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波音三季報發(fā)布:營收下降21%,737飛機交付量降逾九成
最后更新: 2019-10-23 22:26:10據(jù)澎湃新聞報道,當?shù)貢r間10月23日,美國飛機制造商波音公司發(fā)布2019年第三季度財務(wù)報告。
今年第三季度,波音取得營收199.8億美元,較去年同期減少21%;凈收益為11.67億美元,較去年同期減少51%;共交付5架737系列飛機,去年同期為138架,同比下降96.38%。
今年前三個季度,波音共取得營收586.48億美元,較去年同期減少19%;凈收益3.74億美元,較去年同期減少95%。
按美國通用會計準則(GAAP)計算,波音第三季度每股收益為2.05美元,較去年同期4.07美元下降50%;核心每股收益(非美國通用會計準則下Non-GAAP)為1.45美元,較去年同期3.58美元下降59%。
波音方面稱,上述數(shù)據(jù)反映了737系列飛機交付量減少,但部分被國防和服務(wù)業(yè)務(wù)收入的增加所抵消。
在現(xiàn)金流量方面,今年三季度,波音營業(yè)現(xiàn)金流量為-24.24億美元,去年同期則為45.59億美元,同比下降153.17%;今年前三個季度,波音營業(yè)現(xiàn)金流量為-2.26億美元,去年同期為123.75億美元,同比下降101.83%。
波音方面稱,現(xiàn)金流量的數(shù)據(jù)主要反映了737系列飛機交付量和預(yù)付款減少。波音提及,在該季度中公司支付了價值12億美元的股息,每股股息較去年同期增長了20%。
在積壓訂單方面,財報顯示,截至今年三季度末,波音的積壓訂單金額為4700億美元,其中包括超過5500架商用飛機,價值3870億美元。在4700億美元的積壓訂單金額中,價值160億美元為凈訂單金額。此外,今年第三季度,波音的商用飛機凈訂單價值為50億美元,其中包括大韓航空20架787飛機,新西蘭航空8架787飛機和中華航空6架777貨機訂單。
具體來看各業(yè)務(wù)表現(xiàn):
在商用飛機業(yè)務(wù)方面,今年三季度,波音商用飛機交付量為62架,去年同期為190架,同比下降67%;今年前三季度,波音商用飛機交付量為301架,去年同期為568架,同比下降47%。
具體到737系列飛機,今年三季度波音共交付5架737系列飛機,去年同期為138架,同比下降96.38%;今年前三季度波音共交付118架737系列飛機,去年同期為407架,同比下降71%。
需要注意的是,737系列飛機也是波音和去年相比交付量下降最大、最明顯的機型。提及其他機型,波音方面稱,考慮到當前全球貿(mào)易環(huán)境,從2020年末開始大約兩年時間內(nèi),787飛機的生產(chǎn)率將降低至每月12架。777X項目正在飛行前測試階段,有望于2020年初進行首飛,公司現(xiàn)在的目標是于2021年初開始交付777X。
此外,在商用飛機業(yè)務(wù)方面,今年三季度,波音營收82.49億美元,同比下降41%;今年前三季度,波音營收247.93億美元,同比下降39%。
波音在財報中稱,這反映了737系列飛機交付量的減少。此外,今年第三季度波音商用飛機業(yè)務(wù)的營業(yè)利潤率為-0.5%,去年同期則為14.4%,波音方面稱,這反映了737飛機交付量的減少,但被787項目較高的利潤率部分抵消。其中較低的交付量被其他業(yè)務(wù)所抵消。
從2018年10月到今年3月,波音737 MAX系列飛機在5個月內(nèi)發(fā)生印尼獅航和埃塞俄比亞航空兩次墜機事故,共導(dǎo)致346人死亡。兩起空難均與飛機上的自動防失速軟件被錯誤激活有關(guān)。該機型隨后在全球范圍內(nèi)遭到停飛。
波音方面稱,已經(jīng)為737 MAX開發(fā)了軟件和培訓(xùn)更新,將繼續(xù)與美國聯(lián)邦航空管理局以及全球民航當局合作,完成接下來的認證和恢復(fù)服務(wù)準備工作。這些監(jiān)管機構(gòu)將確定每個相關(guān)轄區(qū)恢復(fù)服務(wù)的時間和條件。
波音方面在財報中假設(shè),737 MAX的服役監(jiān)管批準從今年第四季度開始,737 MAX飛機的生產(chǎn)率將從四季度的每月42架逐步提升至2020年晚些時候的每月57架。
波音方面稱,在第三季度,737系列飛機生產(chǎn)的成本估算增加了9億美元,主要反映了有關(guān)恢復(fù)服務(wù)時間和計劃生產(chǎn)率提高的當前假設(shè)。與737 MAX停飛相關(guān)的預(yù)計潛在折扣和對客戶的其他考慮因素沒有發(fā)生重大變化。
波音公司總裁兼首席執(zhí)行官Dennis Muilenburg稱,“我們的重中之重仍然是確保737 MAX安全恢復(fù)運營,并且我們正在取得穩(wěn)步進展。我們還采取了行動,以進一步加強公司對產(chǎn)品和服務(wù)安全性的關(guān)注。我們將堅守安全、質(zhì)量、誠信的價值觀,兌現(xiàn)對客戶的承諾?!?
在國防、宇航和安全業(yè)務(wù)方面,今年三季度,波音營收增加至70.42億美元,較去年同期上漲2%;今年前三季度,波音營收202.65億美元,較去年同期上漲4%。波音方面稱,這主要是由于衛(wèi)星、武器和T-7A紅鷹銷量增加的推動,部分則被F-15銷量下降抵消。在該業(yè)務(wù)領(lǐng)域,截至目前,波音積壓的訂單量為620億美元,其中30%的訂單量為美國境外客戶。
在全球服務(wù)業(yè)務(wù)方面,今年三季度,波音營收增加至46.58億美元,較去年同期上漲14%;今年前三季度,波音營收138.20億美元,較去年同期上漲14%。波音方面稱,這主要由于收購了分銷服務(wù)公司和較高的政府服務(wù)量推動。
- 原標題:波音三季報發(fā)布:營收下降21%,737飛機交付量降逾九成
- 責任編輯: 于文凱 
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