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我首次完成太陽帆在軌關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)

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2019-12-27 08:38:59 字號：A- A A+ 來源：科技日報(bào)

最后更新: 2019-12-27 08:47:21

記者從中科院沈陽自動化所獲悉，由該所研制的“天帆一號”（SIASAIL-I）太陽帆，搭載長沙天儀研究院瀟湘一號07衛(wèi)星，在軌成功驗(yàn)證了多項(xiàng)太陽帆關(guān)鍵技術(shù)。這是我國首次完成太陽帆在軌關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)，將對我國后續(xù)大型太陽帆研發(fā)提供技術(shù)支持。

天帆一號在軌飛行效果圖圖自中國科學(xué)院沈陽自動化研究所

太陽帆被認(rèn)為是目前極具可能到達(dá)太陽系外的航天器，它是利用太陽在薄膜上的反射光壓來提供動力的航天器，在小行星探測、地磁暴監(jiān)測、太陽極地探測及空間碎片清除等方面具有廣泛應(yīng)用前景。大型太陽帆被認(rèn)為是未來行星間航行的關(guān)鍵手段，在空間科學(xué)探測中將發(fā)揮重要作用。

據(jù)介紹，在航行過程中，太陽帆不需消耗額外化學(xué)燃料和工作介質(zhì)，具有質(zhì)量小、收展比大、成本低、功耗低、航程長的特點(diǎn)，但其技術(shù)難度大，涉及的學(xué)科門類也較多。目前，國際上已有日本、美國、英國等國家相繼成功在軌開展了太陽帆的技術(shù)和應(yīng)用研究。

天帆一號兩級展開過程示意圖圖自中國科學(xué)院沈陽自動化研究所

“天帆一號”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、中科院沈陽自動化所空間自動化技術(shù)研究室副主任劉金國研究員介紹，“天帆一號”將柔性膜折疊存儲在展開機(jī)構(gòu)內(nèi)部，發(fā)射前大小不到0.5個立方星體積（1立方星體積為10厘米×10厘米×10厘米），在瀟湘一號07衛(wèi)星平臺正常入軌之后，通過兩級組合展開的方式開展技術(shù)驗(yàn)證。

從當(dāng)前在軌返回的數(shù)據(jù)和圖片表明，“天帆一號”太陽帆關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)進(jìn)展順利，在軌驗(yàn)證了微小衛(wèi)星兩級主被動展開系統(tǒng)、多帆桁同步展開機(jī)構(gòu)、可展開雙穩(wěn)態(tài)桿技術(shù)、柔性帆膜材料、帆膜折疊展開技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，標(biāo)志著太陽帆關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證任務(wù)取得圓滿成功。

天帆一號在軌展開過程中的部分照片　圖自中國科學(xué)院沈陽自動化研究所

本次后續(xù)任務(wù)中，“天帆一號”還將開展機(jī)構(gòu)壽命、材料特性和軌道高度等研究，驗(yàn)證其離軌能力并探究其在空間碎片減緩中的潛在應(yīng)用。未來將爭取早日實(shí)現(xiàn)我國首個基于太陽帆的空間科學(xué)探測任務(wù)。

記者郝曉明
標(biāo)簽航天中國航天
- 原標(biāo)題：我首次完成太陽帆在軌關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)|最新發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)新
- 責(zé)任編輯: 于文凱
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