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中國民航局發(fā)布新規(guī) 專家:復(fù)飛條件給美方說清楚了
最后更新: 2020-06-04 14:28:38中國民航局發(fā)新規(guī) 專家:復(fù)飛條件給美方說清楚了
值得注意的是,隨著全球疫情形勢的變化,中國民航局曾告知美國官員,正在考慮修改規(guī)則。但美國交通部抱怨稱,中方?jīng)]有“明確”表示何時(shí)會修改規(guī)則。
6月4日,美國“等”的新政策來了。民航局發(fā)布通知稱,自2020年6月8日起,所有未列入“第5期”航班計(jì)劃的外國航空公司,可在本公司經(jīng)營許可范圍內(nèi),選擇1個(gè)具備接收能力的口岸城市,每周運(yùn)營1班國際客運(yùn)航線航班。
其他新規(guī)還包括,在風(fēng)險(xiǎn)可控并具備接收保障能力的前提下,可適度增加部分具備條件國家的航班增幅;各航空公司在安排新增航線航班前,應(yīng)取得由口岸機(jī)場所在地省級聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制辦公室或應(yīng)對疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室出具的《疫情防控保障能力確認(rèn)函》;以入境航班落地后旅客核酸檢測結(jié)果為依據(jù),對航班實(shí)施熔斷和獎勵措施等。
也就是說,這將在事實(shí)上增加回國航班的數(shù)量,也擴(kuò)大了乘客在購買中轉(zhuǎn)航班時(shí)的選擇空間。
張仲麟對此分析指出,上述通知的本質(zhì),就是把中美航班這個(gè)球踢回美國那兒:“復(fù)飛條件我寫的明明白白,你自己看去?!?/strong>
因?yàn)樾乱?guī)堅(jiān)持了“五個(gè)一”不動搖,對前段時(shí)間沒飛航班想復(fù)飛設(shè)置了不少條件,比如目的地機(jī)場出具的接收函,要遵照中國的民航防疫規(guī)定等?!耙蠖冀o你說清楚了,你還做不到那就是你的問題了,何況這些要求并不過分。”
他還認(rèn)為通知中的熔斷機(jī)制“更妙”,有利于讓航空公司切實(shí)地重視起登機(jī)前檢疫,也能變相增加一些防控工作得力航空公司的航班量。
而對于美方的無理指責(zé)和刁難,外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)5月25日回應(yīng)表示,3月26日中方發(fā)布的《關(guān)于疫情防控期間繼續(xù)調(diào)減國際客運(yùn)航班量的通知》參照了多個(gè)國家做法,對中外各國航空公司一視同仁,公開公平透明。中方注意到美政府有關(guān)部門要求中方航空公司提供航班飛行計(jì)劃的情況。中方反對美方對中方航空公司正常運(yùn)營的客運(yùn)航班采取任何可能的干擾或限制。
發(fā)言人還強(qiáng)調(diào),近期,中國有關(guān)航空公司擬安排部分臨時(shí)航班自美接回一些確有困難、急需回國的留學(xué)人員,由于美方未批準(zhǔn)相關(guān)航班申請,導(dǎo)致航班被迫推遲,中方對此表示遺憾。我們希望美方從人道主義精神出發(fā),盡快為有關(guān)接回學(xué)生的航班辦妥相關(guān)手續(xù),使中國學(xué)生能夠順利回國。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 童黎 
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