(duì)銷售賬簿做調(diào)整，希望明年增加對(duì)中國(guó)的煉焦煤出口。

路透社報(bào)道截圖

12月1日，泰克資源CEO林賽在加拿大豐業(yè)銀行（Scotiabank）的一場(chǎng)采礦行業(yè)會(huì)議上表示，由于目前有多批澳大利亞煤炭正?？吭谥袊?guó)的港口等待卸貨，這打擊了澳大利亞煉焦煤的價(jià)格，同時(shí)也推高了中國(guó)煉焦煤的價(jià)格。

與此同時(shí)，據(jù)路透社報(bào)道，自10月以來，中國(guó)開始增加從蒙古和俄羅斯進(jìn)口煤炭。

“正因如此，如果你是一家非澳大利亞煤炭生產(chǎn)商，并且能夠從其他客戶的合同承諾中釋放出份額，那么你可以通過向中國(guó)出售（煤炭）以獲得相當(dāng)好的業(yè)績(jī)。”

林賽透露，利用澳大利亞煤炭船“在中國(guó)港口滯留”這一機(jī)會(huì)，泰克資源的目標(biāo)是明年向中國(guó)出口約750萬噸煉焦煤。為此，泰克資源正在調(diào)整公司的銷售賬簿。

泰克資源是加拿大最大的多元化自然資源公司，從事采礦和礦產(chǎn)開發(fā)，主要業(yè)務(wù)集中在銅、煉焦煤和鋅，以及能源資產(chǎn)投資等領(lǐng)域。同時(shí)，該公司也是全球第二大海運(yùn)煉焦煤礦產(chǎn)商。

在泰克資源CEO林賽近期透露這一公司計(jì)劃之前，10月27日，數(shù)據(jù)信息提供商標(biāo)普全球普氏（S&P Global Platts）在其官網(wǎng)的一篇能源資訊中，也已披露了相關(guān)信息。

標(biāo)普全球普氏官網(wǎng)截圖

10月中旬，彭博社、《衛(wèi)報(bào)》等多家外媒紛紛報(bào)道和熱議有關(guān)“中國(guó)叫停澳大利亞煤炭進(jìn)口”的消息，當(dāng)時(shí)泰克資源據(jù)此認(rèn)為，若澳大利亞煤炭出口受阻，公司對(duì)中國(guó)的煤炭銷售量將會(huì)增加。

泰克資源負(fù)責(zé)營(yíng)銷和物流事務(wù)的高級(jí)副總裁瑞爾·弗利（Real Foley）表示：“我們開始發(fā)現(xiàn)一些對(duì)中國(guó)的銷售超過了原先預(yù)期，這與我們本季度的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)非常吻合。”

“如果中國(guó)的鋼鐵企業(yè)在煉焦煤用量方面變得捉襟見肘，他們很可能繼續(xù)從海運(yùn)市場(chǎng)尋求來自非澳大利亞地區(qū)的更多供應(yīng)。”弗利稱，中國(guó)的煤炭和港口配額可能將在2021年初重置，這會(huì)讓海運(yùn)市場(chǎng)在不久的將來恢復(fù)正常。

據(jù)中國(guó)駐印度尼西亞大使館11月27日消息，中國(guó)與印度尼西亞日前簽訂了一項(xiàng)為期三年的煤炭供應(yīng)協(xié)議，將從印尼進(jìn)口價(jià)值約15億美元的煤炭。彭博社對(duì)此分析認(rèn)為，眼下正值中國(guó)與澳大利亞之間的關(guān)系持續(xù)惡化，隨著中國(guó)與印尼簽訂煤炭供應(yīng)協(xié)議，澳大利亞或?qū)⒁虼嗽偈艽驌簟?

而同時(shí)，澳大利亞“9 News”11月26日采訪澳總理莫里森時(shí)描述稱，目前澳大利亞已有53艘煤炭船被“阻擋在中國(guó)之外”，船上載有1000名船員以及價(jià)值7億澳元的煤炭。另有外媒宣稱，其中部分船只“在中國(guó)港口因清關(guān)程序滯留”已有一個(gè)多月。

對(duì)此，莫里森告訴記者，這個(gè)問題處理起來“非常復(fù)雜”，但澳政府已經(jīng)派“最優(yōu)秀的人”來打破目前的貿(mào)易僵局?！拔覀兿胍c中國(guó)和諧共處，建立積極的關(guān)系。他們是我們最大的貿(mào)易伙伴?！?

有關(guān)澳大利亞煤炭船“在中國(guó)港口滯留”的問題，中國(guó)外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)11月25日曾回應(yīng)表示，近年來，中國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)口煤炭的安全質(zhì)量進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)和分析，發(fā)現(xiàn)進(jìn)口煤炭環(huán)保不合格情況較多。中方依法依規(guī)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)口煤炭的質(zhì)量安全檢查和環(huán)保項(xiàng)目檢測(cè)，以更好地保護(hù)中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益和環(huán)境安全。

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