【文/觀察者網(wǎng) 周遠方】“特斯拉是技術(shù)和財富不平等的象征”，疫情籠罩下，馬斯克的“龍興之地”加州突然出現(xiàn)了一種奇怪的氣氛，弗里蒙特工廠復(fù)工舉步維艱，工人對形同虛設(shè)的復(fù)工防疫規(guī)范和巨大的工作強度抱怨紛紛。另一方面，加州灣區(qū)8周內(nèi)就出現(xiàn)10萬例企業(yè)裁員，特斯拉的車主需要低調(diào)行事，以免被貼上“自由主義精英”的標簽，冒犯窮人。

地球另一端，則是上海工廠風(fēng)景獨好，Model 3產(chǎn)銷兩旺……

電動汽車行業(yè)網(wǎng)站Electrek 22日報道，特斯拉上海超級工廠的擴建工作正在全面展開，新建筑拔地而起，預(yù)計不到一年時間內(nèi)就能生產(chǎn)出Model Y車型。

electrek報道報道截圖

特斯拉中國副總裁陶琳此前表示，特斯拉上海超級工廠產(chǎn)能爬坡和二期工廠建設(shè)均進展順利，未來一個月內(nèi)，Model 3的產(chǎn)量將提高30%以上，6月底實現(xiàn)每周生產(chǎn)4000輛Model 3的目標，并在2021年第一季度開始生產(chǎn)Model Y。

為實現(xiàn)這一擴張目標，特斯拉上海超級工廠正在推進二期工程建設(shè)，工廠規(guī)模將擴大一倍，以滿足更多的本地零部件生產(chǎn)需求。

Electrek在報道中還附上一段最新拍攝的特斯拉工廠航拍視頻，視頻中可以看到，二期工地的建設(shè)工作全面鋪開。幾周前只有鋼筋結(jié)構(gòu)的建筑，目前已經(jīng)開始建筑屋頂。視頻中還能看到大約500輛等待交貨的Model 3，原定6月交付的國產(chǎn)特斯拉Model 3長續(xù)航版車型已開始提前向首批車主交付。

特斯拉上海工廠航拍視頻截圖

特斯拉上海超級工廠建設(shè)進度可謂神速，僅用1年時間就實現(xiàn)了Model 3車型的投產(chǎn)。

在中國抗擊疫情取得階段性勝利后，特斯拉4月份首次發(fā)布視頻，向外曝光上海超級工廠內(nèi)部細節(jié)。當時，上海工廠是特斯拉全球唯一在運營的工廠，該工廠于今年2月10日復(fù)工，在官方發(fā)布的1分半左右的視頻中，機器人比員工更多，顯示了特斯拉工廠超高的自動化水平。

值得注意的是，上海市政府在控制疫情和協(xié)助特斯拉復(fù)工方面，起到了重要作用。第一財經(jīng)3月從上海經(jīng)信委方面了解到，相關(guān)方協(xié)調(diào)了特斯拉上海超級工廠上下游產(chǎn)業(yè)鏈的8家供應(yīng)商復(fù)工復(fù)產(chǎn)，以推動整車企業(yè)恢復(fù)正常生產(chǎn)。

全國人大代表、上海市政府秘書長陳靖在5月22日的十三屆全國人大三次會議上海團全團會議上介紹，在疫情防控這場驚心動魄的大考中，……上海出臺的5個版本企業(yè)指南、“惠企”28條等成為幫助企業(yè)渡過難關(guān)的關(guān)鍵所在，市人大還在全國首先實施《上海市優(yōu)化營商環(huán)境條例》。在這樣的政策支持、措施指導(dǎo)下，特斯拉、迪士尼的生產(chǎn)與防控成為國際標準。

但由于Model 3本地產(chǎn)零部件只占所有零部件的30%，由于特斯拉仍有包括電動馬達、電芯等在內(nèi)的關(guān)鍵零部件依賴進口，特斯拉一直希望擴大工廠規(guī)模，以便垂直整合生產(chǎn)，在中國產(chǎn)Model 3中實現(xiàn)更大比例的零部件本地化生產(chǎn)。

為復(fù)工咆哮的馬斯克

在地球的另一端，特斯拉工廠的生產(chǎn)仍然在“掉鏈子”，復(fù)工阻力重重，中國經(jīng)驗和標準都很難復(fù)制，都讓馬斯克煩惱不已。

當?shù)貢r間5月9日，特斯拉向加州法院提交文件，起訴阿拉米達縣（Alameda county）政府，理由是該縣阻止該公司的加州弗里蒙特工廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)，但遭法院駁回。

受疫情影響，特斯拉加州工廠3月24日開始停產(chǎn)。