【文/觀察者網(wǎng)王世純】

俄羅斯海軍上周事故不斷，在上周唯一一艘航母“庫茲涅佐夫”號著火以后，15日晚間，一座二戰(zhàn)時期建造的退役浮船塢在塞瓦斯托波爾港沉沒，其搭載的退役潛艇B-380號也因此側(cè)翻。

此外，12月12日，俄羅斯退役潛艇“赤塔”號在被拖往拆除途中觸底沉沒在日本海。

沉沒的PD-16浮船塢和側(cè)翻的B-380號潛艇 圖源：塔斯社

據(jù)塔斯社12月15日報道，15日夜間，PD-16號浮船塢在黑海艦隊駐地，克里米亞半島的塞瓦斯托波爾港沉沒，其搭載的一艘大型柴電潛艇B-380也因此側(cè)傾。PD-16號浮船塢和B-380號大型柴電潛艇均處于退役封存狀態(tài)。

從現(xiàn)場拍攝到的畫面來看，PD-16號浮船塢并沒有完全沉沒，還有幾米結(jié)構(gòu)露在水面上。塞瓦斯托波爾緊急情況部告訴塔斯社，由于船塢沉沒的原因，船塢內(nèi)搭載的B-380也失去穩(wěn)定，受力側(cè)翻。目前潛艇仍然漂浮在水面上，沒有觀測到漏油。一艘拖船已經(jīng)抵達事故現(xiàn)場，在事發(fā)地附近周邊設(shè)置了圍欄。

目前，事故原因仍在調(diào)查當中，俄羅斯南部軍區(qū)新聞部門表示，事發(fā)之時，工作人員正在為拖曳浮船塢和潛艇到拆船廠做技術(shù)準備。

目前，側(cè)翻潛艇已經(jīng)被拖走 圖源：塔斯社

消息人士告訴塔斯社，PD-16號浮船塢之所以進水沉沒，可能是因為浮船塢長期處于糟糕的技術(shù)狀態(tài)，無法對其進行操作和維修。

PD-16號浮船塢是蘇聯(lián)二戰(zhàn)前建造的金屬結(jié)構(gòu)浮船塢，于1938年在尼古拉耶夫“61名公社社員”造船廠正式開工建造。該船塢用于維修排水量5000噸以下的潛艇，驅(qū)逐艦，掃雷艦和補給船。在二戰(zhàn)期間，PD-16號浮船塢在火線維修了53艘潛艇，13艘驅(qū)逐艦，37艘輔助艦和2艘巡洋艦，為紅海軍連續(xù)作戰(zhàn)立下汗馬功勞，有42人在戰(zhàn)后被授予了各種獎?wù)潞蛣渍?。二?zhàn)結(jié)束以后，PD-16號浮船塢常駐在塞瓦斯托波爾，繼續(xù)維修黑海艦隊的艦艇。該船塢在蘇聯(lián)解體以后轉(zhuǎn)為封存狀態(tài)。

B-380號潛艇是最后一艘641B型大型柴電潛艇（北約代號“探戈”級），蘇聯(lián)時期被命名為“高爾基共青團員”號。該潛艇在蘇聯(lián)解體時仍處于未完工狀態(tài)。進入新世紀以后，俄羅斯聯(lián)邦海軍曾多次想修復該潛艇，但都因缺乏預算無果而終。這艘潛艇20年多年來一直處于封存狀態(tài)，艦況也越來越差。2016年春，俄羅斯國防部招標拆除B-380號潛艇，不過拆除工作一直拖延到了現(xiàn)在。

上周，俄羅斯海軍事故不斷，12月12日，正在摩爾曼斯克維修的“庫茲涅佐夫”號航母能源艙起火。當?shù)鼐o急情況部稱，火災原因可能是維修工人在焊接作業(yè)中引燃了柴油。

同日，據(jù)俄新社報道，俄羅斯退役潛艇“赤塔”號在離沃斯托克灣6英里的日本海觸底沉沒。消息人士告訴俄新社，這艘潛艇當時正被拖到阿斯科納金屬加工廠以進行拆解，但由于惡劣天氣的原因該潛艇在途中艦艉觸底。事故發(fā)生時，潛艇上沒有船員，也沒有人因此受傷。

“赤塔”號潛艇是一艘877型大型柴電潛艇（北約代號“基洛”型），于1982年加入蘇聯(lián)太平洋艦隊服役。該艇于2013年退役，隨后一直處于退役封存狀態(tài)，今年11月，俄羅斯海軍決定將該艇拆除。

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