6月27日，在2019年上海世界移動通信大會（MWC19上海）期間，中國移動通信集團浙江有限公司（下文簡稱“浙江移動”）、中國移動研究院宣布與華為合作共建的智簡5G承載網(wǎng)率先實現(xiàn)商用。采用中國移動提出的SPN（切片分組網(wǎng)絡）構(gòu)建的智簡5G承載網(wǎng)商用為浙江移動5G商用奠定了堅實的基礎，也標志著浙江移動5G建設水平在世界上處于領(lǐng)先地位。

中國移動研究院副院長楊志強和華為數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品線總裁胡克文為發(fā)布會致辭。楊志強副院長回顧了中國移動聯(lián)合華為等產(chǎn)業(yè)合作伙伴在SPN技術(shù)創(chuàng)新、國際標準推進和產(chǎn)業(yè)推動等方面的重要突破和進展，并提出希望產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)努力共同推進SPN現(xiàn)網(wǎng)運營、產(chǎn)業(yè)推廣和技術(shù)演進，迎接SPN規(guī)模商用元年，共創(chuàng)SPN和5G美好未來。胡克文總裁表示本次智簡5G承載網(wǎng)商用發(fā)布會拉開了中國5G規(guī)模商用的帷幕，浙江移動的建設實踐為中國乃至全球的5G規(guī)模商用提供寶貴的參考經(jīng)驗。

相比4G，5G業(yè)務更加豐富，垂直行業(yè)需求更加多樣化，比如4K/8K超高清視頻、VR直播西湖美景、浙大二醫(yī)院5G遠程醫(yī)療等新興業(yè)務對承載網(wǎng)提出了10倍帶寬、更嚴苛SLA保障等更高要求。另外，在網(wǎng)絡部署和運維方面，傳統(tǒng)“以設備為中心”的網(wǎng)絡架構(gòu)，依賴人工操作的網(wǎng)絡運維方式在5G時期也將難以為繼，亟需通過自動化、智能化手段來提升網(wǎng)絡部署和運維效率。

浙江移動在業(yè)務創(chuàng)新方面走在全國前列，一直致力于為客戶提供高品質(zhì)的服務體驗。早在2016年就聯(lián)合華為啟動了5G承載網(wǎng)的探索和研究，并于2018年采用SPN建成了國內(nèi)最大規(guī)模的5G試驗承載網(wǎng)。進入到2019年，浙江移動已完成近1000個5G基站接入，并在現(xiàn)網(wǎng)成功商用了網(wǎng)絡云化引擎（Network Cloud Engine，以下簡稱NCE）管控析平臺，成為國內(nèi)首個智簡5G承載網(wǎng)商用局點。

浙江移動規(guī)劃技術(shù)部副總經(jīng)理周平說：“面對5G承載網(wǎng)的挑戰(zhàn)，浙江移動選擇華為作為5G建設合作伙伴，聯(lián)合成立5G承載創(chuàng)新項目組，持續(xù)投入5G承載網(wǎng)研究與創(chuàng)新，并取得了豐碩的成果?！敝芷奖硎?，基于現(xiàn)有4G承載網(wǎng)，在核心匯聚層利舊設備平臺按需擴容大容量板卡，接入層按需建設10GE/50GE環(huán)來滿足5G基站大流量接入需求，有效降低建網(wǎng)TCO；通過引入SPN網(wǎng)絡切片和基于SLA的智能選路等技術(shù)，打造一張高品質(zhì)的5G承載網(wǎng)，為垂直行業(yè)提供確定性的SLA保障，可有力支撐車聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)等高要求行業(yè)應用；基于NCE平臺實現(xiàn)自動加站和智能時鐘功能，基站布放效率和時鐘同步部署效率均提升85%以上；通過iFIT（in-situ Flow Information Telemetry，隨流檢測方案）可實現(xiàn)業(yè)務故障快速定界定位，大幅提升網(wǎng)絡運維效率；NCE智能管控析平臺結(jié)合大數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)5G承載網(wǎng)全生命周期的自動化和智能化運維。

華為數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品線城域路由器領(lǐng)域總裁陳金助表示：“華為很高興能夠幫助浙江移動打造全球領(lǐng)先的智簡5G承載網(wǎng)，這也是華為5G承載解決方案的一次成功實踐。華為未來將與浙江移動繼續(xù)深入合作，助力浙江移動在5G承載領(lǐng)域的持續(xù)領(lǐng)先，實現(xiàn)商業(yè)成功?！?