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通用汽車(chē)工人全美大罷工或日損4億美元,特朗普為何陷入兩難無(wú)法發(fā)聲?
最后更新: 2019-09-18 22:43:52【文/觀察者網(wǎng) 徐乾昂】
“鐵銹帶”汽車(chē)工人是特朗普要追求連任不能得罪的“票倉(cāng)”,通用汽車(chē)則關(guān)乎特朗普所鼓吹的“制造業(yè)回歸美國(guó)”的成敗。
當(dāng)全美4.8萬(wàn)名通用汽車(chē)工人大罷工,給通用汽車(chē)帶來(lái)每天可能高達(dá)4億美元的損失,夾在中間的特朗普該怎么辦?
一向以“大嘴”著稱(chēng)的他,難得沉默……
由美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)(下稱(chēng):UAW)發(fā)起的近5萬(wàn)通用汽車(chē)工人大罷工進(jìn)入第二天,通用汽車(chē)在全美33個(gè)工廠、22座倉(cāng)庫(kù)停工。悲觀預(yù)計(jì),該公司正承擔(dān)著每日4億美元的損失。UAW則以每人每周250美元的標(biāo)準(zhǔn),支持著參與罷工的工人們,該工會(huì)擁有高達(dá)7.21億美元的“罷工基金”。
另一方面,特朗普無(wú)法發(fā)聲之際,在本輪選舉中處于攻勢(shì)的民主黨,嗅到了翻身機(jī)會(huì)。拜登、桑德斯、沃倫等處于大選民主黨陣營(yíng)一線的候選人,近日均出面表示會(huì)和UAW站在一起。
罷工游戲,誰(shuí)能撐到最后?
據(jù)路透社、POLITICO新聞網(wǎng)等媒體消息,這次通用汽車(chē)遭遇罷工的主要原因,是未能與UAW在薪資、醫(yī)保、福利、臨時(shí)工和利潤(rùn)分成方面達(dá)成一致。數(shù)月來(lái),UAW和通用汽車(chē)一直在就新一輪老同合同展開(kāi)談判。但直到15日舊合同到期,雙方仍未達(dá)成協(xié)議,次日(16日)罷工開(kāi)始。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年9月16日,美國(guó)密歇根州弗林特,在通用汽車(chē)公司弗林特裝配廠工作的美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)(UAW)成員開(kāi)始罷工 @視覺(jué)中國(guó)
本次罷工有約4.8萬(wàn)通用汽車(chē)員工參加,占到了通用汽車(chē)美國(guó)本土員工總數(shù)10.3萬(wàn)人的將近一半。罷工導(dǎo)致通用汽車(chē)在全美9個(gè)州的33個(gè)制造廠以及22個(gè)零件配送倉(cāng)庫(kù)關(guān)閉。這也是該公司自2007年以來(lái),規(guī)模最大的一次罷工。
本次罷工對(duì)UAW和通用汽車(chē)雙方都將造成影響。
對(duì)于通用汽車(chē),CBS消息稱(chēng),花旗銀行在17日作出了比較保守的預(yù)計(jì):每罷工一天,通用汽車(chē)的營(yíng)收可能損失高達(dá)1億美元。
《底特律自由新聞》預(yù)計(jì),罷工立即對(duì)通用汽車(chē)的收入造成重創(chuàng),估計(jì)每天損失3.1億美元。最為悲觀的是密歇根安娜堡汽車(chē)研究中心。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)通用汽車(chē)件面臨每天4億美元的損失,該公司在加拿大和墨西哥的工廠也將會(huì)波及。
觀察者網(wǎng)注意到,通用汽車(chē)2018年財(cái)報(bào)顯示,該公司目前有175億美元現(xiàn)金和市場(chǎng)債券,同時(shí)擁有165億美元的循環(huán)信貸——總計(jì)有340億美元的流動(dòng)資產(chǎn)。取決于每日虧損規(guī)模,通用汽車(chē)至少可以硬撐過(guò)2個(gè)月的罷工時(shí)長(zhǎng)。通用汽車(chē)首席財(cái)務(wù)官蘇亞德瓦拉(Dhivya Suryadevara)昨天還表示,必要時(shí)該公司還能通過(guò)“延期交貨”、“減少開(kāi)支”等手段對(duì)沖罷工影響。
另一方面,UAW在組織罷工的同時(shí),承諾支付每位參與罷工的工人每周250美元。《今日美國(guó)》透露,該工會(huì)組織本身?yè)碛?.21億美元的“罷工基金”。若按照4.8萬(wàn)人的罷工規(guī)模計(jì)算,UAW足以成撐過(guò)1年。
美國(guó)聯(lián)信銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家羅伯特?戴伊表示:“以一兩天或一兩周為單位的短期罷工不會(huì)對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)造成太大破壞。然而,長(zhǎng)達(dá)兩周以上的罷工將是破壞性的,而一場(chǎng)曠日持久的罷工將對(duì)密歇根州和中西部其他地區(qū)的汽車(chē)零售業(yè)產(chǎn)生毀滅性影響。
穆迪首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬克?贊迪則認(rèn)為,如果罷工持續(xù)到年底,美國(guó)第四季度實(shí)際國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)將減少0.2個(gè)百分點(diǎn)。罷工將對(duì)通用汽車(chē)的信用評(píng)級(jí)產(chǎn)生負(fù)面影響。
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