據(jù)澎湃新聞25日報道，20日，國家電力投資集團有限公司（下稱：國家電投）與意大利安薩爾多能源公司（Ansaldo，下稱：安薩爾多）簽署合作諒解備忘錄，進一步明確了雙方在重型燃氣輪機領域開展技術(shù)合作的意向。這是繼7月9日與德國西門子（Siemens）在柏林簽署開展技術(shù)合作的諒解備忘錄后的又一宗。

從這家中國大型發(fā)電央企近來的一系列舉動來看，該集團正在加速推進旗下重型燃機輪機的自主研發(fā)與設計工作。

雖然備忘錄的簽署距離最終的正式合作協(xié)議仍有距離，但據(jù)澎湃新聞報道，國家電投與西門子、安薩爾多的磋商可能涉及重型燃機的技術(shù)轉(zhuǎn)讓。

西門子和安薩爾多皆為歐洲老牌燃氣輪機制造商，與美國通用電氣（GE）、日本三菱（Mitsubishi）同為全球四大重型燃機供應商。

值得一提的是，中國最大的裝備制造集團之一的上海電氣擁有安薩爾多40%股權(quán)，是后者唯一的產(chǎn)業(yè)股東。2014年收購完成后，上海電氣與安薩爾多在燃機研發(fā)、制造和服務領域展開全方面戰(zhàn)略合作。

根據(jù)該備忘錄，安薩爾多表示愿意支持國家電投開展重型燃氣輪機的自主研發(fā)工作，并向國家電投研發(fā)人員提供專業(yè)培訓及技術(shù)咨詢。

國家電投董事長錢智民表示，重型燃氣輪機國家科技重大專項的目標是建立中國在重型燃機輪機領域的自主研發(fā)和設計能力，并通過專項進一步提升燃氣輪機的制造、運行和維護能力。與安薩爾多等世界先進燃氣輪機制造商開展技術(shù)合作有助于加快這一進程。

燃氣輪機技術(shù)是當今世界裝備制造業(yè)的頂端技術(shù)，被譽為機械裝備制造“皇冠上的明珠”。

作為內(nèi)燃機的一種，燃氣輪機的本質(zhì)上是一種通過燃料（主要為天然氣）與空氣燃燒產(chǎn)生出氣體推動葉片做功的機械，按照燃燒室溫度不同，目前的主流機型為E級、F級和H級。

其中，H級燃氣輪機是目前世界上燃燒溫度最高、單體功率最大以及效率最高的燃氣輪機。相比于傳統(tǒng)火電機組，燃氣輪機的優(yōu)勢在于能源的階梯利用和起停靈活性高。

GE收購法國阿爾斯通能源公司后，向安薩爾多出售了阿爾斯通公司燃氣輪機業(yè)務部門的核心部分。安薩爾多也由此成為繼西門子、GE和三菱后第四個擁有H級燃氣輪機技術(shù)的公司。

2030年完成G/H級產(chǎn)品研制

國家電投由原中國電力投資集團公司（下稱：中電投）與國家核電技術(shù)公司在2015年重組組建。事實上，開展重型燃氣輪機自主研制，是中電投未重組之前便確立的業(yè)務。

2014年，中電投與哈爾濱電氣集團、東方電氣集團、上海電氣集團、大唐集團等合作組建的聯(lián)合體企業(yè)——中電聯(lián)合重型燃氣輪機技術(shù)有限公司在上海成立，主要從事主要從事燃氣輪機設計、研發(fā)、試驗驗證考核，燃氣輪機相關(guān)技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢和技術(shù)服務等，目標就是“攻克關(guān)鍵瓶頸技術(shù)，形成自主知識產(chǎn)權(quán)的燃氣輪機核心技術(shù)”。

中電投與國家核電技術(shù)公司重組后，該公司成為國家電投集團控股企業(yè)。

2017年4月，上海市政府與國家電投在滬簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，國家電投將在滬全面實施重型燃氣輪機國家科技重大專項。

同年8月，經(jīng)國務院同意，中電聯(lián)合重型燃氣輪機技術(shù)有限公司更名為中國聯(lián)合重型燃氣輪機技術(shù)有限公司（下稱：中國重燃），成為國家“重型燃氣輪機型號和工程研制、關(guān)鍵技術(shù)研究與驗證等項目”的具體實施單位。

在人事布局上，中國廣核集團副總經(jīng)理束國剛已出任中國重燃董事長、黨委書記。作為關(guān)鍵金屬材料高溫部件研究領域的專家，他曾入選中國工程院2015年院士增選有效候選人名單。

去年12月，國家“兩機”專項重型燃氣輪機工程行政副總指揮、中國重燃總經(jīng)理仇明在接受上觀新聞采訪時稱，中國重燃正在上海開展重型燃氣輪機試驗驗證基地建設的可行性研究，預計將在2019年前全部建成投入使用。

據(jù)他介紹，中國重燃將通過重型燃氣輪機國家科技重大專項的實施，突破重型燃氣輪機設計技術(shù)、高溫部件制造技術(shù)和運行維護技術(shù)，解決燃氣發(fā)電項目設備瓶頸，在國內(nèi)基本形成完整的重型燃氣輪機產(chǎn)業(yè)體系。

“我們計劃用6年時間走完發(fā)達國家20年走過的研發(fā)歷程，到2023年完成300MW級F級重型燃氣輪機產(chǎn)品研制和定型；到2030年，完成400MW級G/H級產(chǎn)品研制，并進入世界燃氣輪機先進國家行列?！背鹈髡f。