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“世越號”4年了,韓法院終于判國家承擔(dān)賠償責(zé)任
關(guān)鍵字: 韓國沉船事故賠償判決【觀察者網(wǎng) 綜合】
據(jù)韓聯(lián)社首爾7月19日報道,“世越”號沉船事件發(fā)生已過四年,在遺屬針對國家和船務(wù)公司提起的損害賠償訴訟中,法院認(rèn)定國家在事故初期應(yīng)對不力,并判處國家向遺屬支付撫恤金。
7月19日,在首爾中央地方法院對“世越”號國家賠償案作出一審判決后,遺屬們在記者會上掩面而泣。(韓聯(lián)社)
首爾中央地方法院19日針對該案作出判決稱,國家應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,向每名遇難者支付2億韓元(約合人民幣120萬元)撫恤金,同時向遇難者親父母分別支付4000萬韓元撫恤金,向遇難者的兄弟姐妹和祖父母等分別支付500萬-2000萬韓元撫恤金。
據(jù)悉,由于遇難者雙親多數(shù)均參加訴訟,他們可獲得的賠償金總計(jì)約6億韓元,高于國家向未參加訴訟的遺屬支付的賠償金。
被扶正的“世越”號(韓聯(lián)社)
法院表示,“世越”號所屬船務(wù)公司——清海鎮(zhèn)海運(yùn)公司和國家過失導(dǎo)致本次事件發(fā)生,法院認(rèn)定雙方的賠償責(zé)任。
船務(wù)公司在超載和貨物固定不穩(wěn)的情況下讓船舶出航,船員們通過廣播讓乘客就地待命,而自己卻先逃離。木浦海警123號艦艦長未采取讓乘客撤離船體的措施,并未盡保護(hù)國民生命安全的義務(wù)。
遇難者在不知情的情況下在船內(nèi)等待救助導(dǎo)致最終遇難,在船身傾斜至船體完全沉沒的時間里,遇難人員必定經(jīng)受了極度恐懼和痛苦。事故后,遺屬們遭遇了巨大精神打擊,此時此刻仍蒙受創(chuàng)傷后應(yīng)激障礙(PTSD)之痛。
法院還表示,判決時還考慮到事發(fā)已過四年但到現(xiàn)在對于沉船的責(zé)任所在、賠償相關(guān)爭議仍持續(xù),事故對社會影響之大,以及為了不讓事件重演有必要事先預(yù)防等因素。
參與訴訟的遺屬們認(rèn)為,國家的責(zé)任應(yīng)通過訴訟依法追究,因而一直拒絕接受國家提供的賠償金。
韓國“4·16世越號沉船事故賠償及補(bǔ)償審議委員會”向檀園高中遇難者支付了人均4.2億韓元的賠償金和5000萬韓元的撫恤金,針對其他遇難者則根據(jù)年齡、職業(yè)等提供金額不等的賠償金和撫恤金。
被打撈上來的船體
回顧
2014年4月15日晚,從仁川港出發(fā)前往濟(jì)州島的“世越”號于16日上午8點(diǎn)50分在全羅南道珍島郡孟骨島和巨次島之間的孟骨水道發(fā)生傾斜,并于18日上午11點(diǎn)50分全部沉入水中。
當(dāng)時船長和乘務(wù)員們通過廣播要求乘客原地勿動,自己卻搭乘海警快艇溜走引發(fā)民憤。在船體不斷傾斜,出口涌進(jìn)海水的情況下,乘客們依然按照廣播的指示原地等待救援,失去了最后的求生機(jī)會。
當(dāng)時,船上有前往濟(jì)州島修學(xué)旅行的325名學(xué)生、14名教師和104名普通乘客等共476人,有172人獲救,295人遇難,9人下落不明。
傾覆的“世越”號客輪
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- 責(zé)任編輯:阮佳琪
- 最后更新: 2018-07-19 17:05:30
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