中俄未來很有可能全面對接產業(yè)鏈

觀察者網：俄羅斯遠東的運輸條件長期有限，您認為在這方面中俄能否實現(xiàn)更深層次的合作升級？比如火車軌距差異等問題，會不會成為障礙？

陳志剛：19-20世紀，各國出于國防層面的考慮才有了不同軌距的設計，以避免出現(xiàn)外國的軍用列車直接駛入本國領土的情況，這一傳統(tǒng)也被沿用至21世紀。但現(xiàn)在這些都不再是核心問題，反而一旦諸如東南亞某國鐵路與中國接軌，當地發(fā)展便會得到明顯提升。

從總體貿易交流角度看，中俄接軌當然十分重要。只不過俄羅斯只有西伯利亞大鐵路一條主要干線，要想改造原線路軌距或新建與中國接軌的線路，短期內難度很大，而且投資量也非常大。假如將來俄羅斯修建第二條西伯利亞大鐵路，中俄有望實現(xiàn)軌距接軌。

但現(xiàn)在修建一條貫通東西的干線對俄羅斯來說成本過于高昂，短期內可能性較小。況且，中俄眼下的運輸問題并不是最突出的矛盾，曾有人做過嘗試，從云南出發(fā)，兩位司機輪流駕駛卡車，只需10天內就能抵達莫斯科?？诎稊盗恳膊粫拗浦卸碣Q易，僅黑龍江省就有19個中俄邊境口岸，此外還有各省從中亞國家或蒙古前往俄羅斯的多條陸上通道。

另一方面，中俄雙方也在共同拓展北極航線。根據規(guī)劃，貨物從北京出發(fā)，可以先取道海運，經北極航線到達摩爾曼斯克，再讓貨物接入俄羅斯境內鐵路運輸。隨著全球氣候變化和破冰技術的提升，北極航線幾乎可以實現(xiàn)全年通航。目前該航線需求尚未充分釋放，但如果未來需求增大，發(fā)展也會隨之加快。此外，從有多條新疆通向中亞的鐵路已經在運行，中吉烏鐵路也在建設中。通往歐洲、中東的通道正在進一步拓展。

俄羅斯核動力破冰船 資料圖

觀察者網：中俄貿易的影響力不僅局限于兩國，也輻射到整個中亞地區(qū)。您與中亞地區(qū)的客戶是否有過往來？近幾年的變化如何？他們最主要的需求是什么？

陳志剛：這兩年我與中亞客戶接觸較多，現(xiàn)在中俄之間的結算，其中一部分也是通過中亞中轉解決。許多俄羅斯公司會在中亞注冊公司，這樣俄羅斯公司如果在華銷售商品，只需讓中方把錢打到他們在中亞的公司賬戶即可，俄羅斯公司會自己完成最后從中亞國家轉賬至俄羅斯國內的步驟。近年來，一些俄羅斯投資商也陸續(xù)到中亞發(fā)展，帶動了該地區(qū)的投資與貿易。

中亞整體營商環(huán)境相對簡單，且與中國之間沒有太多壁壘，是我國潛在的重要投資目的地。但是中亞總人口規(guī)模有限，許多當地項目背后都有俄羅斯資本的參與，比例約占40%—50%?，F(xiàn)在中亞本地經濟活躍，所以去俄羅斯打工中亞人也變少了。這也導致俄羅斯國內中亞勞動力緊缺，在俄中亞工人的工資也水漲船高，漸漸接近俄羅斯本地水平，在俄羅斯雇傭中亞工人的成本大幅度上升。

由于中亞各國廣泛參與各個國際合作組織（包括歐亞經濟聯(lián)盟、上合組織等），未來這些國際合作組織都可能成為中俄雙方探討貿易與結算問題的有效平臺。

觀察者網：您認為未來中俄是否有可能全面實現(xiàn)產業(yè)鏈對接？特朗普上臺是否會對中俄貿易產生沖擊？

陳志剛：我認為兩國全面對接產業(yè)鏈的可能性非常大。俄羅斯很清楚，要想實現(xiàn)現(xiàn)代化和產業(yè)升級，離不開中國的幫助；而中國與俄羅斯的傳統(tǒng)關系一向友好，也沒有太多技術壁壘或其他限制。從現(xiàn)實來看，中國在俄羅斯的國產化進程中扮演了重要角色，因此產業(yè)鏈對接只是時間問題。

畢竟兩國的產業(yè)互補性極強，俄羅斯是能源大國，中國是消費大國。若兩國在能源、科技、制造、消費市場等領域實現(xiàn)深度合作，經濟競爭力會顯著提升。事實上，若無外在干擾，僅憑市場機制的力量，中俄就能形成較全面的對接。

特朗普上臺后勢必會繼續(xù)遏制中國，但只要中俄堅持推動合作，其實難以被外力完全阻斷。中俄應當堅定不移地在各領域開展合作，突破西方搞出的所謂“小院高墻”。在中俄兩個大國共同推動下能夠維護世界格局的相對穩(wěn)定和合作發(fā)展，也有利于其他南方國家推進多邊合作機制。只要多邊合作形成合力，任何外部封鎖都只是暫時的。而西方國家只會在無法阻擋某種趨勢時，才會轉而尋求對話或緩和。

觀察者網：部分人士擔心特朗普上臺后俄羅斯會“轉向”，對此您怎么看？

陳志剛：普京在特朗普贏得選舉后不久，便在莫斯科舉辦了“俄羅斯的召喚”活動，會上他明確表示，無論世界格局如何變化，都不會動搖中俄之間穩(wěn)定、可持續(xù)的合作。俄羅斯精英階層對此也有清晰認識：即使歐美取消制裁，也不會影響中俄合作。梅德韋杰夫先前訪問中國時也提到，盎格魯—撒克遜國家想挑撥離間中俄關系是不可能的。

俄羅斯對中俄合作的態(tài)度非常理性，也相當務實，他們視中國為可長期合作的建設性伙伴。俄羅斯普通民眾也逐漸認識到，與歐美的友好往往附帶各種條件與代價，而與中國的合作是相互補充、穩(wěn)定而且互相尊重的。因此，俄羅斯社會各階層對中國的認知都是積極的，而且經歷了多次國際風波后更加成熟、理性。我個人認為，這種全方位的良好認知并非輕易形成的，實屬不易。

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