豐田稱，該公司已在美國(guó)“深耕”60余年，并在美國(guó)投資超過600億美元，擁有超過475000名美國(guó)員工。而無論是豐田在美國(guó)的事業(yè)還是受雇的美國(guó)員工都“對(duì)美國(guó)的經(jīng)濟(jì)和生活方式做出了顯而易見的貢獻(xiàn)”，并非“對(duì)國(guó)家安全的威脅”。

“歷史已經(jīng)表明，限制車輛和零部件的進(jìn)口會(huì)對(duì)就業(yè)機(jī)會(huì)創(chuàng)造、經(jīng)濟(jì)刺激和消費(fèi)者習(xí)慣改變產(chǎn)生負(fù)面影響。”豐田公司說，“汽車關(guān)稅將會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者的選擇變少，甚至影響到美國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車制造廠，因?yàn)樗麄兩a(chǎn)汽車所使用的零部件來自多個(gè)國(guó)家?！?

“如果進(jìn)口配額被實(shí)行，那么最大輸家將是消費(fèi)者，因?yàn)樗麄冃枰诟俚倪x擇上花費(fèi)更多的錢?！?

以下為豐田聲明原文翻譯：

今天的總統(tǒng)令是對(duì)美國(guó)消費(fèi)者、工人和汽車業(yè)的重大打擊。

60多年來，豐田已在美國(guó)深深扎根。在我們的研發(fā)中心、10個(gè)制造工廠、1500個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、廣泛的供應(yīng)鏈和其他業(yè)務(wù)中，是我們?cè)诿绹?guó)直接或間接雇傭的475000多名員工，以及在美國(guó)超過600億美元的投資，其中還包括10億美元的慈善與外圍工作資金。

今天的總統(tǒng)令向豐田傳達(dá)了一個(gè)信息，即我們的投資是不受歡迎的，我們的每一位員工所作出的貢獻(xiàn)都沒有得到重視。

我們一直是開放燃料電池與混合電氣化專利方面的領(lǐng)跑者，并將繼續(xù)在研發(fā)領(lǐng)域保持開放與合作。我們的目標(biāo)是開發(fā)有助于社會(huì)和維持美國(guó)經(jīng)濟(jì)與就業(yè)的技術(shù)。我們?cè)谌斯ぶ悄?、自?dòng)化和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，這將進(jìn)一步促進(jìn)和改善美國(guó)社會(huì)。

大多數(shù)美國(guó)人都有過與豐田相關(guān)的故事，我們?yōu)橹两袢杂谐^3600萬輛豐田和雷克薩斯汽車行駛在美國(guó)道路上而驕傲。我們的業(yè)務(wù)和員工為美國(guó)的經(jīng)濟(jì)與生活方式都做出了重大的貢獻(xiàn)，而不是對(duì)國(guó)家安全的威脅。

歷史已經(jīng)表明，限制車輛和零部件的進(jìn)口會(huì)對(duì)就業(yè)機(jī)會(huì)創(chuàng)造、經(jīng)濟(jì)刺激和消費(fèi)者習(xí)慣改變產(chǎn)生負(fù)面影響。這些人為的限制將減少消費(fèi)者的選擇，并影響所有汽車制造商，因?yàn)槊绹?guó)制造業(yè)中使用的汽車零部件來自全球各地。如果實(shí)施進(jìn)口配額，最大的輸家將是消費(fèi)者，因?yàn)樗麄冃枰獙⒏嗟腻X花在更少的車輛選擇上。

我們?nèi)匀幌Ｍ磳⒌絹淼馁Q(mào)易談判能夠迅速得到解決，并為美國(guó)消費(fèi)者、工人和汽車業(yè)帶來最大利益。

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