9月7日晚，江蘇龍?bào)纯萍脊煞萦邢薰荆ㄏ路Q“龍?bào)纯萍肌保┌l(fā)布公告稱，公司將和唐山鑫豐鋰業(yè)和宜春時(shí)代擬投資15億元，用于建設(shè)年產(chǎn)3萬(wàn)噸碳酸鋰項(xiàng)目。

其中，宜春時(shí)代為寧德時(shí)代全資子公司。

值得注意的是，就在數(shù)天前（9月5號(hào)），寧德時(shí)代和另一家云母提鋰龍頭永興材料剛剛終止關(guān)于在宜春建設(shè)碳酸鋰的合作。

今年1月，永興材料發(fā)布公告稱，公司和寧德時(shí)代擬投資25億元，建設(shè)年產(chǎn)5萬(wàn)噸碳酸鋰產(chǎn)能項(xiàng)目?；I建9個(gè)月，如今雙方合作告吹，不免引發(fā)外界猜測(cè)。要知道，永興材料早前還表示，對(duì)于和寧德時(shí)代的合作十分重視，憑借公司從采礦、選礦到碳酸鋰生產(chǎn)全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的成功經(jīng)驗(yàn)，將快速實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目投產(chǎn)、達(dá)產(chǎn)。

寧德時(shí)代此番的離婚再娶，寧德時(shí)代董事會(huì)秘書兼副總經(jīng)理蔣理在9月7日的投資者會(huì)議中做出說(shuō)明，去年以來(lái)，公司在江西已開(kāi)展了鋰電上游資源和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的布局，通過(guò)控股或參股的方式設(shè)立不同主體，分別在采礦、選礦及碳酸鋰冶煉環(huán)節(jié)開(kāi)展業(yè)務(wù)。

“因項(xiàng)目籌建過(guò)程中面臨的新情況，公司與對(duì)方友好協(xié)商終止協(xié)議。寧德時(shí)代在江西鋰資源開(kāi)發(fā)進(jìn)度主要受采礦、選礦等環(huán)節(jié)影響，而非碳酸鋰冶煉環(huán)節(jié)，公司先后取得探礦權(quán)、采礦權(quán)，業(yè)務(wù)進(jìn)展順利，且公司有多家碳酸鋰冶煉產(chǎn)能合作方，不會(huì)因該事項(xiàng)的變動(dòng)影響鋰礦的開(kāi)發(fā)進(jìn)度?！?

至于“新情況”，蔣理并未詳細(xì)說(shuō)明。永興材料同樣沒(méi)有說(shuō)明分手的詳細(xì)原因，永興材料相關(guān)工作人員接受長(zhǎng)江商報(bào)采訪時(shí)表示，“合作過(guò)程中出現(xiàn)一些新情況，可能雙方意見(jiàn)不一致，所以協(xié)商后就解除了合作，具體有些不方便對(duì)外說(shuō)?！?

但根據(jù)永興材料的公告內(nèi)容，寧德時(shí)代還需要在協(xié)議簽署生效后15個(gè)工作日內(nèi)，向江西永興新能源（永興材料子公司）支付787.03萬(wàn)元，以補(bǔ)償當(dāng)初永興設(shè)立合資公司時(shí)的出資。

永興材料公告截圖

結(jié)合雙方今年1月簽署的合資經(jīng)營(yíng)協(xié)議內(nèi)容顯示，一旦發(fā)生違約行為，違約方應(yīng)當(dāng)向守約方賠償因其違約而給守約方造成的損失，包括守約方為主張權(quán)益所采取的維權(quán)措施所花費(fèi)的必要費(fèi)用。

由此推測(cè)，此次違約或許是寧德時(shí)代所為。

通過(guò)蔣理的表述可以看出，碳酸鋰項(xiàng)目生產(chǎn)，卡脖子的是采礦、選礦，而非冶煉。寧德時(shí)代在江西資源項(xiàng)目已陸續(xù)拿到首采區(qū)探礦權(quán)和采礦權(quán)，在今年1月簽署的協(xié)議中，也規(guī)定礦產(chǎn)原料由寧德時(shí)代提供。換句話說(shuō)，采礦、選礦寧德時(shí)代均已完成，和永興材料的合資公司只負(fù)責(zé)代工冶煉。

從寧德時(shí)代與永興解約后，又迅速與龍?bào)纯萍紶渴值呐e動(dòng)來(lái)看，或許是寧德時(shí)代對(duì)冶煉進(jìn)度真的非常著急。

在回答投資者提問(wèn)時(shí)，蔣理也提到“公司正根據(jù)礦產(chǎn)行業(yè)審批要求積極推進(jìn)相關(guān)工作，在合法合規(guī)情況下實(shí)現(xiàn)盡快開(kāi)采”。

寧德時(shí)代加速鋰鹽生產(chǎn)進(jìn)度的迫切需求，或許來(lái)自于背后車企的壓力。由于鋰鹽成本飛升，國(guó)內(nèi)整車廠商已經(jīng)多次抱怨寧德時(shí)代的電池出廠價(jià)過(guò)高，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪更是直呼“給寧德時(shí)代打工”。不愿淪為打工仔的廣汽集團(tuán)日前和本田中國(guó)、東風(fēng)汽車三方成立合資公司，眾銳（北京）貿(mào)易有限公司，將統(tǒng)一采購(gòu)鋰電池，試圖加強(qiáng)自身對(duì)電池廠的議價(jià)能力。8月，廣汽集團(tuán)還擬投資109億元用于開(kāi)展自主電池產(chǎn)業(yè)化建設(shè)。

寧德時(shí)代面對(duì)下游主機(jī)廠擁有較強(qiáng)議價(jià)能力，被捆綁的車企將矛頭指向?qū)幍聲r(shí)代，而寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群則是把鍋甩給上游原材料，“上游原材料漲價(jià)，資本市場(chǎng)還跟著炒作，碳酸鋰價(jià)格在漲”。此外，進(jìn)口碳酸鋰價(jià)格高企，寧德時(shí)代毛利率承壓。無(wú)論是下游叫苦，還是上游原材料瘋漲，寧德時(shí)代急需擴(kuò)建碳酸鋰的產(chǎn)能，降低成本的同時(shí)贏回主機(jī)廠的心。

在鋰礦冶煉上，寧德時(shí)代強(qiáng)調(diào)，“公司有多家碳酸鋰冶煉產(chǎn)能合作方”，這或許正是其敢于同永興材料分手的底氣。

觀察者網(wǎng)向?qū)幍聲r(shí)代方面求證雙方合作終止的原因，截至發(fā)稿，寧德時(shí)代方面并未做出回應(yīng)。

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