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陳經(jīng):歐洲經(jīng)濟(jì)普漲,為何老大德國(guó)卻陷入“技術(shù)性衰退”?
最后更新: 2023-06-12 11:14:20德國(guó)經(jīng)濟(jì)前景
在歐盟與歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)整合中,德國(guó)起到了主心骨作用,市場(chǎng)空間大增。再加上德企在中國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)情況也很好,德國(guó)經(jīng)濟(jì)迎來了不錯(cuò)的發(fā)展時(shí)期,GDP不斷追近日本。德國(guó)與主要大國(guó)關(guān)系相對(duì)平衡,與俄羅斯、中國(guó)都有特殊關(guān)系,經(jīng)濟(jì)往來密切。德國(guó)大企業(yè)如日中天,總體經(jīng)濟(jì)情況不錯(cuò),過了一段舒心的日子。
但是,這個(gè)時(shí)期德國(guó)的政治局面其實(shí)是有些混亂的,不再是1982-1998年基民盟長(zhǎng)期執(zhí)政的穩(wěn)定局面,各種政黨不斷冒頭、關(guān)系復(fù)雜。一個(gè)顯著特點(diǎn)是“白左”理念橫行,極端化思潮泛濫。
多家德國(guó)大公司靠中國(guó)市場(chǎng)賺大錢,雙邊關(guān)系極為重要,而不少德國(guó)政客卻對(duì)中國(guó)橫加指責(zé),需要默克爾、朔爾茨花費(fèi)大量精力在內(nèi)部協(xié)調(diào)處理關(guān)系問題。
如果說中德關(guān)系還算是維持住了,綠黨等組織大搞極端環(huán)保,甚至讓許多德國(guó)人都難以忍受了。德國(guó)社會(huì)有濃重的反核、環(huán)保、綠色、氣候恐慌情緒,這方面已經(jīng)成了全球最極端的國(guó)家之一——不是說綠色環(huán)保理念不對(duì),但是德國(guó)明顯搞過頭了。
近年來,德國(guó)極右翼的選擇黨AfD悄然崛起。在近日民調(diào)機(jī)構(gòu)INSA的民意支持調(diào)查中,AfD的政黨支持率已經(jīng)升到19%,排第二,超過了綠黨的13%。AfD的支持者,主要就是反感氣候恐慌、極端環(huán)保、移民政策、能源政策,認(rèn)為德國(guó)文化被破壞了。
如果德國(guó)企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境不好,大企業(yè)受沖擊,很有特色的中小企業(yè)也好不到哪去。小企業(yè)需要大企業(yè)帶頭才能發(fā)展好,而且能源供應(yīng)、通脹這些問題,小企業(yè)抗住沖擊的能力更弱。
就算內(nèi)部不折騰,德國(guó)企業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力也難言樂觀。德國(guó)科技與創(chuàng)新實(shí)力很可能是被夸大了,工業(yè)4.0到現(xiàn)在也沒明白要如何。競(jìng)爭(zhēng)力還是得在市場(chǎng)上表現(xiàn)出來,不能單憑印象。
在制造業(yè)領(lǐng)域,歐洲企業(yè)相對(duì)美國(guó)和東亞逐漸顯出了弱勢(shì)。拼軟件、系統(tǒng)、創(chuàng)新、資源搞不過美國(guó),拼制造業(yè)成本和技術(shù)積累又不如東亞。德國(guó)企業(yè)雖然算是歐洲最優(yōu)秀,被兩頭夾擊也扛不住。
德國(guó)與歐洲企業(yè)所謂的“專注工作結(jié)合生活”傳統(tǒng),說白了,其實(shí)就是還不如一些美國(guó)企業(yè)努力,更不用說和中國(guó)韓國(guó)相比了。而在行業(yè)快速變革的時(shí)期,動(dòng)作太慢就容易落后乃至被淘汰。
而且還有被美國(guó)坑的問題。俄烏沖突就發(fā)生在歐洲,卡住不解決,歐洲受影響最大。德國(guó)非常需要俄羅斯的能源與原材料,如果付出巨大成本搞供應(yīng)鏈脫鉤轉(zhuǎn)型,真正需要行動(dòng)的反而就做不好。美國(guó)可沒有客氣,歐洲企業(yè)出問題,正好遷移到美國(guó)來。炸北溪的最大嫌疑人行動(dòng)很迅速,一點(diǎn)沒管“盟友”德國(guó)受害多大。
德國(guó)比日本好的是,有歐洲市場(chǎng)作為腹地。但是在混亂局勢(shì)下,德國(guó)受益的前提是歐洲要覺醒,要有自己的利益訴求,要獨(dú)立決策,不能當(dāng)美國(guó)跟屁蟲。然而目前歐洲內(nèi)部整合問題仍很大,即使已經(jīng)付出重大代價(jià)了還是鬧不清。
結(jié)語(yǔ)
總而言之,如果德國(guó)內(nèi)部無(wú)法控制極端環(huán)保白左,外部沒法擺脫美國(guó)影響,無(wú)法整合歐洲覺醒應(yīng)對(duì)危機(jī),核心的汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型做得不好,那德國(guó)經(jīng)濟(jì)前景難以樂觀。
中國(guó)和德國(guó)貿(mào)易關(guān)系密切,雙邊投資活躍,政府層面也維持了友好往來的基本格局。朔爾茨來中國(guó)訪問很積極,知道中國(guó)的重要性。中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)向德國(guó)優(yōu)秀企業(yè)開放沒有問題,但是能幫到多少,還是要看德國(guó)自己做得如何了。
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