【觀察者網(wǎng) 綜合報道】面對特朗普向全世界揮舞的貿(mào)易大棒，中德兩國政府此刻緊緊抱在了一起。

據(jù)新華社報道，當?shù)貢r間7月9日上午，國務(wù)院總理李克強在柏林總理府同德國總理默克爾舉行會談。此訪期間，雙方首次就德國汽車企業(yè)在華合資項目所占股比提高、化工企業(yè)在華建立大型獨資項目等達成協(xié)議，表明中國一系列擴大開放的具體舉措正在陸續(xù)落地。

本次中德政府磋商后，兩國總理共同見證了雙方農(nóng)業(yè)、教育、青年、衛(wèi)生、化工、通信、汽車、自動駕駛等領(lǐng)域20多項雙邊合作文件的簽署。

當天晚間，中德兩國政府在柏林發(fā)布《第五輪中德政府磋商聯(lián)合聲明》。

圖源：中國政府網(wǎng)

新能源、自動駕駛汽車合作打頭陣

中德雙邊合作最重要的領(lǐng)域，無疑是在新能源、自動駕駛汽車上的合作。

訪問德國前夕，7月7日，李克強在《法蘭克福匯報》發(fā)表題為《做引領(lǐng)開放與創(chuàng)新合作的好伙伴》的署名文章中指出，在新技術(shù)革命浪潮中，中德兩國可以充分發(fā)揮各自產(chǎn)業(yè)和科技優(yōu)勢，加強在人工智能、新能源汽車、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域合作，特別是以自動駕駛為突破口，打造中德互利合作新亮點。

當?shù)貢r間9日中午，工業(yè)和信息化部部長苗圩與德國聯(lián)邦經(jīng)濟和能源部、聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部代表共同簽署了《關(guān)于自動網(wǎng)聯(lián)駕駛領(lǐng)域合作的聯(lián)合意向聲明》，加強政府部門、行業(yè)組織、企業(yè)等在自動網(wǎng)聯(lián)駕駛/智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的多層次交流與合作。

圖源：工信部裝備工業(yè)司

根據(jù)《聯(lián)合意向聲明》，中德兩國將建立高級別對話機制，加強政府部門、行業(yè)組織、企業(yè)等在自動網(wǎng)聯(lián)駕駛/智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的多層次交流與合作，具體包括：推動國際統(tǒng)一標準的制定及應(yīng)用、促進相關(guān)技術(shù)要求統(tǒng)一、促進兩國企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車及基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)共享、健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律法規(guī)、推動制定國際統(tǒng)一的無線電頻率解決方案、就通信技術(shù)統(tǒng)一及互操作解決方案交換信息等，共同推動兩國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。

當天，中德兩國汽車相關(guān)企業(yè)也紛紛簽署協(xié)議。

寧德時代赴德建電池工廠

寧德時代與德國圖林根州州政府正式簽署在德投資建廠的協(xié)議，將以2.4億歐元（約合人民幣18.65億元）在德國圖林根州埃爾福特市設(shè)立電池生產(chǎn)基地及智能制造技術(shù)研發(fā)中心。

寧德時代董事長曾毓群，圖林根州經(jīng)濟部部長Wolfgang Tiefensee。

同日，寶馬汽車宣布將從寧德時代采購約40億歐元（約合311.04億人民幣）的新能源汽車車載電池組，其中價值15億歐元的電池將來自寧德時代在圖林根州的工廠。

蔚來、博世簽署戰(zhàn)略合作

蔚來與博世集團在柏林成功簽署戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議。雙方將在傳感器技術(shù)、自動駕駛、電機控制和智能交通系統(tǒng)等領(lǐng)域展開重點合作。

蔚來創(chuàng)始人李斌（左）。圖源：蔚來官方微博

華晨寶馬繼續(xù)擴大產(chǎn)銷規(guī)模

華晨集團和寶馬集團在德國柏林總理府就進一步深化合資合作簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

華晨集團黨委書記、董事長祁玉民，寶馬集團董事長科魯格。圖源：華晨汽車官方微博

根據(jù)協(xié)議，雙方股東將一如既往地堅持“合作共贏、互利互惠、共同發(fā)展”的原則，進一步加大投資力度，繼續(xù)擴大合資公司華晨寶馬的產(chǎn)銷規(guī)模，尤其是強力推進新能源、智能化汽車的研制，逐步將其打造成為面向全球的產(chǎn)品出口基地，攜手把合資公司的發(fā)展推上一個新的高度，共同促進德國工業(yè)4.0與中國制造業(yè)升級的融合發(fā)展。

西雅特將參股江淮大眾汽車

江淮汽車與大眾汽車集團（中國）、西雅特在德國柏林總理府簽署諒解備忘錄。

圖源：江淮汽車官方微博

根據(jù)該諒解備忘錄，江淮汽車、大眾汽車集團（中國）、西雅特品牌三方將共同成立研發(fā)中心，開發(fā)符合中國市場需求的電動汽車車型、車聯(lián)網(wǎng)及自動駕駛技術(shù)以及配套的零部件和核心技術(shù)。

新的研發(fā)中心計劃將在2021年正式建成。西雅特將參股江淮大眾汽車有限公司，通過江淮大眾增資或者由大眾汽車集團（中國）向西雅特進行股權(quán)轉(zhuǎn)讓實現(xiàn)。

清華大學(xué)與戴姆勒簽合作意向書

清華大學(xué)與戴姆勒在德國柏林總理府簽署合作意向書，進一步深化雙方在可持續(xù)交通研究領(lǐng)域的合作。清華大學(xué)-戴姆勒可持續(xù)交通聯(lián)合研究中心創(chuàng)立于2012年。

未來三年，該聯(lián)合研究中心將每年投入經(jīng)費數(shù)百萬元人民幣，重點擴展在自動駕駛和智能交通領(lǐng)域的研究，繼續(xù)推動交通領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的新模式發(fā)展。

長城、寶馬設(shè)合資公司，各持股50%

在兩國政府官員的見證下，長城汽車與寶馬（荷蘭）控股公司正式簽署了合資經(jīng)營合同。

長城汽車股份有限公司董事長魏建軍，寶馬集團負責研發(fā)的董事傅樂希。圖源：長城汽車官方微博

合同規(guī)定，長城寶馬建立合資公司，雙方各持股50%。新公司命名為光束汽車有限公司，注冊資金17億人民幣，注冊地址為江蘇省張家港市，投資總額達51億元人民幣。

公司董事會由六名成員組成，董事長由長城委派，副董事長由寶馬委派，董事任期四年。合資公司規(guī)劃了標準年產(chǎn)能16萬輛的國際先進整車工廠——這是寶馬集團在全球范圍內(nèi)首個純電動車合資項目，也是長城新能源汽車邁向國際化的橋頭堡。

華為、奧迪聯(lián)合發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)

華為與奧迪在柏林簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，將聯(lián)合發(fā)展智能車聯(lián)網(wǎng)。此次合作積極響應(yīng)了中德兩國總理共同發(fā)起的兩國企業(yè)廣泛合作的倡議。

華為LTE產(chǎn)品線總裁熊偉與奧迪中國執(zhí)行副總裁梅薩德。圖源：華為企業(yè)服務(wù)官方微博

百度、寶馬再續(xù)前緣

中德兩國總理共同出席了在柏林舉行的中德汽車自動駕駛展示活動。籍此契機，百度與寶馬集團共同簽署了一份諒解備忘錄，宣布雙方將展開包括自動駕駛和智能出行在內(nèi)的合作，其中寶馬集團將作為理事會成員加入阿波羅（Apollo）開放平臺。

百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇，寶馬集團負責研發(fā)的董事傅樂希。圖源：百度官方微博

一汽、大眾成立兩家新合資企業(yè)

中國一汽與大眾汽車集團（中國）在在德國柏林總理府簽署諒解備忘錄。備忘錄旨在持續(xù)為客戶提供全面的智能出行解決方案，鞏固中國一汽與大眾汽車集團的合作關(guān)系。

在新的合作框架下，中國一汽和大眾汽車集團（中國）將成立兩家新的合資企業(yè)，并將圍繞充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和充電相關(guān)服務(wù)，提供家庭充電、公共及半公共充電、充電數(shù)據(jù)服務(wù)和電池再利用管理等方案。

同時，雙方還將提供創(chuàng)新智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)和數(shù)字化客戶體驗服務(wù)，為用戶提供全面的智能出行解決方案。

滴滴、大陸集團啟動定制版新能源車

10日，滴滴出行副總裁楊峻與大陸集團中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官湯恩代表雙方公司在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將發(fā)揮雙方在智能互聯(lián)和出行服務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢，共同推動智能出行發(fā)展，致力提升人們的出行體驗，并計劃啟動定制版新能源車項目。

楊峻（右）與湯恩（左）簽署協(xié)議。