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兩次空難存在“明顯相似之處”,波音:即將升級(jí)軟件
關(guān)鍵字:(觀察者網(wǎng)訊)埃塞俄比亞交通部長(zhǎng)摩吉斯周日稱,從墜毀的埃航空飛機(jī)黑匣子中恢復(fù)的數(shù)據(jù),與去年10月份獅航失事客機(jī)黑匣子數(shù)據(jù)之間存在“明顯相似之處”。
摩吉斯表示,埃航302航班與印尼獅航610航班的數(shù)據(jù)存在明顯的相似之處,這些相似之處將是調(diào)查過程中進(jìn)一步研究的主要問題。
埃塞俄比亞政府還沒有透露相似之處具體為何。但路透社指出,兩架飛機(jī)均為波音737 MAX 8型客機(jī),都是在起飛后幾分鐘墜毀,墜機(jī)前飛行員均報(bào)告有控制問題。對(duì)于該型號(hào)飛機(jī)安全性的憂慮導(dǎo)致全球多國(guó)航管部門停飛該型飛機(jī),波音公司股票市值也隨之蒸發(fā)數(shù)十億美元。
“數(shù)據(jù)已成功恢復(fù)。美國(guó)團(tuán)隊(duì)和我們(埃塞俄比亞)的團(tuán)隊(duì)都驗(yàn)證了該數(shù)據(jù)。部長(zhǎng)感謝法國(guó)政府。三四天后我們會(huì)公布更多信息?!彼麑?duì)路透表示。
法國(guó)幫助埃塞俄比亞恢復(fù)了黑匣子數(shù)據(jù),但數(shù)據(jù)的解讀工作將由埃塞俄比亞政府進(jìn)行。路透社稱,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)和美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)將協(xié)助進(jìn)行數(shù)據(jù)驗(yàn)證。
盡管同一機(jī)型兩起空難造成349人遇難,但波音公司始終未承認(rèn)其MCAS系統(tǒng)的問題。3月17日,波音CEO發(fā)表聲明,稱“即將完成軟件升級(jí)”。
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