【文/觀察者網(wǎng) 奕含】

4年后，特斯拉每年將實現(xiàn)向上海納稅22.3億元的目標(biāo)。

北京時間7月30日，特斯拉在向美國證券交易委員會提交的最新季度申報文件中披露，該公司就特斯拉上海工廠的土地使用權(quán)，與上海市政府簽訂了為期50年的經(jīng)營租賃協(xié)議。

特斯拉申報文件，下同

根據(jù)協(xié)議安排，特斯拉需要在未來5年內(nèi)完成對上述工廠140.8億元（約合20億美元）的投資。同時，從2023年底開始，特斯拉上海工廠每年須上繳22.3億元（約合3.23億美元）的稅收。

“如果我們無法滿足上述協(xié)議安排，就需要歸還這塊土地。但會獲得剩余土地租賃、建筑物和固定資產(chǎn)的補償?！碧厮估瓕懙?。

該公司表示：“我們相信，即使實際產(chǎn)量遠(yuǎn)低于我們預(yù)測的數(shù)量，上述投資開支要求和稅收目標(biāo)也是可以實現(xiàn)的?！?

《解放日報》曾于去年11月報道，上海市商務(wù)委和市外商投資協(xié)會于當(dāng)月20日聯(lián)合發(fā)布“2017年度上海市外商投資企業(yè)百強榜”。

觀察者網(wǎng)注意到，該榜單顯示，納稅總額上，百強合計2365億元。其中，上汽大眾汽車有限公司、保時捷（中國）汽車銷售有限公司、上汽通用汽車有限公司分列前三名。

而對于特斯拉最新的這份申報文件，彭博社今天評價道，特斯拉的創(chuàng)始人馬斯克看到了該公司在中國的前景。與特斯拉已經(jīng)確定的目標(biāo)相比，上述條件的壓力并不算大。

上周三，特斯拉發(fā)布2019年第二季度財報，特別披露了上海超級工廠的最新進(jìn)展。盡管其公布的照片清晰度不佳，但不難看出該工廠的建設(shè)已接近尾聲，一些制造設(shè)備開始進(jìn)駐，為“量產(chǎn)的第一階段”做準(zhǔn)備。

特斯拉披露的上海超級工廠建設(shè)進(jìn)展

“我們期待在今年年底前在中國開始生產(chǎn)?！碑?dāng)時，特斯拉還說，取決于上海工廠建設(shè)進(jìn)度（按計劃可以實現(xiàn)），該公司的目標(biāo)是在2020年6月30日前的12個月內(nèi)，在全球生產(chǎn)50萬量車。

特斯拉財報截圖

觀察者網(wǎng)此前報道，特斯拉上海工廠是該公司在中國建造的第一家制造工廠，也是第一家由外國汽車制造商在中國全資擁有的電動汽車工廠。

去年7月10日，特斯拉與上海臨港簽署投資協(xié)議，準(zhǔn)備獨資建廠。

同年12月初，上海市人民政府新聞辦官方微信平臺“上海發(fā)布”發(fā)消息稱，落戶臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)的特斯拉超級工廠項目已基本完成土地平整，即將開工建設(shè)”。

今年1月7日，特斯上上海工廠正式宣布開工建設(shè)。特斯拉希望在今年年底之前開始生產(chǎn)，從最初每周生產(chǎn)3000輛汽車開始，然后逐步加大產(chǎn)量。

本月24日，特斯拉發(fā)布2019年第二季度財報，特別披露上海超級工廠的最新進(jìn)展。特斯拉表示，一些制造設(shè)備開始進(jìn)駐，為“量產(chǎn)的第一階段”做準(zhǔn)備。

該份財報還顯示，特斯拉當(dāng)季營收63.50億美元，較去年同期的40.02億美元大幅增長58.67%；凈虧損4.08億美元，同比和環(huán)比均有所收窄。另外，截至第二季度結(jié)束，特斯拉現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物總額達(dá)到了50億美元，創(chuàng)歷史最高水平。

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