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寧德時代與寶馬簽310億訂單,將在德國建動力電池工廠
關(guān)鍵字: 寧德時代德國汽車廠商動力電池【文/觀察者網(wǎng) 尹哲】在中美貿(mào)易趨緊的背景下,中國企業(yè)挺進(jìn)了“工業(yè)4.0”的腹地。
據(jù)路透社報道,當(dāng)?shù)貢r間9日下午,在中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)和德國總理默克爾的共同見證下,中國電池制造商寧德時代與德國寶馬汽車達(dá)成合作。未來幾年,寶馬將從寧德時代采購總計40億歐元的鋰離子電池。其中的15億歐元將來自寧德時代在德國新建的工廠。
觀察者網(wǎng)注意到,這筆310億元人民幣的大單超過寧德時代2017年全年營收的1.5倍,其股價也在今天開盤后創(chuàng)下上市以來新高。
寧德時代赴德建廠
一直以來,歐洲欠缺生產(chǎn)用于電動車鋰離子電池方面的能力,這使得外界擔(dān)憂其全球領(lǐng)先的汽車工業(yè)可能出現(xiàn)過于仰賴他人的風(fēng)險。
對于寧德時代的投資,德國總理默克爾坦言“這是很好的一步”。但她表示,不排除最后歐洲會與中國競爭。
新工廠的選址位于德國東部圖林根州埃爾福特市(Erfurt, Thuringia)。
據(jù)路透社引述圖林根經(jīng)濟(jì)事務(wù)官員的話稱,該項目第一階段的投資金額約為2.4億歐元(約合人民幣18.7億元)。
《經(jīng)濟(jì)觀察報》報道稱,這2.4億歐元將用來設(shè)立電池生產(chǎn)基地及智能制造技術(shù)研發(fā)中心?;貙⒎謨善诮ㄔO(shè),主要從事鋰離子電池的研發(fā)與生產(chǎn)。新工廠計劃于2021年投產(chǎn),2022年達(dá)產(chǎn)后將形成14GWh的產(chǎn)能。(觀察者網(wǎng)注:截至去年底,寧德時代的總產(chǎn)能為17.09GWh)
寶馬采購主管Markus Duesmann透露,寶馬已對新工廠進(jìn)行投資,但他未透露具體金額。他還表示,寶馬投資了電池研究,尚未決定未來是否會自己生產(chǎn)電池。
此前,寧德時代公布了其在歐洲的選址計劃,意向地點(diǎn)包括德國、匈牙利和波蘭。
寧德時代董事長曾毓群則表示:“在歐洲的第一步投資,我們選擇了德國。我們希望將全球最領(lǐng)先的動力電池技術(shù)帶到德國。通過在歐洲形成本土化動力電池供應(yīng)能力,我們可以進(jìn)一步貼近歐洲客戶,提供更為及時有效的產(chǎn)品解決方案,更好更快地響應(yīng)客戶需求?!?
中企瞄上歐洲
據(jù)新華社報道,當(dāng)?shù)貢r間9日,李克強(qiáng)在柏林總理府同默克爾舉行會談。他強(qiáng)調(diào),雙方要搶抓智能制造、自動駕駛、新能源汽車等創(chuàng)新合作先機(jī)。
除寶馬以外,德國戴姆勒在布局新能源汽車的同時,也與寧德時代接觸頻繁。
據(jù)《財經(jīng)》3月27日報道,戴姆勒已經(jīng)和寧德時代簽訂了合同。戴姆勒股份公司董事會主席蔡澈表示,未來無論是在中國還是全球,奔馳的電動車都會使用中國電芯。
此外,法新社和路透社都報道稱,大眾汽車已經(jīng)與寧德時代達(dá)成了購買動力電池的協(xié)議,但交易的規(guī)模和范圍目前尚不清楚。
彭博社評論指出,在中國企業(yè)已經(jīng)遙遙領(lǐng)先的大背景下,德國主要汽車制造商一直不愿大規(guī)模投資動力電池。由于全球競爭激烈,作為全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一,博世也在最近決定不再進(jìn)行動力電池的研發(fā)和制造。
值得注意的是,瞄上歐洲這片市場的中國企業(yè)也不止寧德時代。據(jù)路透社6月5日報道,比亞迪正尋求在歐洲建立動力電池工廠。
路透社報道截圖
另外,據(jù)公司內(nèi)部人士4月透露,天津力神電池股份有限公司計劃在德國設(shè)立一個營業(yè)部,而且已經(jīng)與大眾和戴姆勒等德國車企展開了談判。
文章當(dāng)時報道,整個歐洲只有一家生產(chǎn)動力電池的工廠,但是位于英國。該工廠為日產(chǎn)LEAF等電動車生產(chǎn)電池。
同時,文章還披露,除中國企業(yè)外,韓國LG化學(xué)、三星SDI、SK Innovation,日本杰士湯淺(GS YUASA)等亞洲企業(yè),也在緊鑼密鼓地推進(jìn)在波蘭、匈牙利等國的工廠建設(shè)。
李克強(qiáng):希望為中企赴德投資提供公平公正待遇
據(jù)新華社報道,當(dāng)?shù)貢r間7月9日上午,國務(wù)院總理李克強(qiáng)在柏林總理府同德國總理默克爾舉行會談。
當(dāng)?shù)貢r間7月9日上午,國務(wù)院總理李克強(qiáng)在柏林總理府同德國總理默克爾舉行會談。會談前,默克爾在總理府前廣場為李克強(qiáng)舉行隆重歡迎儀式。新華社記者 李濤 攝
李克強(qiáng)表示,中德作為世界主要經(jīng)濟(jì)體,在當(dāng)前國際形勢不確定不穩(wěn)定因素突出的背景下,更應(yīng)通過深化雙邊、多邊合作,共同發(fā)出支持自由貿(mào)易、公平貿(mào)易,維護(hù)公平正義的國際秩序的積極信號,促進(jìn)全球貿(mào)易增長和世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇。
李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào),中方愿同德方本著相互尊重、平等相待、互諒互讓、公平競爭的精神發(fā)展關(guān)系、推進(jìn)合作,更好實(shí)現(xiàn)互利共贏。中國正在推動新一輪高水平對外開放。此訪期間,雙方首次就德國汽車企業(yè)在華合資項目所占股比提高、化工企業(yè)在華建立大型獨(dú)資項目等達(dá)成協(xié)議,表明中國一系列擴(kuò)大開放的具體舉措正在陸續(xù)落地。雙方要搶抓智能制造、自動駕駛、新能源汽車等創(chuàng)新合作先機(jī)。中國將繼續(xù)加大知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度,鼓勵企業(yè)基于自愿的技術(shù)交流,不搞強(qiáng)制技術(shù)轉(zhuǎn)讓。也希望德方為中國企業(yè)赴德投資提供公平公正待遇,擴(kuò)大高技術(shù)產(chǎn)品對華出口和中國企業(yè)的市場準(zhǔn)入。中方愿同德方共同拓展第三方市場合作,共同開拓更廣闊的市場。
李克強(qiáng)指出,中方期待即將舉行的第二十次中國歐盟領(lǐng)導(dǎo)人會晤取得積極成果,共同推動中歐投資協(xié)定談判取得積極成果。
默克爾表示,當(dāng)前國際背景下,德中推進(jìn)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易技術(shù)等領(lǐng)域合作,坦誠開放溝通,具有更加重要的意義。德方樂見中方擴(kuò)大開放舉措在德中合作中率先落實(shí)。歡迎中國企業(yè)投資德國。愿利用明年德中人文交流年機(jī)遇,擴(kuò)大雙方人文交流合作。德方支持此次歐盟中國領(lǐng)導(dǎo)人會晤發(fā)表聯(lián)合聲明,推進(jìn)歐中投資協(xié)定談判早日取得積極進(jìn)展。
會談前,默克爾在總理府前廣場為李克強(qiáng)舉行隆重歡迎儀式。軍樂隊高奏兩國國歌。中德國旗在晴空下高高飄揚(yáng)。李克強(qiáng)在默克爾的陪同下檢閱了儀仗隊。
肖捷、何立峰參加上述活動。
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- 責(zé)任編輯:尹哲
- 最后更新: 2018-07-10 19:09:52
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