轉(zhuǎn)自“央視財經(jīng)”公眾號（cctvyscj）4月26日文章

去印在老版人民幣上的風景處打卡，是不少中國驢友的時尚選擇。實際上，世界各國的鈔票文化都豐富多彩，反映出時代的變遷。

值得一提的是，在“一帶一路”沿線一些國家的鈔票上，印刷著中國企業(yè)承建的地標建筑或大型工程。

這是“一帶一路”合作成果的生動展示，也可以作為一個特別的旅行指南，有心的驢友可沿著這些鈔票上的地標打卡，一定會有特別的收獲。

阿爾及利亞、科威特，中國造上新鈔

今年2月以后，抵達北非國家阿爾及利亞首都阿爾及爾的朋友會驚喜地發(fā)現(xiàn)，手里拿著的新版1000第納爾新鈔（約合人民幣57元）上，印著阿爾及利亞“千年工程”、刷新阿爾及利亞天際線的新地標嘉瑪大清真寺。高達265米的宣禮塔作為清真寺核心部分，不僅榮登非洲最高建筑寶座，還一舉成為世界最高宣禮塔。

△阿爾及利亞1000第納爾：嘉瑪大清真寺

從阿爾及爾布邁丁國際機場出發(fā)，沿著海濱高速公路取道阿如茲大街，便可以拿出1000第納爾新鈔，近距離與這座世界第三大的清真寺合影。

在大清真寺，可以近距離感受厚重歷史與文化。在這座由中國建筑工程總公司所屬的中國建筑阿爾及利亞公司與中國建筑第三工程局聯(lián)合創(chuàng)造的超級工程里，每個角落都鐫刻著藝術(shù)底蘊。

從阿爾及爾灣出發(fā)穿過大海來到夜幕下的科威特灣畔，科威特中央銀行新總部大樓燈火璀璨，宛如一座燈塔。當年剛剛從海灣戰(zhàn)爭戰(zhàn)火中走出來的科威特把新建的中央銀行印到新版的科威特貨幣上，正是為了給本國人，也是給世界對科威特重建的信心。彼時，當?shù)厥袌鲲L險還相對較高。

呈現(xiàn)在科威特5第納爾紙幣上的中央銀行新總部大樓，承建方是在中東中高端建筑市場殺出重圍的中國建筑工程總公司。與科威特王宮咫尺之遙，240米高的科威特中央銀行新總部大樓在設(shè)計上采用了阿拉伯建筑風格中的幾何形狀作為主要特征，遠遠望去形似一座金字塔。站在頂端全部用玻璃建造的觀景平臺，波斯灣的全景一覽無余。

△科威特5第納爾

據(jù)介紹，2008年4月項目簽約時，新總部大樓是科威特在建的最高建筑物。2016年，中國建筑承建的科威特中央銀行項目榮獲MEED“2016年度房建項目科威特國最杰出建筑獎”。MEED建筑質(zhì)量系列獎是中東知名經(jīng)濟雜志MEED在中東地區(qū)設(shè)立的首個建筑質(zhì)量獎項，旨在表彰和獎勵整個海灣地區(qū)施工和質(zhì)量最優(yōu)的建筑項目。

海陸絲路打卡中國造

沿著海上絲綢之路一路向東，這里是有著印度洋寶石美譽的斯里蘭卡。這個美麗的國家剛剛遭受慘痛的恐襲，不過，近期到斯里蘭卡的朋友會明顯感覺到與以往攻略里描述電力緊張的狀況不同，電力更加有保障了。答案就在100盧比（約合人民幣3.85元）里。

普特拉姆煤電站，這個印刷在100盧比紙幣上的超級工程，是斯里蘭卡全國第一個燃煤電站、斯里蘭卡建國以來最大的工程建設(shè)項目和中斯兩國迄今為止最大的經(jīng)貿(mào)合作項目。

△斯里蘭卡100盧比

普特拉姆煤電站有多重要？在斯里蘭卡的朋友告訴我，這座電站的發(fā)電量已占到全國用電總量的40%至60%，不僅徹底改變了當?shù)刂荒芤蕾嚿倭匡L能和燃油發(fā)電的現(xiàn)實困境，更為顯著的是大幅降低了用電價格。燃煤發(fā)電成本是每度8盧比，而燃油發(fā)電成本則是每度25盧比以上，兩者之間的差距顯而易見。帶來如此巨大改變的，正是一家來自中國的公司——中國機械設(shè)備工程股份有限公司。

沿著絲路前行，可以打卡中國建造的地方還有很多。比如在東南亞的老撾旅游時會發(fā)現(xiàn)，2萬基普上的南累克水電站是由中國電建旗下的中國水電十局承建，也是老撾人民民主共和國成立后建成的首座水電站。

△老撾20000基普：老撾南累克水利樞紐

在中亞國家塔吉克斯坦，去首都杜尚別的國家圖書館時，還可以拿出200索莫尼一塊兒合影留念。承建塔吉克斯坦國家圖書館的公司正是承建科威特中央銀行新總部大樓的中國建筑。

△塔吉克斯坦200索莫尼：塔吉克斯坦國家圖書館

在泰國和肯尼亞，中國建筑建造的泰國曼谷拉瑪八世大橋和肯尼亞地標莫伊國際體育中心，分別印刷在20泰銖和20肯尼亞先令的紙幣上。如果下次朋友們?nèi)ヌ﹪蛘呖夏醽営瓮鏁r，可以在當?shù)卮蚩裟睢?

△泰國20泰銖：曼谷拉瑪八世大橋

△肯尼亞20先令：莫伊國際體育中心

幾內(nèi)亞法郎上的“非洲三峽”

在西非國家?guī)變?nèi)亞，當?shù)嘏笥阉徒o我?guī)讖?萬幾內(nèi)亞法郎（約合人民幣14元）塑料鈔。朋友告訴我，2萬幾內(nèi)亞法郎是當?shù)刈畲筲n票，印在背面的凱樂塔水利樞紐工程，是幾內(nèi)亞有史以來規(guī)模最大的綜合性水利樞紐項目。

△幾內(nèi)亞20000法郎：凱樂塔水利樞紐

凱樂塔水利樞紐作為中國和幾內(nèi)亞迄今為止最大的合作項目，將幾內(nèi)亞的發(fā)電量增加了兩倍，大幅緩解了當?shù)仉娏O度緊張的情況。凱樂塔水利樞紐實至名歸地成為幾內(nèi)亞的“三峽工程”，幾內(nèi)亞也成功實現(xiàn)從“西非水塔”轉(zhuǎn)型為“西非電塔”。未來隨著區(qū)域電網(wǎng)的逐步完善，凱樂塔水電站生產(chǎn)的強勁電能，將讓西非的夜晚更亮。

2015年和2019年兩個版本的兩萬幾內(nèi)亞法郎上印著凱樂塔的圖案，如今，在幾內(nèi)亞工作和生活的人們，已經(jīng)越來越離不開“凱樂塔”。在這種有趣的聯(lián)系中，驚人的歷史巧合是承建幾內(nèi)亞“三峽工程”的公司，正是來自中國的三峽中水電。

在成功建設(shè)凱樂塔水利樞紐后，如今三峽集團繼續(xù)同幾內(nèi)亞政府共同投資，在孔庫雷河流域開發(fā)建設(shè)更大規(guī)模的蘇阿皮蒂水電站。450兆瓦的裝機容量將是凱樂塔水電站現(xiàn)有裝機容量的兩倍，蘇阿皮蒂水電站成為幾內(nèi)亞在建最大的水電開發(fā)項目。筆者大膽猜測，或許未來某天到訪幾內(nèi)亞時會驚喜地發(fā)現(xiàn)，新版鈔票上將會出現(xiàn)幾內(nèi)亞新的“三峽工程”。